Σήμερα θα μιλήσουμε για το τι είναιjet engine και ποια είναι η σημασία του για τη σύγχρονη αεροπορία. Από την ίδια την εμφάνισή του στη Γη, ο άνθρωπος κατευθύνει το βλέμμα του στον ουρανό. Πόσο απίστευτα ανάβουν τα πουλιά που ανεβαίνουν στον ζεστό αέρα! Και όχι μόνο μικρά δείγματα, αλλά ακόμη και τόσο μεγάλα όπως πελεκάνοι, γερανοί και πολλά άλλα. Προσπάθειες να τα μιμηθούν χρησιμοποιώντας πρωτόγονα αεροσκάφη με βάση τη μυϊκή δύναμη του ίδιου του πιλότου, ακόμα κι αν οδηγούσαν σε ένα είδος «πτήσης», το ίδιο, δεν θα μπορούσε να γίνει καμία συζήτηση για μαζική εφαρμογή της ανάπτυξης - τα σχέδια ήταν πολύ αναξιόπιστα, επιβλήθηκαν πάρα πολλοί περιορισμοί στο άτομο, χρησιμοποιώντας τους.
Στη συνέχεια ήρθαν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης καικινητήρες έλικα. Ήταν τόσο επιτυχημένοι που ένας σύγχρονος κινητήρας τζετ και ένας βιδωτός κινητήρας (έλικα) συνυπάρχουν παράλληλα. Φυσικά, έχοντας υποστεί αρκετές τροποποιήσεις.
Πώς εμφανίστηκε ο κινητήρας jet;
Οι περισσότερες τεχνικές λύσεις, εφεύρεσηπου αποδίδονται στον άνθρωπο, στην πραγματικότητα κατασκοπεύθηκαν από τη φύση. Για παράδειγμα, προηγήθηκε η δημιουργία ενός ανεμοπλάνου με παρατήρηση της πτήσης των πουλιών που πετούν στα ύψη στον ουρανό. Οι εκσυγχρονισμένες μορφές ψαριών και πουλιών υποστηρίχθηκαν επίσης με εξαιρετικό τρόπο, αλλά στο πλαίσιο τεχνικών μέσων. Μια παρόμοια ιστορία δεν γλιτώθηκε και η μηχανή τζετ. Αυτή η αρχή της κίνησης χρησιμοποιείται από πολλούς θαλάσσιους κατοίκους - χταπόδια, καλαμάρια, μέδουσες κ.λπ. Ο Τσιόλκοφσκι μίλησε για έναν τέτοιο κινητήρα. Ακόμα περισσότερο - θεωρητικά τεκμηρίωσε τη δυνατότητα δημιουργίας αεροσκάφους για πτήσεις σε διαπλανητικό χώρο.
Το αεριωθούμενο σύστημα προωθεί τον πύραυλοκινητήρες. Και οι πύραυλοι ήταν γνωστοί στην αρχαία Κίνα. Μπορούμε να πούμε ότι η ιδέα της δημιουργίας αεριωθούμενου κινητήρα "ήταν στον αέρα", ήταν απαραίτητο μόνο να το δούμε και να το μεταφράσουμε σε τεχνολογία.
Δομή και αρχή λειτουργίας του κινητήρα
Στην καρδιά οποιουδήποτε κινητήρα τζετ είναι μια κάμερα μεμια πρίζα που τελειώνει με ένα κουδούνι. Το μείγμα καυσίμου παρέχεται μέσα στο θάλαμο, ανάβει εκεί, μετατρέπεται σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας. Δεδομένου ότι η πίεση του απλώνεται ομοιόμορφα προς όλες τις κατευθύνσεις, πιέζοντας τα τοιχώματα, το αέριο μπορεί να φύγει από τον θάλαμο μόνο μέσω ενός καμπάνα προσανατολισμένου προς την αντίθετη κατεύθυνση προς την επιθυμητή κατεύθυνση κίνησης. Αυτό δημιουργεί μια κινητήρια δύναμη. Τα παραπάνω είναι πιο εύκολα κατανοητά από το παράδειγμα: ένας άντρας στέκεται στον πάγο, κρατώντας ένα βαρύ λοστό στα χέρια του. Αλλά μόλις πετάξει το λοστό στο πλάι, θα λάβει μια ώθηση επιτάχυνσης και θα γλιστρήσει στον πάγο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η διαφορά στο εύρος πτήσης του απορρίματος και η μετατόπιση ενός ατόμου εξηγείται μόνο από τη μάζα τους, οι ίδιες οι δυνάμεις είναι ίδιες και οι φορείς είναι αντίθετοι. Σχεδιάζοντας μια αναλογία με έναν κινητήρα τζετ: ένα άτομο είναι ένα αεροσκάφος και τα θραύσματα είναι υπερθέρμανση αερίου από ένα κουδούνι θαλάμου.
Για όλη την απλότητά του, αυτό το σχήμα έχειαρκετά σημαντικά μειονεκτήματα - υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τεράστια πίεση στους τοίχους του θαλάμου. Χρησιμοποιούνται διάφορες λύσεις για τη μείωση της κατανάλωσης: το υγροποιημένο αέριο και οξειδωτικός παράγοντας χρησιμοποιούνται ως καύσιμο, τα οποία, αλλάζοντας την κατάσταση της συσσωμάτωσής τους, είναι προτιμότερα από το υγρό καύσιμο. Μια άλλη επιλογή είναι μια οξειδώσιμη σκόνη αντί για ένα υγρό.
Αλλά η καλύτερη λύση είναι απλήμηχανή αεροπλάνου. Είναι μια κάμερα μέσω, με είσοδο και έξοδο (σχετικά μιλώντας - ένας κύλινδρος με κουδούνι). Όταν η συσκευή κινείται, ο αέρας του εξωτερικού περιβάλλοντος εισέρχεται στον θάλαμο υπό πίεση, θερμαίνεται και συστέλλεται. Το παρεχόμενο μείγμα καυσίμου αναφλέγεται και παρέχει επιπλέον θερμοκρασία στον πεπιεσμένο αέρα. Στη συνέχεια ξεσπά μέσω του κουδουνιού και δημιουργεί μια ώθηση, όπως σε έναν συμβατικό κινητήρα τζετ. Σε αυτό το σχήμα, το καύσιμο είναι ένα βοηθητικό στοιχείο · επομένως, το κόστος του είναι σημαντικά χαμηλότερο. Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται σε αεροπλάνα, όπου μπορείτε να δείτε τις λεπίδες ενός στροβίλου που ωθούν αέρα στον θάλαμο.
