एक क्रॉसवॉक पर रोकना: ठीक है। ट्रैफिक नियम: स्टॉप और पार्किंग

प्रत्येक मोटर चालक के लिए आवश्यक ज्ञान, बिनाजो कोई यात्रा नहीं होती है - ये रुकने और पार्किंग (O / S) के नियम हैं। उनकी अनुपस्थिति हमारे समय में एक महत्वपूर्ण समस्या है। नौसिखिए ड्राइवर अनुभवहीनता के कारण नियमों को तोड़ते हैं, और अनुभवी मोटर चालक हमेशा अपडेट और परिवर्धन के बारे में नहीं जानते हैं।

इसलिए, हम इसे सरल भाषा में जानने की कोशिश करेंगे।यह बताएं कि जब किसी वाहन को पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकने की अनुमति दी जाती है, और जब यह कानून द्वारा दंडनीय है, तो शहर के बाहर पार्किंग की विशेषताएं क्या हैं, आदि। इन दो सड़क युद्धाभ्यासों के बारे में बुनियादी जानकारी हर ड्राइवर को सीखनी चाहिए। आखिरकार, हर कोई उनसे संबंधित नियमों के बिंदुओं को जानने और देखने के लिए बाध्य है।

पार्किंग और रोक

एसडीए उपलब्ध इन शर्तों का वर्णन करता है।एक स्टॉप पांच मिनट की अवधि के लिए, या अनिश्चितकालीन के लिए आंदोलन की एक योजनाबद्ध समाप्ति है, लेकिन लोगों के एम्बार्केशन / असेंबलीकरण या वाहन के लोडिंग / अनलोडिंग से जुड़ा हुआ है। परिभाषा सरल और स्पष्ट रूप से स्पष्ट है। पार्किंग यातायात का एक नियोजित ठहराव है, जिसकी अवधि पांच मिनट से अधिक है, जो वाहन के लोडिंग / अनलोडिंग या लोगों के एम्बार्केशन / डिस्बार्केशन से संबंधित नहीं है। पहली नज़र में, शर्तों के बीच का अंतर छोटा है। यह सिर्फ समय का अंतर है। लेकिन कई लोग इसे ठीक नहीं कर सकते हैं या किसी धमकी भरे जुर्म से पहले धोखा देना शुरू कर सकते हैं।

चलो रुकने और पार्किंग के बीच के अंतर का पता लगाते हैंउदाहरण। यहां मुख्य बात स्पष्ट रूप से स्वीकार्य समय को याद रखना है। तो, आप लगभग सात मिनट की लंबी सवारी के बाद वार्मिंग के लिए बाहर निकल गए - पार्किंग स्थल। आप धूम्रपान की तरह महसूस करते हैं। तुम रुक गए। हमने ट्रंक से एक स्टूल लिया। हमने करीब आठ मिनट तक स्मूच किया। यह सब अवधि के बावजूद एक पड़ाव है। आखिरकार, आपने कार को लोड करने / उतारने में भाग लिया है।

सामान्य पार्किंग और रुकने के नियम

इन युद्धाभ्यासों को करने से श्रम और भय नहीं होगा यदि आप एक बार उनके कार्यान्वयन में अच्छी तरह से पारंगत हैं। इसलिए, दोनों तत्वों से संबंधित यातायात नियमों के कुछ बिंदुओं को न भूलें:

• अपने वाहन को पार्किंग में छोड़करउन स्थानों पर जहां सड़क के निशान नहीं हैं, कार चालकों को तर्कसंगत रूप से मुक्त स्थान का उपयोग करना चाहिए। यही है, ताकि प्रवेश और निकास के लिए दूसरों के साथ हस्तक्षेप न करें।
• ओ / एस केवल एक पंक्ति में अनुमत है।लेकिन अपवाद हैं। इनमें शामिल हैं - सिंगल ट्रैक और मोटरसाइकिल बिना साइड ट्रेलर के। वे दोहों में किनारे पर रुक सकते हैं। हालांकि, यह सुनिश्चित करना जरूरी है कि उनके युद्धाभ्यास अन्य वाहनों के आंदोलन में हस्तक्षेप न करें।

