Julkaistu vuonna 2016, "Mazda 6" - vaunu,joka tuli kuuluisan japanilaisen "kuuden" kolmannen sukupolven edustajaksi. Tämä auto on erityinen. Toinen sukupolvi tuotettiin vuosina 2007–2012, sitten siellä oli uudelleenkäsittely, ja nyt uusi, parannettu Mazda on ilmestynyt autoilijoiden silmissä. Ja hänen tarvitsee vain kertoa kaikki yksityiskohdat.
Luonnollisesti ensimmäinen asia, joka pitää silmäsi, kunKatsot tätä autoa, kuinka kaunis uusi Mazda 6 näyttää. Vaunussa on moderneja mukautuvia ajovaloja, joissa on LED-valot, ilmeikäs säleikkö, joka on peitetty kromilla ja varustettu taustavaloilla, etuoptiikan supistettu "ulkoasu" ja urheilupuskuri. Pyörät kipinäisivät 19 tuuman kevytmetallivanteita, ja trimmauksen sivuvalojen takana on.
Mallin ulkonäkö on kiehtova, mutta mielenkiintoinenenemmän. Jokaisella kehon linjalla on erityinen merkitys. Suunnittelijat ovat suunnitelleet ulkoasun niin, että keho osoittautui mahdollisimman aerodynaamiseksi. Ja he onnistuivat. Uusi “Mazda 6” on vaunu, joka on tullut leikkisemmäksi, turvallisemmaksi, taloudellisemmaksi ja mukavammaksi edeltäjään verrattuna.
Jos katsot uutuuden mökki, voithuomaa, että suunnittelijat ovat yrittäneet tuoda mallin mahdollisimman lähelle Premium-luokkaa. Tyyli on muuttunut, mutta paljon tärkeämpää on se, että koristeessa käytettiin laadukkaita materiaaleja ja luonnon nahkaa. Toinen paneeli on sisustettu 7-tuumaisella kosketusnäytöllä varustetulla tietokoneella. Konsoli sekä etukäteen säädettävien istuinten välinen tunneli on laajentunut. Ja käsijarruvivun asiantuntijat päättivät korvata siistin sähköisen avaimen.
Salonki osoittautui todella ergonomiseksija mukava. Kaikki ohjaimet sijaitsevat kätevästi, jokainen pieni asia on käsillä. Mutta erityisen tyytyväinen etuistuimiin, joita valmistaja viittaa "yleiseen muutokseen". Näillä tuoleilla on selkeä profiili, suuri määrä säätöjä ja lämmitystä. Muuten tämä koskee paitsi etuistuimia kuin myös takaistuimia. Toinen rivi voidaan tarvittaessa taittaa kokonaan. Jos normaalissa tilassa runko mahtuu 520 litraa, tässä tapauksessa tilavuus kasvaa 1750 litraan.
Arvostelut "Mazda 6" saa pääosinpositiivinen. Valtaosa omistajista panee merkille i-Activesense-järjestelmän huomion, joka on vastuussa passiivisesta turvallisuudesta ja vähentää vahinkoa onnettomuuden sattuessa. Ja hän "herää" kuljettajaa, jos hän alkaa nukahtaa pyörään.
Ещё новая «Мазда 6» (универсал) получила parannettu jousitus sujuvaan ajoon. Kaikki sääntöjenvastaisuudet (lukuun ottamatta tietysti nykyistä maastoa) tasoitetaan siten, että kuljettaja tai matkustajat eivät huomaa tätä. Muuten versioita tarjotaan sekä täydellä että etuvetoisella.
Lyhyesti sanottuna sinun pitäisi kertoa, mitä se maksaatämän mallimoottorin hupun alla. "Mazda 6" tarjotaan eri moottoreilla. Tehokkain on bensiini 192-vahvuinen yksikkö, jonka tilavuus on 2,5 litraa. Suurin nopeus, jonka malli saa tämän moottorin avulla, on 223 km / h. Ja "satoja" autoon kiihtyy vain 7,8 sekunnissa. Muuten ilmoitettu kulutus on vain 8,7 litraa 100 "kaupunkien" kilometriä kohti. Moottoritiellä kulkee noin 5,2 litraa.
On myös 150 hv moottori. (2,0 I).Dieselin vaihtoehtoja tarjotaan tietenkin. Molempien tilavuus on 2,2 litraa ja teho 150 ja 175 "hevosta". Niitä tarjotaan 6-vaihteisella vaihteistolla. On olemassa sekä "automaattinen" että "mekaniikka".
Uusi Mazda on myös peruslaitteissahyvä laite. Tämä on Mazda Connectin multimediajärjestelmä, jossa on sisäänrakennettu navigointi, langaton tuki matkapuhelimille ja sovellus, joka kertoo liikenneruuhkista. On myös ääniohjaustoiminto, joka ei voi vain miellyttää Mazda 6 -mallin mahdollisia omistajia. Perusversion hinta on noin miljoona ruplaa.
Mutta kalliimpia laitteita on.Esimerkiksi Supreme Plus. Kuinka paljon tällainen "Mazda 6"? Hinta voi olla 1,5-1,7 miljoonaa ruplaa. Mutta tämän hinnan osalta ostaja saa auton, jossa on kaikkea, mikä voi olla hyödyllistä, ja vielä enemmän. Puoli, etuturvatyynyt ja verhot, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, käynnistyksenestolaite, valo- ja sateenanturit, risteily, adaptiivinen valaistusjärjestelmä, turvakompleksi MAG 13 ja satelliittihakujärjestelmä - tämä on vain pieni luettelo tarjolla olevista laitteista. Mitä voin sanoa aluslevyjen, tehtaan sävytyksen, täyden tehon, pysäköintiantureiden ja sellaisten mukavien lisäysten olemassaolosta kuin luukku, Bose-äänijärjestelmä, jossa on 11 kaiutinta, jne. Todella rikas laite. Erityisesti aktiivisen ja passiivisen turvallisuuden kannalta. Ei ole syytä, että tämä auto sai 5 tähdellä tarkistaa Euro NCAP.
Uusi Mazda 6 -vaunu on yleensä malli, jonka kannattaa ostaa ilman mitään ajattelua, jos haluat tulla turvallisen, tyylikkään ja dynaamisen auton omistajaksi.
