Αντικατάσταση υγρού υδραυλικού τιμονιού: πώς να το κάνετε;

Είναι πολύ βολικό να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο, μπορείτενα φτάσετε σε οποιοδήποτε μέρος οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Επιπλέον, εάν αυτό δεν είναι μόνο ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα κομψό μοντέλο από έναν γνωστό κατασκευαστή, τότε η οδήγηση ενός "σιδερένιου αλόγου" θα φέρει μεγάλη χαρά. Και η σωστή φροντίδα του αυτοκινήτου θα αυξήσει το χρόνο λειτουργίας του, ενώ είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή σε ακόμη και μικρές δυσλειτουργίες. Σε τελική ανάλυση, η έγκαιρη εξάλειψη των προβλημάτων θα βοηθήσει στην πρόληψη ζημιών σε μεγάλα εξαρτήματα του μηχανήματος. Για παράδειγμα, μια προληπτική αντικατάσταση του υγρού υδραυλικού τιμονιού θα αποτρέψει δαπανηρές επισκευές σε αυτή τη μονάδα σε ένα κέντρο σέρβις. Ας εξετάσουμε αυτό το ζήτημα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι είναι το υδραυλικό τιμόνι

Το υδραυλικό τιμόνι έχει σχεδιαστεί για να παρέχειάνετη οδήγηση στο δρόμο όταν στρίβετε, καθώς και προστασία του αυτοκινήτου από θραύση κατά τη διάρκεια κραδασμών, κρούσεων κατά την οδήγηση πάνω από προεξοχές και τρύπες, ακόμη και όταν ένα ελαστικό τρυπηθεί με υψηλή ταχύτητα. Αυτή η συσκευή αποτελείται από αντλία, διανομέα, υδραυλικό κύλινδρο, δεξαμενή ρευστού (δεξαμενή) και σωλήνες σύνδεσης. Ταυτόχρονα, η έγκαιρη αντικατάσταση του υδραυλικού τιμονιού θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής όλων των στοιχείων του συστήματος.

Κατά κανόνα, ο υδραυλικός ενισχυτής είναι εγκατεστημένος στομηχανισμός διεύθυνσης ή μεταξύ του συστήματος διεύθυνσης και του αμαξώματος. Η λειτουργία αυτής της συσκευής βασίζεται στην αρχή της κυκλοφορίας υγρού μέσω του συστήματος υδραυλικού τιμονιού, εξάλειψη της τριβής στα στοιχεία του μηχανισμού διεύθυνσης. Η κίνηση ενός ειδικού υγρού πραγματοποιείται υπό την πίεση μιας αντλίας, η οποία είναι προσαρτημένη στη μονάδα του οχήματος και οδηγείται από έναν ιμάντα κίνησης από τον στροφαλοφόρο άξονα. Μέσω των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης, το υγρό από τη δεξαμενή περνά στον διανομέα και από εκεί στον υδραυλικό κύλινδρο, και πίσω στη δεξαμενή εισέρχεται μέσω των σωλήνων στους οποίους η πίεση είναι χαμηλότερη.

Προληπτική εξέταση

Για την αποφυγή σοβαρότερων ζημιών,Είναι απαραίτητο να διεξάγετε διαγνωστική εξέταση σε εξειδικευμένα κέντρα, καθώς και να ελέγχετε μόνοι σας τα στοιχεία του συστήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού είναι απαραίτητη όταν εμφανίζονται τα ακόλουθα σημάδια προβλημάτων:

• Η εμφάνιση χαρακτηριστικών ήχων κατά την περιστροφή του τιμονιού (για παράδειγμα, ένας ήχος που μοιάζει με το τρίψιμο του καουτσούκ σε μια υγρή μεταλλική επιφάνεια).
• Μικρές βουτιές όταν γυρίζετε το τιμόνι ενός στατικού αυτοκινήτου.
• Πλάκα στα τοιχώματα της δεξαμενής, με βαριά βρωμιά, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το ίδιο το δοχείο.
• Το χρώμα του υγρού έχει αλλάξει - έχει γίνει πιο σκούρο, επιπλέον, μπορεί να εμφανιστεί μια καμένη μυρωδιά.

Παραγγελία εργασίας

Η αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού δεν είναι πολύ δύσκολη και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, χωρίς να επικοινωνήσετε με ένα τεχνικό κέντρο. Αυτό μπορεί να απαιτεί τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

• μεγάλη σύριγγα
• σωλήνες από καουτσούκ;
• πένσες.
• κατσαβίδι?
• μικρό δοχείο για χρησιμοποιημένο υγρό.
• γρύλος;
• γάντια και πανί για κηλίδες.
• υγρού του υδραυλικού τιμονιού.

Η σειρά εργασίας αποτελείται από τα ακόλουθα στάδια:

1. Με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας, σηκώστε το καπό και αφαιρέστε το δοχείο. Πρέπει να ελεγχθεί για ζημιά.
2. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής και αποστραγγίστε το ρευστό από τη δεξαμενή σε ένα δοχείο χρησιμοποιώντας ένα πανί για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού στα μέρη του οχήματος.
3. Συνδέστε ένα λαστιχένιο σωλήνα στον σύνδεσμο στήριξης του εύκαμπτου σωλήνα επιστροφής και αποστραγγίστε το παλιό λάδι μέσω αυτού.
4. Ανυψώστε τους εμπρός τροχούς για ευκολίαστρίψτε, ξεκινήστε τον κινητήρα και μετά από λίγο (5–6 λεπτά) πρέπει να κάνετε αρκετές στροφές του τιμονιού στην ακραία θέση έως ότου το υπόλοιπο παλιό υγρό να χύσει στο τέλος
   
   

5. Επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής και επανατοποθετήστε τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, συμπληρώστε νέο υγρό έως το μέγιστο σημάδι. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τη συνιστώμενη μάρκα στο εγχειρίδιο του οχήματος.
6. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και συνεχίστε να περιστρέφετε τους τροχούς για να απελευθερώσετε αέρα από τη δεξαμενή.

Έτσι, το υγρό αντικαθίσταταιυδραυλικός ενισχυτής. Αυτή η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, εξοικονομώντας παράλληλα την επιθεώρηση στο τεχνικό κέντρο. Η σωστή φροντίδα του αυτοκινήτου σας θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του και η γνώση τέτοιων απλών λειτουργιών θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε τα ανταλλακτικά του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση.