La Porsche Carrera GT est une voiture de sport à moteur centralproduit par la société allemande Porsche entre 2003 et 2007, 1270 unités ont été fabriquées au total. Grâce à sa technologie de pointe et ses performances exceptionnelles, le modèle a été élu plus d'une fois meilleure voiture de sport de la décennie.
Le pedigree de la Porsche Carrera GT remonte àvoitures de course légendaires telles que la LMP1-98 et la 911 GT1. Initialement, il était censé utiliser une plate-forme à six cylindres turbocompressés comme unité de puissance, mais plus tard, la conception a été repensée pour monter un nouveau moteur V10. Le moteur a été développé secrètement dans les années 1990 pour l'équipe de course Footwork Formula One, mais sa sortie a été retardée jusqu'à des temps meilleurs.
Au Mondial de l'Auto de Paris 2000, il y avaita présenté un concept-car avec un V10 de 5,5 litres. Le véhicule a suscité beaucoup d'intérêt, ce qui a incité le constructeur automobile à décider d'une production limitée d'une version routière de la voiture de sport.
En 2004, Porsche a commencé à produire la Carrera GT sur son site d'assemblage de Leipzig. La première supercar a été mise en vente le 31 janvier 2004 aux États-Unis.
Il était initialement prévu de faire 1500Unités Porsche Carrera GT. En 2005, la décision a été révisée à la baisse car un certain nombre de normes de sécurité ont changé aux États-Unis (marché grand public). Cela nécessiterait d'apporter des modifications au flux de travail rationalisé. Le constructeur automobile allemand considérait les surcoûts déraisonnables.
Ainsi, au printemps 2006, la production a étéarrêté. Au total, 1270 véhicules ont été vendus. Parmi ceux-ci, 644 ont trouvé leurs propriétaires aux États-Unis, 49 sont allés au Royaume-Uni, 31 ont été vendus au Canada. Plusieurs unités s'affichent sur les routes de Russie.
Porsche Carrera GT en un coup d'œilassez pour comprendre que cette voiture est née pour la vitesse. Des lignes de corps lisses mais en même temps prédatrices, une silhouette trapue, deux turbines larges à l'arrière, comme un chasseur, de nombreuses prises d'air, un système d'échappement double, un becquet rétractable incurvé. Tout cela témoigne du caractère sportif du véhicule d'élite.
La GT était proposée en cinq couleurs de carrosserie : Seal Grey, GT Silver, Basalt Black, Fayence Yellow et Guards Red. Des couleurs personnalisées étaient disponibles à l'usine.
L'intérieur de la Porsche Carrera GT est fini en cuir souple.L'audio et la navigation Bose sont déjà inclus en standard. Le tableau de bord a un design futuriste avec une grande jambe de force de boîte de vitesses et des inserts en aluminium ou en fibre de carbone. Soit dit en passant, le contact est situé à gauche du volant. Cette tradition remonte aux premières courses du Mans, lorsque les pilotes devaient partir le plus vite possible. Ils ont sauté dans leurs voitures et ont démarré le moteur avec leur main gauche, en braquant leur droite dans la meilleure position.
La Carrera GT est propulsée par un moteur V10 de 5,7 litres développant 450 kW (603 ch). De vrais tests sur route en juin 2004 ont montré que la voiture pouvait accélérer :
La seule boîte de vitesses disponible est une boîte manuelle à 6 rapports.
Pour refroidir le puissant moteur, le corps du modèle est équipé deun grand nombre de conduits d'air supplémentaires, dont les plus grands sont situés sur les côtés. Les freins à disque en carbone SGL de 15 pouces (380 mm) sont responsables du processus de freinage, fabriqués à l'aide du dernier système composite céramique de carbure de silicium.
La structure de support spatiale est faite selonstyle monocoque et en fibre de carbone pure. Les faux-châssis sont fabriqués par la société italienne ATR Composites Group. Le radiateur de la GT est environ cinq fois plus grand que celui de sa sœur 911 Turbo. La suspension avant et arrière du véhicule comprend des amortisseurs sport avec système de tige de poussée et des amortisseurs avec barres anti-roulis.
Autres caractéristiques:
La voiture de sport a une apparence impressionnante, y comprisgrâce aux roues avant de 19 pouces et arrière de 20 pouces. Comme d'autres modèles Porsche tels que la 911, la GT comprend un aileron arrière automatisé qui pivote en position repliée à des vitesses de 110 km/h et plus.
