सबसे प्रसिद्ध स्थिर में से एकप्रसिद्ध जर्मन चिंता का उत्पादन कारों "ऑडी 80" है। इस मॉडल की तकनीकी विशेषताओं को, जो 1966 से 1996 तक प्रकाशित किया गया था (और इस तरह, 30 साल!), प्रत्येक रिलीज के साथ बेहतर और बेहतर हो गया। विशेषज्ञों ने अपने आविष्कार को बेहतर और अधिक शक्तिशाली बनाने के लिए हर संभव प्रयास किया। और मुझे कहना होगा, उन्होंने यह पूरी तरह से किया।
सबसे पहले, मैं शुरू में उस पर ध्यान देना चाहूंगाइस मॉडल में वोक्सवैगन Passat के साथ बहुत कुछ था। यह एक सार्वभौमिक निकाय, साथ ही एक सेडान संस्करण में उपलब्ध था। फिर कन्वर्टिबल और कूप दिखाई देने लगे। वे सीधे "ऑडी 80" से संबंधित नहीं थे। तकनीकी विशेषताएं, हालांकि, समान थीं, और इसके अलावा, इन कारों को एक सामान्य मंच पर बनाया गया था। तो वास्तव में, ये मशीनें समान हैं।
साथ ही, संभावित खरीदारों की पेशकश की गई थीविभिन्न प्रकार के इंजन। दो पेट्रोल संस्करण थे - इंजेक्शन और कार्बोरेटर। इसमें डीजल इंजन, टर्बोडीज़ल इंजन, साथ ही एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन और टर्बोचार्ज इंजन भी था।
तो यह पहला ऑडी 80 मॉडल है।इस कार की तकनीकी विशेषताएं विशेष रूप से शक्तिशाली नहीं थीं, लेकिन यह समझ में आता है, क्योंकि संस्करण 1965 से 1972 तक जारी किया गया था। इन मशीनों में चार स्ट्रोक इंजन का इस्तेमाल किया गया था। पहले, केवल दो-स्ट्रोक स्थापित किए गए थे, लेकिन प्रगति आगे बढ़ी, ताकि वे पहले से ही पुराने हो गए। इस श्रृंखला में कई मॉडल थे, और वे स्थापित मोटर पावर द्वारा नामित किए गए थे। नाम के आगे की संख्या इंजन की अश्वशक्ति है। कुल में, पांच संस्करण थे - ६०, five२, five५, five० और ९ ० लीटर। से।
वैसे, बहुत से लोगों को यह भेद करना मुश्किल लगता है1968 से 1976 तक कार बाजार में प्रवेश करने वाले संस्करणों से मॉडल। खरीदारों को लगता है कि वे बहुत समान हैं। हालांकि, वास्तव में, बाह्य रूप से मतभेद हैं, और यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप समझ सकते हैं कि वे काफी महत्वपूर्ण हैं। और सबसे अलग अंतर टर्न सिग्नल्स में निहित है जो फ्रंट फेंडर पर हैं।
इंजन सबका दिल हैगाड़ी। कार चुनते समय, आपको पहले इसकी मोटर पर ध्यान देना चाहिए। प्रारंभ में, अठारहवाँ "ऑडी" 4-सिलेंडर इंजन - 1.5- और 1.3-लीटर से लैस था। उनके पास केवल एक कैंषफ़्ट था। मोटर्स की शक्ति बहुत बड़ी नहीं थी, यह 55 से 85 "घोड़ों" से भिन्न थी। फिर, 73 वें वर्ष तक, संस्करण केवल 2- या 4-द्वार थे। हालांकि, फिर एक स्पोर्ट्स मॉडल का निर्माण शुरू हुआ, जिसे 80 जीटी के रूप में जाना जाने लगा। इसमें एक कार्बोरेटर हाई-स्पीड इंजन लगाया गया था, जिसकी मात्रा बढ़ाकर 1.6 लीटर कर दी गई थी। वैसे, यह जानना दिलचस्प है कि ऑडी 80 पर लगाए गए इंजनों का उपयोग कुख्यात वोक्सवैगन पसाट में भी किया गया था।