• पांच मिनट से अधिक समय तक ड्राइविंग रोकना होगाइंजन बंद (जो निष्क्रिय है) के साथ होता है। इस नियम का एक अपवाद तकनीकी कार्य करने वाले वाहन हैं। उनका इंजन काम करेगा, क्योंकि वे अन्यथा काम करने में सक्षम नहीं होंगे।
• उन स्थानों पर जहां ओ / एस निषिद्ध है, शामिल आपातकालअलार्म आपको जुर्माने से छूट नहीं देता है। इसलिए, आपको इस तरह की चाल का उपयोग नहीं करना चाहिए। आखिरकार, आपके लिए एक ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी को साबित करना बहुत मुश्किल होगा कि वास्तव में कुछ टूट गया है या आपको बुरा लग रहा है।

पार्किंग और रुकने की अनुमति है

कड़ी मेहनत से अर्जित रूबल को न खोने के लिए, मोटर चालकों को उन स्थानों को याद रखना चाहिए जहां वे कार को रोक सकते हैं। सड़क यातायात नियमों के अनुसार, / С की अनुमति है:

• विशेष रूप से नामित क्षेत्र पर। यह सड़क के संकेतों के साथ चिह्नित है - "पार्किंग स्थान", "विश्राम स्थल", "टैक्सी स्टैंड"।
• यात्रा की दिशा में दाईं ओर शहर में। यही है, सड़क अंकन लाइन का पालन करना सुनिश्चित करें। यह आपके बाईं ओर होना चाहिए।
• मामले में जब कोई अंकुश नहीं है, तो ओ / एस की अनुमति हैसड़क के किनारे। साथ ही, सड़क के किनारे होने पर इसका उल्लंघन नहीं होगा, लेकिन इसे रोकने में असमर्थता है। वाहनों को किनारे पर खड़ा होना चाहिए, जितना संभव हो अंकुश के करीब। और अगर सूचना प्लेट हैं - उनके निर्देशों के अनुसार।
• एक ऐसी सड़क पर जहां केवल यातायात किया जाता हैएक दिशा, शहर में सड़क के दोनों ओर रुकने और पार्किंग की अनुमति है। उन्हें किनारे पर प्रदर्शन किया जाना चाहिए। यही है, आपके पास O / S प्रदर्शन करने का हर अधिकार है, बाईं ओर और दाईं ओर। दोनों विकल्प कानूनी और स्वीकार्य हैं।

• एक तरह से सड़क पर, एक शहर के लिएकर्ब की अनुपस्थिति में, वाहन कर्ब के बाईं ओर ओ / एस प्रदर्शन कर सकता है जो सीधे किनारे से सटे है। यदि यह हरी जगहों के पीछे स्थित है या पूरी तरह से अनुपस्थित है, तो ये युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। दाहिने किनारे पर, यातायात नियमों का यह बिंदु लागू नहीं होता है।
• दो-लेन के कैरिजवे पर एक शहर में, सड़क के दोनों ओर ओ / एस की अनुमति है। एक पूर्वापेक्षा बीच में ट्राम लाइनों की अनुपस्थिति है।

रोक और पार्किंग निषिद्ध है

जुर्माना या चेतावनी न देने के लिए, ड्राइविंग रोकना अस्वीकार्य है:

• ऐसे स्थानों पर जो "O / S निषिद्ध", "पार्किंग सम / विषम नंबरों पर", साथ ही चिह्नों के अधिकार के अधीन हैं।
• आपको अपनी कार को छोड़ने की अनुमति नहीं है यदि यह ठोस रेखा से तीन सौ सेंटीमीटर (3 मीटर) से कम है।
• पार्किंग और पैदल चलना प्रतिबंधित हैक्रॉसिंग और दोनों दिशाओं में उससे पंद्रह मीटर की दूरी पर। हालाँकि, इस नियम के लिए एक अपवाद है। यह चौराहे के सामने एक पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकने की अनुमति है। यही है, उस समय जब आप एक अनुमति ट्रैफ़िक सिग्नल की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
• चौराहों पर, इसमें से 15 मीटर की दूरी परकिनारे। आवासीय क्षेत्रों में, यह अनुमेय है। इसे तीन-चौराहे पर रुकने और पार्क करने की भी अनुमति दी गई है, जो कि मार्ग के विपरीत है, बशर्ते कि एक ठोस क्षैतिज रेखा या एक विभाजन पट्टी हो। लेकिन यहां यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आपकी कार के चिह्नों से कम से कम तीन मीटर होना चाहिए।
• मार्ग के वाहनों के स्टॉप पर, औरउनके दोनों ओर पंद्रह मीटर के बराबर दूरी भी। इन स्थानों पर यात्रियों के आने / जाने की अनुमति है, लेकिन एक शर्त के साथ - यह बाधा नहीं होनी चाहिए।
• पुलों, ओवरपास, सुरंगों, ओवरपास और अधिक पर।

