L'article est dédié à un magnifique modèle de voiturePorsche 924. Mais avant de commencer à décrire tous les avantages de cette "bête", faisons une digression et parlons un peu de la préoccupation allemande elle-même.
L'entreprise jouit d'une popularité bien méritée,car il est engagé dans la production de voitures de sport de qualité. Le siège et l'usine principale sont basés dans la ville allemande de Stuttgart, et le principal actionnaire de l'entreprise est la famille Porsche. Il y a environ huit ans, les voitures produites sous la marque Porsche étaient reconnues comme la plus haute qualité au monde. Quant à notre vaste état, ici le rôle du patron est joué par le Dr Thomas Stärzel.
Nous reviendrons sur des références historiques plus détaillées dans notre article, mais maintenant nous allons brièvement et brièvement sur toutes les nuances. Jetez d'abord un coup d'œil à une photo d'une Porsche 924 de 1979.
Beaucoup d'entre nous se souviennent probablement comment, dans l'enfance,dans les lointaines années 90, ils diffusaient des courses à la télévision, et tous les jeunes regardaient l'étrange apparence des voitures. C'étaient les années 90, où même une grande partie de la population montait sur des chars domestiques. Par conséquent, il était étrange et surprenant pour la plupart des jeunes enfants de voir de telles voitures de sport. Comme vous l'avez déjà compris, nous allons aujourd'hui nous concentrer sur la bonne vieille voiture de sport. Ce «petit tank», comme l'appellent de nombreux internautes, a suscité des critiques controversées depuis sa sortie de la chaîne de montage en 1979. Mais il est resté à jamais dans l'histoire. À votre attention - Porsche 924.
En 1931, le designer Ferdinand Porsche fondel'entreprise Porsche désormais de renommée mondiale. Elle est engagée dans la production de voitures de sport et de SUV. De nos jours, il est considéré comme le constructeur automobile le plus fiable. La toute première voiture de la société a été développée en 1939, marquant le début de la famille Porsche. C'était une Porsche 64 et seules trois voitures ont été construites. Le modèle 911, sorti en 1964, a apporté un énorme succès à l'entreprise. Et a immédiatement attiré l'attention par son design et son agilité. Même si le prix était médiocre. Mais le succès a tout surmonté, et ce modèle est produit à ce jour. De nombreux changements et améliorations ont été apportés depuis. De plus, le magazine Forbes a inclus cette voiture dans le top dix des voitures de sport au monde qui ont changé le monde.
Mais malgré tous les aspects positifs, le 911 l'était aussicher pour la population. Et lorsque la crise pétrolière a frappé, l'entreprise a dû développer une voiture de sport moins chère. En 1976, l'entreprise lance sa première voiture au design traditionnel. Contrairement à ses ancêtres, le moteur était situé à l'avant et le système de refroidissement devenait de l'eau. Tout cela était complètement inhabituel pour les véhicules de la campagne.
Oh, ce logo de cheval!Des millions de personnes sont prêtes à tout donner pour que l'emblème de cet étalon pur-sang brille dans leur garage. Le nom de marque représente une sorte d'emblème de l'entreprise, dans lequel une certaine intention est cryptée et dont nous allons maintenant vous parler, chers lecteurs.
Les rayures et les bois noirs et rouges sontéléments des armoiries de l'état allemand du Wurtemberg, dont la capitale était auparavant Stuttgart. L'inscription Porsche avec le logo du cheval signifie qu'une ferme équestre a été fondée sur cette terre plus tôt, l'auteur de ce chef-d'œuvre a été réalisé par Franz Xaver Reimspiess.
Un fait intéressant est que le logo a vu le jour pour la première fois lorsque l'entreprise a pénétré un grand marché aux États-Unis en 1952.
La société produit des voitures de sport de hauteclasse, ainsi que divers SUV. Porsche coopère côte à côte avec la société allemande tout aussi populaire Volkswagen. Parallèlement à la participation à divers événements sportifs, des travaux sont en cours pour améliorer la conception de la voiture: à différents intervalles de temps, des synchroniseurs pour une transmission manuelle ont été développés, ainsi que des synchroniseurs automatiques à commutation mécanique (plus tard, cela a été transféré aux boutons correspondants. sur le volant), suralimentation pour une voiture de série, suralimentation avec des roues de turbine à géométrie variable dans un moteur à essence, suspension à commande électronique, etc.
La toute première Porsche 924 est sortie, équipée deun moteur de deux litres et une transmission manuelle à quatre vitesses. La puissance est de 125 ch. de. a permis d'accélérer jusqu'à des centaines en un peu plus de 9 secondes. La voiture de sport pesait un peu plus d'une tonne. En 1978, le modèle 924 turbo avec freins à disque est sorti, dont la puissance était de 170 ch. de.
1979 Porsche 924 avec maximumune vitesse de 230 km / h, une cylindrée de 2,0 et une accélération à des centaines en 6,9 secondes ont fait sensation parmi les automobilistes. Le prix bas de cette campagne et le statut d'une voiture de sport ont attiré beaucoup de ceux qui voulaient une voiture rapide et de haute qualité. Le coupé à deux portes, la conception en forme de coin et les phares montants sont le style d'une voiture de sport des années 80. Le 924 ne mesure que 4213 mm de long, même s'il semble plus massif. Une position assise basse, un support de siège latéral, un frein à main à gauche du conducteur et un tableau de bord rugueux créent tous une sensation de voiture de course unique.
Malgré le fait que la Porsche 924 a une basela liste des options, la voiture dispose d'un système audio et de rétroviseurs électriques. Pas mal pour 79, non? Et que vaut le moteur de marque Porsche 924? Le coffre est assez spacieux. Il y a un pneu de secours et vous pouvez même installer quelques sacs standards. Mais l'essuie-glace de la lunette arrière n'est installé qu'en plus.
Maintenant pour les petits inconvénients.Comme pour de nombreux coupés, les sièges arrière sont pour le moins petits. Bien sûr, les gens peuvent être transportés là-bas, mais ce serait un peu irrespectueux. Mais par temps froid, il fera chaud dans les rangées arrière! Le manque de climatisation complique également un peu le processus de conduite par temps chaud, mais nous sommes habitués à ouvrir les fenêtres dans les voitures domestiques. Nous ne serons donc pas perdus!
Mais le moment le plus agréable est celui où vous conduisez déjàce bel homme du passé. Lorsque vous tournez la clé, le moteur se met à rugir. Et comment se comporte la voiture dans les virages! Le sentiment qu'il est "collé" à la route est la légèreté et la répartition compétente du poids de la voiture. Bien qu'il y ait des tambours à l'arrière, pas des freins à disque, le 924 est tout aussi bon qu'une toute nouvelle hirondelle. Et en accélérant à plus de 3500 tr / min, le "petit cruiser" accélère tellement que vous pouvez vous sentir comme un pilote de Formule 1.
Eh bien, passons en revue les critiques.La plupart des pistolets sont satisfaits de leur choix, car le modèle 924 est une sorte de combinaison de classiques et de représentation. En gros, ils ne se plaignent que du système d'injection (pas étonnant à 79 ans) et du coût élevé des pièces. Mais le châssis et le moteur ne font qu'étonner l'imagination. Dans le bon sens, bien sûr. Certains passionnés de voitures expliquent leur choix par le fait que dès qu'ils ont vu la Porsche 924 sur la photo, ils se sont rendu compte qu'il s'agissait d'un nouvel ami automobile. Et ils ne se sont pas trompés. Une telle amitié dure de nombreuses années.
Aucune critique négative sérieuse n'a été trouvée.
Malgré le fait que la voiture de 1979 enexcellent état est assez difficile à trouver, il existe de tels cas. En général, tous les propriétaires de Porsche 924 parlent à merveille de cette marque de voiture, la qualifiant de «bourreau de travail». Eh bien, que voulez-vous d'autre? Démarre avec un demi-tour et accélère parfaitement. Un rêve - pas une voiture!
Magnifique voiture allemande de 1979 -"Bonjour du passé." À sa manière, il est unique et sans prétention. Si vous rêvez de devenir pilote depuis l'enfance et que votre femme ne vous le permet pas, vous pouvez acheter une Porsche 924 et en profiter. S'asseoir dans le garage et appuyer sur la pédale d'accélérateur se sentira certainement comme Schumacher.
J'espère que cet article était intéressant etcognitif. Peut-être que quelqu'un a déjà couru chercher une voiture de sport. Eh bien, pour voir à quoi ressemble cette Porsche 924 unique, les photos de l'article sont jointes. Il y en a beaucoup qui veulent acheter ce "kid-bully", mais il y a des fans d'autres voitures allemandes. Bonne chance sur la route!
