Γερμανικά ελαστικά αυτοκινήτωνθεωρούνται από τα καλύτερα σε ολόκληρο τον κόσμο. Το ελαστικό Continental IceContact είναι μια άλλη επιβεβαίωση αυτού. Ο κατασκευαστής εξασφάλισε ότι ο οδηγός αισθάνθηκε σίγουρος στους χειμερινούς δρόμους και παρείχε σε αυτό το μοντέλο ελαστικών χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης.
Η εταιρεία Continental άρχισε να παράγειπροϊόντα από καουτσούκ ακόμη και πριν από την έλευση των αυτοκινήτων. Από το 1871 το εργοστάσιο αναπτύσσει ελαστικά για ποδήλατα και καροτσάκια. Το 1882, ο κατασκευαστής παρουσίασε ένα επαναστατικό προϊόν στον κόσμο - ένα ελαστικό πεπιεσμένου αέρα και πέντε χρόνια αργότερα τα ελαστικά με την επωνυμία Continental μπορούσαν να φανούν στα πρώτα γερμανικά αυτοκίνητα.
Επί του παρόντος εγκαταστάσεις παραγωγήςβρίσκονται σε πολλές χώρες: Βέλγιο, Ιρλανδία, Γαλλία, Αυστρία, Μεξικό, Χιλή, Σλοβακία και άλλα. Το 2013, το εργοστάσιο Continental άνοιξε στη Ρωσία, στην περιοχή Kaluga. Τα ελαστικά Continental είναι τα καλύτερα στη Γερμανία και συγκαταλέγονται στις κορυφαίες μάρκες ελαστικών στον κόσμο.
Η μάρκα προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ελαστικών για SUV, αυτοκίνητα και φορτηγά, crossover, σπορ αυτοκίνητα, μίνι βαν. Η γκάμα αποτελείται από ελαστικά χειμώνα, καλοκαιριού και εποχής.
Continental IceContact, VikingContact,WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact είναι οι λαμπρότεροι εκπρόσωποι της σειράς χειμερινών μοντέλων. Έχουν αυξημένη ασφάλεια και άνεση. Ο κατασκευαστής προσπάθησε να προσαρμόσει τα ελαστικά όσο το δυνατόν περισσότερο για λειτουργία σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες.
Ελήφθησαν καλοκαιρινά ελαστικά από τη μάρκα Continentalεξαιρετικές ιδιότητες πρόσφυσης. Σε αυτό, ο οδηγός μπορεί να κινείται με ασφάλεια τόσο στην επιφάνεια ασφάλτου όσο και σε τραχύ έδαφος. Τα δημοφιλή μοντέλα περιλαμβάνουν Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP.
Τα ελαστικά όλων των εποχών "Continental" χαρακτηρίζονται απόυψηλή ικανότητα σε όλη τη χώρα και άψογη ποιότητα. Τα ελαστικά Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT είναι κατάλληλα για λειτουργία σε περιοχές με ήπιο χειμώνα και δροσερά καλοκαιρινά κλίματα.
Κατά την παραγωγή ελαστικών αυτοκινήτωνη εταιρεία εφαρμόζει πολλές καινοτόμες τεχνολογίες και παρακολουθεί συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων. Κάθε ελαστικό δοκιμάζεται ξεχωριστά πριν παραδοθεί στην αποθήκη.
Οι προγραμματιστές της γερμανικής μάρκας ελαστικών προσπαθούν να το κάνουνβελτιώνουν συνεχώς τα προϊόντα τους. Έτσι, τα ελαστικά Continental ContiIceContact έχουν αντικαταστήσει πολλά ξεπερασμένα μοντέλα ελαστικών (Continental 4x4 IceContact και Conti WinterViking). Έλαβαν ένα ασύμμετρο μοτίβο πέλματος και καρφιά. Από τους προκατόχους τους κληρονόμησαν ιδανικές ιδιότητες πρόσφυσης και υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Δύο τροποποιήσεις του "Vikings" και αγαπήθηκαν από πολλούςΑπό τους ιδιοκτήτες SUV, οι "επαφές" κέρδισαν βραβεία πολλές φορές σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών που διεξήχθησαν από Ευρωπαίους και εγχώριους ειδικούς. Ωστόσο, άλλοι κατασκευαστές ελαστικών δεν καθόταν ακίνητοι, προσπαθώντας να δημιουργήσουν ένα ποιοτικό προϊόν. Σε απάντηση, οι ειδικοί της Continental παρουσίασαν τη δική τους έκδοση του βελτιωμένου καουτσούκ - Continental IceContact. Θα εξετάσουμε τις κριτικές και τα χαρακτηριστικά των τροχών παρακάτω.