• रेलवे क्रॉसिंग के दोनों किनारों पर, साथ ही सीधे उस पर।
• तंग मोड़ पर और सीमित या अपर्याप्त दृश्यता के साथ सड़क वर्गों पर। यानी ऐसी जगहें जहां दृश्यता एक सौ मीटर से कम हो।
• दो लेन वाली सड़क पर यदि कार पहले से ही विपरीत दिशा में स्थापित है। इस प्रकार, कारों को, यदि ऊपर से देखा जाए, तो कंपित होना चाहिए।
• ट्राम लाइनों पर, साथ ही पास।
• जिस क्षेत्र में परिवहन के आयाम हैंउपकरण अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को ट्रैफ़िक सिग्नल या सड़क संकेत देखने की अनुमति नहीं देगा। अधिकांश भाग के लिए, यह नियम बड़े ट्रकों पर लागू होता है।
• फुटपाथों पर, पैदल और बाइक पथों पर।हालाँकि, इसके कुछ अपवाद भी हैं। उपयोगिता वाहन, पक्षों पर एक सफेद झुकाव वाली पट्टी वाले वाहन, व्यापार परोसने वाले वाहन और फुटपाथ के आसपास के क्षेत्र में स्थित अन्य संगठनों को नियमों के इस अनुच्छेद का उल्लंघन करने की अनुमति है।
• फूलों के बिस्तरों, लॉन और अन्य हरे स्थानों पर।
• आवासीय क्षेत्र में, साइड से यार्ड में ड्राइववे परइमारतों। यानी प्रवेश द्वारों के पास। इस तरह के पार्किंग स्थल या स्टॉप एम्बुलेंस, दमकल और अन्य सेवाओं को आपातकालीन स्थान तक ड्राइव करने की अनुमति नहीं देंगे।
• गैरेज के द्वार पर।
• दुकानों और अन्य संगठनों से सेवा प्रवेश / निकास के करीब, जिसके माध्यम से संग्रह / वितरण किया जाता है।
• उन जगहों पर जहां कार उपयोगिताओं, परिचालन वाहनों, और इसी तरह से एक बाधा बन जाएगी।
• सड़क के बाईं ओर। अपवाद ऊपर वर्णित हैं।

रोक दी गई

निरंतर चलना असंभव है। एक तरह से या किसी अन्य, को रोकने की आवश्यकता होगी। इसलिए, प्रत्येक चालक को उन स्थानों को जानना चाहिए जहां यह निषिद्ध नहीं है।

यातायात नियमों के अनुसार, हर जगह रुकने की अनुमति हैइलाके। अपवाद ऊपर वर्णित स्थितियों हैं। यह भी एक चौराहे के सामने पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकने की अनुमति है। यानी यात्रा के समय अपनी बारी का इंतजार कर रहे थे। अलंकृत / उच्छृंखल और लोडिंग / अनलोडिंग, निश्चित रूप से, इस समय की अनुमति नहीं है।

शहर के बाहर, केवल एक पड़ाव अनुमन्य है। सड़क के संकेतों के साथ चिह्नित विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्र में ही पार्किंग की अनुमति है।

शहर के बाहर, एक रोक यातायात उल्लंघन का गठन नहीं करेगा:

• यात्रा की दिशा में दाईं ओर। अर्थात् - सड़क के किनारे या सड़क के किनारे पर।
• एक दिशा में ट्रैफ़िक वाली सड़क पर - दोनों तरफ।

पार्किंग नहीं

पार्किंग के स्पष्ट रूप से अस्वीकार्य होने पर स्थितियाँ:

• शहर के बाहर सड़क के किनारे और सड़क के किनारे।
• विशेष रूप से चिह्नित स्थानों "पार्किंग जगह", "विश्राम स्थान" को छोड़कर, सभी जगह साढ़े तीन टन से अधिक के तकनीकी रूप से अनुमत द्रव्यमान वाले वाहन निषिद्ध हैं।
• कार में दरवाजे खुले (बंद) होने के साथ, अगर परिणामस्वरूप यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप करेगा।

