शेवरले निवा अमेरिकी की एक संयुक्त परियोजना हैऑटोमोबाइल चिंता जनरल मोटर्स और रूसी OJSC AvtoVAZ। Togliatti में उत्पादित। कार में पांच दरवाजों वाला ऑल-मेटल स्टेशन वैगन बॉडी, फोर-व्हील ड्राइव, टू-पोजिशन ट्रांसफर यूनिट और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। जबरन लॉकिंग के साथ एक केंद्र अंतर के माध्यम से पहियों के रोटेशन को प्रेषित किया जाता है।
शेवरले निवा कार, तकनीकीजिसकी विशेषताओं को उच्च स्तर पर बनाए रखा जाता है, वह VAZ-2123 इंजन, 4-सिलेंडर, 1.7 लीटर, 80 लीटर से लैस है। क्रैंकशाफ्ट 4000 आरपीएम के नाममात्र रोटेशन के साथ। शेवरले निवा गैस टैंक की मात्रा 58 लीटर है, कार को उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन की जरूरत है, जिसकी ऑक्टेन रेटिंग 92-95 है। नया VAZ-2123 इंजन अपने पूर्ववर्ती VAZ-21214 इंजन के सभी मुख्य मापदंडों को दोहराता है। चूंकि शेवरले निवा का इंजन कम्पार्टमेंट (वाहन की तकनीकी विशेषताएं उत्पादन के दौरान परिवर्तन करने की अनुमति देती हैं) बेस मॉडल "निवा -2121" के इंजन डिब्बे से इसके विन्यास में काफी भिन्न है, इसलिए इंजन को मुख्य रूप से अनुकूलित किया जाना था कुछ घटकों का स्थानांतरण: जनरेटर ऊपर की ओर चला गया, मध्यवर्ती ब्रैकेट, डबल बेल्ट ट्रांसमिशन को समाप्त कर दिया गया है, रोटेशन अब एकल वी-बेल्ट द्वारा प्रेषित किया जाता है।
चेसिस शेवरले निवा, तकनीकीजिन विशेषताओं में लगातार सुधार किया जा रहा है, उनमें एक लिंक प्रकार का फ्रंट और रियर सस्पेंशन, फ्रंट इंडिपेंडेंट डबल विशबोन, रियर 5-लिंक डिपेंडेंट शामिल हैं। दोनों निलंबन वसंत प्रबलित हैं। हाइड्रोलिक्स के साथ टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर। शेवरले निवा के विनिर्देशों में निम्नलिखित पैरामीटर शामिल हैं: लंबाई 3900 मिमी, चौड़ाई 1770 मिमी, ऊंचाई 1650 मिमी। व्हीलबेस 2450 मिमी। वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस, या क्लीयरेंस, 200 मिमी है, जो किसी भी सड़क पर पूर्ण भार के साथ ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है। 450 किलो के भीतर ले जाने की क्षमता। रूफ रैक 75 किलो तक वजन उठा सकता है।
मानक उपकरण 205/75 R15 . के साथ टायररेडियल, डीप ट्रेड पैटर्न, बड़ा पैटर्न, कार को जड़े हुए रबर की जरूरत नहीं है। शेवरले निवा एसयूवी, जिसकी विशेषताएं 19 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक त्वरण प्रदान करती हैं, दोहरे सर्किट हाइड्रोलिक वितरण, सामने के पहियों पर डिस्क ब्रेक और पीछे के पहियों पर ड्रम ब्रेक के साथ एक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। सिस्टम में एक वैक्यूम एम्पलीफायर है। सभी ब्रेक स्व-समायोजन कर रहे हैं। स्टीयरिंग वर्म गियर है, ड्राइविंग में आसानी जर्मन निर्मित ZF हाइड्रोलिक बूस्टर द्वारा हासिल की जाती है।
शेवरले निवा की उपस्थिति, जिसकी तस्वीरलेख में पोस्ट किया गया, अल्ट्रा-मॉडर्न, कार के बाहरी हिस्से को ऑटोमोटिव डिज़ाइन बर्टोन के लिए इतालवी केंद्र में विकसित किया गया था। बॉडी लाइन्स को "शेवरले" की शैली में डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कुछ बाहरी विवरण VAZ SUV "Niva-2121" से उधार लिए गए हैं। फिर भी, कार पर प्रतीक अभी भी एक शेवरले जीएम है। शेवरले निवा का सैलून काफी बड़ा और आरामदायक है। आराम का स्तर ऊंचा है, यहां तक कि उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय भी यात्रियों को झटका नहीं लगता है, सीटें एर्गोनोमिक हैं और उनके अपने सदमे-अवशोषित गुण हैं। शेवरले निवा के इंटीरियर को शांत रंगों में सजाया गया है, सीटों की असबाब और दरवाजे के पैनल वेलोर हैं।
