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वॉक-पीछे ट्रैक्टर की मरम्मत: काम की विशेषताएं

आज तकनीकी प्रगति के फल का निरीक्षण करेंन केवल औद्योगिक, बल्कि कृषि क्षेत्र में भी संभव है। बड़ी संख्या में उपकरणों का उपयोग विभिन्न प्रयोजनों के लिए किया जाता है: मिट्टी की खेती, बुवाई की फसलें, और बस साइट पर वनस्पति की देखभाल। कृषि परिवहन की विविधता के बीच, किसी को इस तरह के उपकरण को वॉक-पीछे ट्रैक्टर के रूप में उजागर करना चाहिए, जो रोजमर्रा की जिंदगी में बस अपूरणीय है।

यह डिवाइस एक डिज़ाइन हैएक धुरी पर स्थित एक या दो पहिए। अक्सर इस तरह के तंत्र का उपयोग मिट्टी की खेती के लिए किया जाता है, जब ऑपरेटर सभी आवश्यक नियंत्रण उपकरणों के साथ हैंडल का उपयोग करके इसे नियंत्रित करता है, लेकिन कभी-कभी इसका उपयोग परिवहन के प्राथमिक साधन के रूप में भी किया जाता है।

पीछे चलने वाले ट्रैक्टर की मरम्मत
इस परिवहन के बारे में क्या है, साथ ही इसके बारे में भीअपने हाथों से मोटोब्लॉक की मरम्मत के रूप में इस तरह की प्रक्रिया की विशेषताएं, आगे चर्चा की जाएंगी। इस उपकरण के संचालन की सभी जटिलताओं को समझने के लिए, आपको अधिक विस्तार से विचार करना चाहिए कि इसके डिजाइन में क्या शामिल है।

वॉक-पीछे ट्रैक्टर से क्या बनता है?

इस तंत्र का मुख्य ड्राइविंग हिस्सा हैएक इंजन जो गैसोलीन और डीजल ईंधन दोनों पर चलता है। वॉक-पीछे ट्रैक्टर का यह तत्व दो-स्ट्रोक या चार-स्ट्रोक हो सकता है। ऐसी मोटर्स की एक विशेषता यह है कि उनके पास अंतर्निहित विशेष गति नियंत्रक हैं जो ऑपरेशन की प्रक्रिया को सरल बनाते हैं। इंजन की शक्ति 5 से 10 hp तक होती है। यह ध्यान देने योग्य है कि सबसे बड़ी कठिनाई इसके इस भाग में चलने वाले ट्रैक्टर की मरम्मत के कारण होती है।

एक अन्य संरचनात्मक तत्व संचरण है, जिसमें कई किस्में हैं:

- दांतेदार;

- दांतेदार कीड़ा;

- बेल्ट-दांतेदार-चेन;

- हाइड्रोस्टेटिक।

वॉक-बैक ट्रैक्टर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा एकत्रीकरण प्रणाली भी है, जो अतिरिक्त कृषि उपकरणों को डिवाइस से जोड़ने की संभावना के लिए जिम्मेदार है।

इस उपकरण को नियंत्रित किया जा सकता हैया तो इसके हैंडल पर या स्टीयरिंग रॉड्स पर। यह वह जगह है जहाँ क्लच और थ्रोटल को नियंत्रित किया जाता है। कुछ भारी नमूने कभी-कभी ब्रेक से सुसज्जित हो सकते हैं।

ऑपरेशन के सिद्धांत

इस उपकरण का कार्य किया जाता हैइंजन के प्रयास के लिए धन्यवाद, जिसके कारण चलना-पीछे ट्रैक्टर चलता है और उस पर स्थापित अतिरिक्त तत्वों को ऊर्जा स्थानांतरित करता है। इसका मुख्य संरचनात्मक विवरण एक रोटरी टिलर है, जिसकी मुख्य भूमिका मातम, हल और मिट्टी को उर्वरक से लैस करना है। बहुत बार, इसके पीछे के हिस्से में वॉक-बैक ट्रैक्टर की मरम्मत ठीक से की जाती है, क्योंकि उस पर भारी भार होता है।

DIY मोटोब्लॉक की मरम्मत
भारी तंत्र कभी-कभी अनुलग्नकों पर आधारित हो सकते हैं, जिसके कारण डिवाइस की कार्यक्षमता में काफी विस्तार होता है।

रोटरी टिलर के अलावा, वॉक-पीछे ट्रैक्टर के डिजाइन में कृषक, हल, घास काटने की मशीन, हिलर, आदि जैसे हिस्से भी शामिल हो सकते हैं।

मोटोब्लॉक की किस्में

वजन के आधार पर, 3 मुख्य हैंजैसे कि ये कृषि यंत्र। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मोटोब्लॉक की किसी भी DIY मरम्मत को एक विशेष नमूने की तकनीकी विशेषताओं के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए। इस तरह के उपकरण इस प्रकार हैं:

