Τώρα η Renault Duster έχει ήδη αγαπήσειεγχώριους οδηγούς και να πάρει την θέση τους στην αγορά αυτοκινήτων της χώρας μας. Με τα χρόνια, οι μηχανικοί και οι έμποροι αυτοκινήτων προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα καθολικό όχημα. Ωστόσο, στον τεράστιο κατάλογο των σύγχρονων διασταυρώσεων δεν υπάρχει σχεδόν κανένας που να μπορεί να ονομαστεί παγκόσμιος. Φυσικά, όταν η Renault δήλωσε ότι ήθελε να δημιουργήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο και να θέσει μια τιμή συγκρίσιμη με ένα προϋπολογισμό Sedan γκολφ, ακούγεται πολύ φιλόδοξος και θορυβώδης.
Αλλά το 2009, οι Γάλλοι αποδείχτηκαν σε ολόκληρο τον κόσμο αυτόη ιδέα τους είναι πολύ πραγματική και εφικτή, φέρνοντας στην αγορά ένα μοντέλο που, για μια επαρκή τιμή, έδωσε στους αγοραστές αυτό που ανέμεναν πάντα από ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Το διάσημο εμπορικό σήμα, η τετρακίνηση και το ντίζελ κάτω από την κουκούλα - όλα αυτά συνδυάζονται η Renault "Duster". Τα χαρακτηριστικά της Renault Duster ικανοποιούσαν επίσης όλες τις ανάγκες των πελατών. Αλλά για όλες τις λεπτομέρειες παρακάτω στο άρθρο.
Μιλήστε πολύ για την εξωτερική και εσωτερική διακόσμησηΤο "Duster" δεν έχει νόημα. Αυτό το αυτοκίνητο, όπως τα κλασικά τζιν, τα οποία μπορείτε να φορέσετε για δουλειά και για ένα πικνίκ και σε ορισμένες περιπτώσεις, σε συνδυασμό με ένα σακάκι, μπορείτε να πάτε σε ένα εστιατόριο. Το σχέδιο "Duster" είναι ακριβώς το ίδιο. Οι μαύροι προφυλακτήρες και οι σφραγισμένοι τροχοί των ανέξοδων εκδόσεων είναι συντονισμένοι σε μια σοβαρή αρμονία, διατηρώντας ταυτόχρονα τα νεύρα εκτός δρόμου και στην γραφειοκρατία της πόλης. Ένα "σακάκι" για την απελευθέρωση του φωτός για το "Duster" είναι τα χαρακτηριστικά που είναι εγγενή στο εξοπλισμό κορυφής αυτού του αυτοκινήτου. Το κορυφαίο Renault Duster διαθέτει ελαφρώς βελτιωμένη απόδοση. Διαθέτει προφυλακτήρες με αμάξωμα, ασημένια διακοσμητικά στοιχεία και ζάντες αλουμινίου. Γενικά, η σιλουέτα της Duster είναι πολύ πρωτότυπη και προκαλεί την ευχαρίστηση όσο το δυνατόν περισσότερων αγοραστών. Και οι μικρές προεξοχές και οι μεγάλες αψίδες των τροχών προσθέτουν τη βιαιότητα στην μάλλον ανεπιτήδευτη εμφάνισή του. Μπορείτε να αξιολογήσετε το Renault Duster, η φωτογραφία του αυτοκινήτου σε όλες τις γωνίες, όπως μπορείτε να δείτε, επισυνάπτεται στο άρθρο.