Οι σχεδιαστικές λύσεις των προγραμματιστών επιτρέπονταιδημιουργήστε ένα καουτσούκ που είναι κατάλληλο για χρήση στα πιο σκληρά κλίματα. Η κεντρική ζώνη πέλματος αποτελείται από μπλοκ οξείας γωνίας που έχουν αντικαταστήσει τα συνηθισμένα ευθεία διαμήκη πλευρά. Αυτή η εφαρμογή έχει αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των άκρων που προσκολλώνται στην παγωμένη ή χιονισμένη επιφάνεια του δρόμου. Μικρές εγκοπές στην επιφάνεια των μπλοκ έδωσαν στα ελαστικά τραχύτητα.
Ελαστικά Continental IceContact στο εσωτερικόέχουν τρισδιάστατα κλιμακωτά ελάσματα. Σε συνδυασμό με ημιτονοειδείς σωλήνες που βρίσκονται στο εξωτερικό των ελαστικών, αυτό βελτίωσε το χειρισμό του οχήματος σε κάθε τύπο επιφάνειας δρόμου.
Οι αυλακώσεις μεταξύ των μπλοκ τέμνονται κάτω από διαφορετικέςγωνίες και αποτρέπει αποτελεσματικά την υδρολίσθηση. Για να δημιουργήσει τα ελαστικά, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε ένα πρωτότυπο ιδιόκτητο μείγμα που περιέχει ένα συνθετικό μαλακτικό που επιτρέπει στο καουτσούκ να παραμείνει μαλακό ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς.
Οι Continental IceContact έχουν 130νέες αιχμές που ονομάζονται "Diamond Plus". Ο κατασκευαστής των "χάλυβα δοντιών" είναι η φινλανδική εταιρεία "Tikka". Οι προγραμματιστές έπρεπε να εργαστούν σκληρά για να δημιουργήσουν μια νέα γενιά καρφιών που θα έχουν ελάχιστο αρνητικό αντίκτυπο στην επιφάνεια του δρόμου διατηρώντας παράλληλα το κράτημα των ελαστικών. Οι σφήνες έχουν μικρότερο βάρος, ένα ενημερωμένο σχήμα και έναν νέο τρόπο στερέωσης.
Ένα χαρακτηριστικό των αγκαθιών είναι η παρουσίαένθετα καρβιδίου με τη μορφή αστεριού τεσσάρων αιχμών. Κάθε καρφίτσα έλαβε ένα τέτοιο ασυνήθιστο ένθετο, το οποίο «δαγκώνει» στον πάγο και παρέχει εξαιρετική πρόσφυση στον παγωμένο δρόμο. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι τα ελαστικά Continental IceContact έχουν μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης από το καουτσούκ με απλά "ατσάλινα δόντια".
Η μοναδική τεχνολογία κόλλησης των καρφιτσών σάς επιτρέπει να ξεχάσετε το πρόβλημα της απώλειας. Για να τραβήξετε ένα αγκάθι, θα πρέπει να ασκήσετε δύναμη ίση με 500 N, ενώ τα συνηθισμένα αγκάθια αντέχουν μόνο 70 N.
Και στις δύο πλευρές της ακίδας υπάρχουν αυλακώσεις που απορροφούν παγοκύστες και βελτιώνουν την πρόσφυση.
Continental IceContact - μοναδικό καουτσούκ που δημιουργήθηκε ειδικά για περιοχές με σκληρέςτο χειμώνα και ως εκ τούτου ερωτεύτηκε πολλούς εγχώριους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Συνιστάται να το χρησιμοποιείτε σε παγωμένο δρόμο. Τα ελαστικά είχαν επίσης καλή απόδοση σε ελαφρώς χιονισμένες επιφάνειες. Ωστόσο, δεν αξίζει να ανεβείτε σε χιονοστιβάδες σε αυτό - υπάρχει μεγάλος κίνδυνος "λαγούμι".
Κόστος γερμανικών ελαστικών αυτοκινήτουεξαρτάται από το μέγεθος. Έτσι, για ένα σετ ελαστικών Continental IceContact 205/55 R16, θα πρέπει να πληρώσετε από 25.200 έως 46.000 ρούβλια. Η τιμή επηρεάζεται επίσης από πρόσθετες παραμέτρους - δείκτη φόρτωσης και ταχύτητα. Για παράδειγμα, ο αριθμός 91 στην ετικέτα των ελαστικών δείχνει ότι το επιτρεπόμενο βάρος ανά τροχό είναι 615 kg. Το γράμμα "T" (δείκτης ταχύτητας) υποδεικνύει μια μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας έως και 190 km / h.
Ενισχυμένα ελαστικά Continental IceContact XLΣυνήθως προσαρμόζεται σε premium οχήματα και έχει αυξημένη αντίσταση στην πλευρική πρόσκρουση. Τέτοια προϊόντα θα κοστίζουν στους οδηγούς περισσότερο από το συνηθισμένο καουτσούκ.
Το 2015 παρουσιάστηκαν αυτοκινητιστέςένα βελτιωμένο μοντέλο από καουτσούκ που παράγεται στο ρωσικό εργοστάσιο "Continental". Το Continental IceContact 2 έχει λάβει ακόμη καλύτερη απόδοση από τους προγραμματιστές από τον προκάτοχό του.
Οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν βελτιωμένο χειρισμό σε στεγνή άσφαλτο και χιονισμένους δρόμους. Οι δείκτες πρόσφυσης και προσπάθειας πέδησης στον πάγο έχουν αυξηθεί ελαφρώς.
Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες απαγορεύεται η οδήγηση"Spike" για να αποφευχθούν ζημιές στο δρόμο. Στην επικράτεια της Σκανδιναβίας, επιτρέπεται η χρήση αυτού του τύπου καουτσούκ, αλλά με περιορισμένο αριθμό "χαλύβδινων δοντιών". Η ανησυχία "Continental", έχοντας πραγματοποιήσει πολλές μελέτες σε αυτόν τον τομέα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι αιχμές με χαμηλότερη μάζα και μέγεθος φορούν την επιφάνεια του δρόμου πολύ λιγότερο, σε αντίθεση με τις βαριές αιχμές. Αυτό επέτρεψε στα ελαστικά Continental IceContact 2 να αποκτήσουν τρεις φορές περισσότερα "ατσάλινα δόντια" από ό, τι επιτρέπει η σκανδιναβική νομοθεσία.
Οι ακίδες συνδέονται με έναν ειδικό τρόπο χρησιμοποιώντας κόλλα καιβρίσκονται στην επιφάνεια σε 18 σειρές. Η «φιλικότητα» των καρφωμένων ελαστικών στην επιφάνεια του δρόμου αποδείχθηκε μετά από ένα αυτοκίνητο με ελαστικά IceContact 2 που οδήγησε 400 φορές σε μια πλάκα γρανίτη με ταχύτητα περίπου 100 km / h.
Οι δοκιμές Continental IceContact 2 έχουν δείξει ότιΗ ενημερωμένη έκδοση του καουτσούκ είναι ιδανική για χρήση σε παγωμένες επιφάνειες του δρόμου. Τα "χαλύβδινα δόντια" είναι τοποθετημένα μετατοπισμένα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη συνεχή επαφή, και συνεπώς την πρόσφυση, με τον άθικτο πάγο. Οι κλειστές κοιλότητες γύρω από την ακίδα - τσέπες - συσσωρεύουν θρυμματισμένο πάγο και απομακρύνονται υπό την επίδραση φυγοκεντρικής δύναμης.
Τα πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου ελαστικών περιλαμβάνουν:
Για τη δημιουργία καουτσούκ, χρησιμοποίησαν οι προγραμματιστέςκαρφιά CristallDubb νέας γενιάς ("κρυστάλλινα στηρίγματα"). Εγκαθίστανται επίσης με ειδική κόλλα, αλλά είναι εξαιρετικά ελαφριά. Σε αντίθεση με τα «αγκάθια» που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ελαστικών πρώτης γενιάς, οι αναβαθμισμένες ακίδες έχουν μεγαλύτερη έκταση και 25% λιγότερο βάρος.
Το μοτίβο πέλματος έχει επίσης λάβει κάποιες αλλαγές. Το εξωτερικό μέρος των ελαστικών είναι τώρα εξοπλισμένο με μεγαλύτερα μπλοκ με πολλαπλές κατευθύνσεις.
Έχουν ήδη πραγματοποιηθεί δοκιμές Continental IceContact 2πολλές φορές και το καουτσούκ έχει εμφανιστεί στη θετική πλευρά. Η λαβή, ο χειρισμός και η ασφάλεια είναι κορυφαίας ποιότητας. Η χρήση μιας ειδικής ένωσης που αποτελείται από 15 συστατικά συνέβαλε στην επίτευξη τέτοιων αποτελεσμάτων. Τα πειράματα έχουν δείξει ότι τα ελαστικά επαφής πάγου δεύτερης γενιάς παραμένουν μαλακά και εύκαμπτα ακόμη και σε θερμοκρασίες -60 ° C χάρη στη χρήση μεγάλης ποσότητας ελαιοκράμβης.
Για τους κατόχους SUV και crossover, ο κατασκευαστής προσφέρει το Continental IceContact 2 SUV Το μοντέλο έλαβε ενισχυμένο πλαίσιο των πλευρικών τοιχωμάτων, του πλαισίου και του διακόπτη. Τα στηρίγματα κατανέμονται πάνω στην επιφάνεια του πέλματος έτσι ώστε ο μέγιστος αριθμός τους να μπορεί να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου.
Το βελτιωμένο μοντέλο ελαστικών αποδείχθηκεπολύ επιτυχημένη και κέρδισε την εμπιστοσύνη πολλών εσωτερικών και ξένων οδηγών. Το "Kontiki" είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στις βόρειες περιοχές της Ρωσίας, στις σκανδιναβικές και στις χώρες της Βαλτικής.
Ελαστικά premium Το κόστος του Continental IceContact 2 R17στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου 9000-11000 ρούβλια ανά τροχό. Το κόστος του καουτσούκ στο ελάχιστο μέγεθος (175/70 R13) ξεκινά από 3000 ρούβλια. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης διατηρούνται για 5-6 σεζόν.