कारों का सस्पेंशन अच्छा था।MacPherson Strut - यह उन वर्षों की ऑडी पर स्थापित किया गया था। इसके अलावा, कार में एक रियर फिक्स्ड एक्सल था, जो कॉइल स्प्रिंग्स द्वारा समर्थित था, साथ ही साथ एक अनुप्रस्थ पट्टी भी थी।
"ऑडी 80", जिसकी तकनीकी विशेषताएंउन समयों के लिए पर्याप्त प्रभावशाली थे, अस्सी के दशक में और भी लोकप्रिय हो गए। खासकर अमेरिकी बाजार में। वहां, कारों को चार-गति यांत्रिकी और 1.5-लीटर 55 hp इंजन के साथ पेश किया गया था। से। जर्मन कार के बाद के संस्करणों को 1.6-लीटर 83 एचपी इंजन के साथ बेचा गया था। से। वैसे, यह कार अमेरिकी बाजार में एक अलग नाम के तहत बेची गई थी। यह ऑडी फॉक्स था। जीटीआई अंकन द्वारा उसे पहचानना आसान था।
मैं "ऑडी 80" पर प्रकाश डालना चाहूंगा1989 साल। इस संस्करण की तकनीकी विशेषताएं बहुत अधिक शक्तिशाली हो गई हैं। इस मॉडल से पहले, वैसे, उन्होंने एक और उत्पादन किया। इसका नाम "ऑडी 80" बी 2 है। बेशक, इंजन बेहतर हो गए हैं - 115, 136 एचपी। सेकंड, 2.2 और 2.3-लीटर इंजन। चिंता ने अपनी मशीनों को जल्दी सुधार लिया, और यह बड़ी सफलता के साथ किया गया। हालांकि, "ऑडी 80" बी 3 की तकनीकी विशेषताओं को विशेष ध्यान देने योग्य है, क्योंकि यह यह मॉडल था जो 80-90 के दशक में ऑडी से सबसे लोकप्रिय कार बन गई थी।
दो-दरवाजे ऑडी कूपे, कन्वर्टिबल, संस्करणक्वाट्रो, ग्रैंड टूरिस्मो की शैली में बनाए गए मॉडल - इन सभी कारों ने 80 के दशक के अंत से 80 के दशक के "ऑडी" के उत्पादन के अंत तक की अवधि को चिह्नित किया। इन सभी संस्करणों को B3 और B4 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था, जिन्हें बहुत शक्तिशाली प्रदर्शन द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था।
उस समय का सबसे उल्लेखनीय मॉडल - ऑडीRS2 अवंत। 2.2-लीटर इंजन ने 315 हॉर्स पावर का उत्पादन किया, और यह कार 4.5 सेकंड से कुछ अधिक समय में "सैकड़ों" तक पहुंच गई। अधिकतम जो मॉडल खुद को निचोड़ सकता था वह 262 किमी / घंटा था। और यह 90 के दशक की कार है! आश्चर्य की बात नहीं, इन कारों को लगभग तुरंत बेच दिया गया था।
बाकी मॉडलों पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए।ध्यान। 115, 164, 220 "घोड़े" - डेवलपर्स वहाँ नहीं रुके। उन्होंने तकनीकी विशेषताओं में सुधार किया, निलंबन में सुधार किया, डिजाइन किया, नए संशोधनों के साथ मॉडल सुसज्जित किए। सामान्य तौर पर, उन्होंने कार को और अधिक लोकप्रिय बनाने के लिए सब कुछ किया। वैसे, ऑडी 80 ने 30 साल का लंबा जीवन जीया है। हर मॉडल इस पर गर्व नहीं कर सकता।