Στο εσωτερικό, το μάτι αλίευση, γενικά, όχι γιααυτό. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ειδικά παράπονα: ο συνηθισμένος πίνακας οργάνων και η κεντρική κονσόλα, τα οποία γνωρίζουμε από τη Logan, και με τα ίδια παράπονα σχετικά με τη θέση των πλήκτρων των ρυθμιστών παραθύρων και των κουμπιών ελέγχου μικροκλίματος. Αλλά το κύριο πράγμα σε αυτό το αυτοκίνητο είναι η πρακτικότητα. Και εδώ είναι η πλήρης σειρά: άνετα καθίσματα, ευρύχωρο κορμό και πλήρες σύνολο απαραίτητων λειτουργιών. Όλα τα πάνελ, αν και φτιαγμένα από φθηνά υλικά, αλλά προσαρμόζονται ακριβώς και προσεκτικά. Από αυτή την άποψη, δεν κάνουν ήχους ακόμη και σε έναν σοβαρό αδιάβατο δρόμο. Και οι μοναδικές περισσότερες ή λιγότερο ζωντανές λεπτομέρειες του εσωτερικού είναι οι συσκευές με ασημένια σύνορα και το πλυντήριο της επιλογής των τρόπων μετάδοσης, η διαθεσιμότητα των οποίων η Renault Duster συγκρίνεται ευνοϊκά με τους συμμαθητές της στον προϋπολογισμό.
Όσον αφορά τις πιθανές επιλογές, το "Daster"Προσφέρεται σε τρία πλήρη σετ: με κινητήρες 2 βενζινών, όγκο 1,6 και 2 λίτρα, καθώς και με πετρελαιοκινητήρα ενός και μισού λίτρου. Η μετάδοση κίνησης στο μπροστινό και στο μπροστινό μέρος είναι διαθέσιμη. Όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κιβώτια ταχυτήτων 5 και 6 ταχυτήτων, ενώ για μια πλούσια έκδοση είναι δυνατό να παραγγείλετε μια μηχανή, ωστόσο, μόνο με μπροστινή κίνηση. Η επιλογή του κινητήρα και η διαμόρφωση, φυσικά, είναι ένα προσωπικό θέμα για όλους. Γενικά, τα χαρακτηριστικά της Renault Duster είναι αρκετά αποδεκτά για έναν σύγχρονο αγοραστή, ο οποίος αυξάνει τη δημοτικότητά του στην αγορά.
Δημιουργήθηκε από τη Renault "Duster" για τον εκσυγχρονισμένοΠλατφόρμα αποδεδειγμένη ώρα της Renault "Logan", η οποία είναι διάσημη για την ενέργεια και την αξιοπιστία του μηχανισμού κίνησης. Χάρη στην ενισχυμένη ανάρτηση με αυξημένα εγκεφαλικά επεισόδια, στο Daster οι δείκτες αυτοί είναι ακόμα μεγαλύτεροι. Το κιβώτιο ταχυτήτων όλων των τροχών με το γενεαλογικό Nisanovskaya, με τη βοήθεια ενός συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων, συνδέει αυτόματα τους πίσω τροχούς όταν ο εμπρόσθιος τροχός γλιστρήσει. Υπάρχει επίσης μια εξαναγκασμένη σύνδεση της πίσω μονάδας, η οποία είναι χρήσιμη όταν ξεπερνάτε ιδιαίτερα δύσκολες περιοχές. Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά, καθώς και μια σοβαρή απόσταση 20 εκατοστών από την απόσταση από το έδαφος και την καλή γεωμετρική ικανότητα στο πέρασμα του εδάφους, οι δυνατότητες εκτός δρόμου της Duster περιορίζονται μόνο από την έλλειψη προστασίας κάτω και διαφορικών κλειδαριών.
Τώρα η Renault Duster μπορεί να αγοραστεί σε όλουςκαταστήματα αντιπροσώπων. Η τιμή για τον βασικό εξοπλισμό θα είναι περίπου 18 χιλιάδες δολάρια. Για την κορυφαία έκδοση θα πρέπει να δώσει έως και 25 χιλιάδες δολάρια. Ωστόσο, πρέπει να συμφωνείτε ότι τα χαρακτηριστικά της Renault Duster πληρούν πλήρως την τιμή της.