  1. प्रकाश प्रकार। इसका वजन 10 से 50 किलोग्राम तक होता है। इसकी गतिशीलता के कारण, इसके काम की गति अन्य उपकरणों की तुलना में काफी अधिक है, हालांकि, इसकी कम शक्ति के कारण, यह केवल मिट्टी के छोटे क्षेत्रों पर काम कर सकता है।
  2. मोटोब्लॉक का औसत प्रकार 60 से 100 किलोग्राम वजन वाले उत्पादों द्वारा दर्शाया गया है। इस तरह के उपकरणों का उपयोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए किया जाता है।
  3. इस का एक और अधिक पेशेवर रूपांतरकृषि मशीनरी - भारी पेशेवर उपकरण। इस तथ्य के कारण कि उनका वजन 100 किलोग्राम से अधिक है, वे बहुत जल्दी काम करने में सक्षम नहीं हैं, हालांकि, इन नमूनों की उच्च शक्ति के कारण भूमि के एक बड़े क्षेत्र को संसाधित करने के लिए उनका उपयोग किया जा सकता है।

इसके बाद, आपको इस तथ्य पर अधिक विस्तार से विचार करना चाहिएइस तरह के उपकरणों के संचालन के दौरान क्या खराबी उत्पन्न हो सकती है और, एक परिणाम के रूप में, इस तरह की प्रक्रिया के कार्यान्वयन पर निर्भर करेगा जो कि वॉक-बैक ट्रैक्टर की मरम्मत करता है।

एक गैसोलीन इंजन की खराबी का मुख्य कारण

एक नियम के रूप में, इस तरह के सभी टूटने को 2 श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:

  1. इंजन शुरू करने में समस्या।
  2. खराबी।

अगर इस तरह की समस्याएं आती हैं, तो न करेंडिवाइस को तुरंत सर्विस स्टेशन कर्मचारी के हाथों में रखें। यह बहुत संभव है कि गैसोलीन पर चलने वाले मोटर-ब्लॉक इंजन की मरम्मत अपने हाथों से की जाए। मोटर की खराबी के कारण निम्नलिखित हो सकते हैं:

- इग्निशन शामिल नहीं है;

- ईंधन टैंक में कोई ईंधन नहीं है;

- ईंधन आपूर्ति वाल्व बंद है;

- कार्बोरेटर फ्लैप सही ढंग से तैनात नहीं है। इंजन शुरू करते समय इसे बंद करना होगा।

मोटोब्लॉक इंजन की मरम्मत
वॉक-पीछे ट्रैक्टर के अस्थिर संचालन के बाहरी संकेतक - कम गति, आत्म-शटडाउन, पावर कमजोर करना। यह कई कारणों से हो सकता है:

- एयर फिल्टर भरा हुआ है (इसका कारण कार्बोरेटर में हवा की कमी है);

- कम गुणवत्ता वाला ईंधन;

- इग्निशन तंत्र की खराबी;

- मफलर रुकावट;

- कार्बोरेटर प्रणाली का गलत समायोजन;

- सिलिंडर और पिस्टन के तत्व खराब हो जाते हैं।

वॉक-बैक ट्रैक्टर के डीजल इंजन की खराबी और मरम्मत

अक्सर समस्याओं का निदान और ठीक करेंउपकरण स्वतंत्र रूप से संचालित किया जा सकता है। सबसे लोकप्रिय विफलता स्थितियों और समाधानों में से कुछ नीचे वर्णित किए जाएंगे। मोटोब्लॉक की DIY मरम्मत निम्नानुसार की जानी चाहिए:

  1. अगर डीजल डिवाइस खिसक जाएक्लच, यह पहना डिस्क और स्प्रिंग्स के लिए तंत्र की जांच करने के लिए अनुशंसित है। इसका कारण ट्रांसमिशन सिस्टम के कार्यात्मक भागों के तनाव के साथ एक समस्या भी हो सकती है।
  2. कभी-कभी क्लच पूरी तरह से विघटित नहीं होता है। इसे ठीक करने के लिए, वॉक-बैक ट्रैक्टर की मरम्मत करते समय, आप जांच सकते हैं कि नियंत्रण केबल कितना तंग है।
  3. जब बॉक्स में बाहरी शोर होता हैगियर, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि गियरबॉक्स में सही मात्रा में तेल है। समस्या पहना बीयरिंग या गियर (जिस स्थिति में उन्हें प्रतिस्थापित करना होगा) के कारण हो सकती है।
  4. यदि गति खराब होती है, तो यह भी लायक हैजाँच करें कि ट्रांसमिशन के सभी कार्यात्मक तत्व कितनी अच्छी तरह काम कर रहे हैं। बहुत बार, आप केवल सफाई और सैंडिंग द्वारा उनके जीवनकाल को बढ़ा सकते हैं।

मोटोब्लॉक सेंटौर की मरम्मत
यह कहने योग्य है कि आज एक महान हैमोटोब्लॉक की एक किस्म, और प्रत्येक नमूने के लिए एक विशिष्ट दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। डिवाइस की सभी तकनीकी विशेषताओं का सावधानीपूर्वक अध्ययन करके ही कुछ टूटने को ठीक करना संभव है। यह विदेशी उपकरण हो सकता है या, उदाहरण के लिए, लोकप्रिय सेंटोर डीजल मोटोब्लॉक। दोनों मॉडलों की मरम्मत उनके डिजाइन और संचालन के सिद्धांत के विस्तृत विश्लेषण के बाद ही की जानी चाहिए। लेकिन यह मत भूलो कि किसी भी उपकरण की उचित देखभाल निश्चित रूप से इसकी सेवा जीवन को बढ़ाएगी और इसकी परिचालन लागत को काफी कम करेगी।

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