किसी वाहन को जबरन रोकना

किसी को भी ब्रेकडाउन से प्रतिरक्षा नहीं है।कोई भी कार सबसे ज्यादा असपताल के क्षण में विफल हो सकती है। इसलिए, कैरिजवे पर या उस क्षेत्र में जहां यह निषिद्ध है, वहां जबरन रुकने की स्थिति में, कार चलाने वाले व्यक्ति को कार को खत्म करने के लिए सभी संभव उपाय करने होंगे। यही है, चालक को वाहन को सड़क से बाहर ले जाना चाहिए, जहां यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा। ऐसी स्थिति में जहां यह संभव नहीं है, कार के ऑपरेटर को सड़क पर कार की खराबी को खत्म करने का अधिकार है। मरम्मत कार्य करते समय, यह अनुशंसा की जाती है कि चालक उच्च दृश्यता वाले कपड़े पहने। इसके द्वारा, वह न केवल अपनी रक्षा करेगा, बल्कि दूसरों को भी उनके मार्ग में आने वाली बाधा के बारे में चेतावनी देगा।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि कैरिजवे पर कार को धक्का देना निषिद्ध है। अपवाद सड़क से उन्मूलन है। बिना साइडकार के सिंगल-ट्रैक और मोटरसाइकिल को आगे बढ़ाने की भी अनुमति है।

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर एक मजबूर स्टॉप में कैरिजवे के किसी भी अन्य खंड पर सभी क्रियाएं शामिल हैं।

ठीक है

लगभग सभी कदाचार और यातायात नियमों की अनदेखीआपके लिए मौद्रिक नुकसान बन जाते हैं। पहली बार गलत ओ / एस के लिए, आपको पांच सौ रूबल की चेतावनी या जुर्माना का सामना करना पड़ता है। विकलांगों के लिए मौके पर पार्किंग के लिए, आपका बटुआ 5,000 खो देगा। यातायात पुलिस एक हजार रूबल की राशि में पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकने के लिए जुर्माना लिखेगी। तो, यातायात नियमों की अज्ञानता आपको खर्च करेगी: एक बस स्टॉप पर - 1000, दूसरी पंक्ति में - 1500, पार्किंग, जो एक बाधा बन गई है, - 2000. मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग में, जुर्माना का मूल्य बढ़ जाता है।

यदि यातायात नियमों का उल्लंघन किया जाता है, तो परिणामस्वरूप, पार्किंग और पार्किंगजो बाकी यातायात प्रतिभागियों के लिए एक बाधा थी, ऑटोमोबाइल निरीक्षण के कर्मचारियों को आपके वाहन को जबरन खींचने और ट्रकों के लिए पहियों को अवरुद्ध करने का अधिकार है।

टिप्स

ये टिप्स नौसिखिए ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं। याद रखने के लिए कुछ बुनियादी सिद्धांत हैं। उनकी मदद से, आप सभी नफरत वाले जुर्माना से बच सकते हैं।

सिद्धांतों:

• सड़क के किनारे, इसके अभाव में - किनारे पर, दाहिनी ओर एक स्टॉप बनाएं।
• एक दिशा में ट्रैफ़िक वाली सड़क पर, आप दोनों तरफ पार्क कर सकते हैं।
• बाहर की बस्तियों में, केवल रुकने की ही अनुमति है। सड़क के किनारे पार्किंग के बारे में भूल जाओ।
• आबादी वाले क्षेत्रों में, बीच में ट्राम लाइनों के साथ दो-लेन की सड़क पर, आप दोनों तरफ रुक सकते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि पार्किंग भी निषिद्ध नहीं है।
• इसे कैरिजवे के समानांतर केवल एक पंक्ति में हर जगह पार्क करने की अनुमति है। एक अपवाद सूचना प्लेटों का संकेत है।
• किसी को भी कर्ब, फुटपाथ और ग्रीन स्पेस पर रुकने का अधिकार नहीं है।

निस्संदेह, यह केवल इन सिद्धांतों का उपयोग करने के लायक नहीं है। कई और अपवाद हैं जिन्हें आपको निश्चित रूप से ध्यान में रखना चाहिए। लेकिन पहले, एक आधार के रूप में, चालक को इन सिद्धांतों को सीखना चाहिए।