Polttoainesuutin on tärkein osakunkin auton mallit. Yksikään nykyaikainen henkilöauto ei voi tehdä ilman sitä, mukaan lukien kymmenennen perheen Volgan autotehtaan autot. Suuttimia (VAZ 2110-2114) käytetään polttoaineen ruiskuttamiseen korkean paineen, joka on usean ilmakehän vuoksi. Tässä artikkelissa opitaan kuinka tämän varaosan toimintahäiriöt voidaan selvittää sen jälkeen, kuinka paljon ne on vaihdettava ja puhdistettava.
Toimintaresurssi
Сейчас, наверное, каждый российский автомобилист tietää mitä "laadukasta" polttoainetta hän kaataa säiliöön. Bensiiniä, jota myydään huoltoasemilla hintaan 30 ruplaa litrassa, ei voida kutsua puhtaana. Joka tapauksessa se sisältää tietyn määrän rikkiä ja epäpuhtauksia, mutta kuinka paljon se on bensiinissä, se riippuu jo yrityksen eheydestä. Kuten käytäntö osoittaa, polttoaineen ruiskuttajat (VAZ 2112-2114) on puhdistettava perusteellisesti 20-30 tuhannen kilometrin jälkeen. Siksi ne on puhdistettava vähintään kerran vuodessa.
Конечно, ждать пока на стрелке счетчика lisää 20 tai 30 tuhatta kilometriä lisätään, se ei ole välttämätöntä (ehkä tämä varaosa elää vielä 40 tuhatta enemmän), koska niiden tarkka käyttöaika on aina erilainen. Ja jotta havaitset toimintahäiriön ajoissa, sinun on tiedettävä tietyt merkit, joiden avulla auto käyttäytyy omituisesti. Niille voidaan lukea seuraavat tekijät:
Jos huomaat ainakin yhden näistä merkeistä,tämä tarkoittaa, että VAZ: n suuttimet on puhdistettava. Ennen työn aloittamista on kuitenkin välttämätöntä diagnosoida auto ja puhdistaa se (vain tarvittaessa). Miksi "tarvittaessa"? Tosiasia, että samanlaisia merkkejä voi tarjota paitsi VAZ-suuttimet, myös monet muut yksiköt ja komponentit. Siksi mitään ei pitäisi tehdä etukäteen.
Mitä diagnostiikkaan tarvitaan, sitä tietysti tarvitset.suoritetaan palvelukeskuksessa. Mutta VAZ-suuttimia ei tarvitse puhdistaa samassa paikassa - tämä prosessi voidaan suorittaa itsenäisesti. Jos annat rautakaverillesi muutaman tunnin vapaata aikaa, voit säästää noin 1,5 tuhatta ruplaa.
Mikä muuttuu puhdistuksen jälkeen suuttimet?
Tässä tapauksessa VAZ pääsee eroon kaikista ongelmista,joka ohitti hänet ennen korjausta. Tämän prosessin jälkeen huomaat, että auto alkoi kuluttaa vähemmän bensiiniä, moottori ei enää pysähty, nopeus ei hypi ja teho kasvaa huomattavasti. Talvella moottorin käynnistys on harmonisempaa, kiihtyvyys saattaa myös nousta. On myös muistettava, että puhdistustehokkuus riippuu suoraan pilaantumisen asteesta - mitä enemmän suuttimissa oli keräyksiä, sitä enemmän bensiinimoottorin toimintaongelmia poistuu poistoaukosta.
