ईएसपी: यह क्या है?

ईएसपी: यह एक सनकी या एक आवश्यकता है? क्या कार में यह सिस्टम होना आवश्यक है या कोई इसके बिना आसानी से कर सकता है? इन सवालों के जवाब आप इस लेख से सीखेंगे।

ईएसपी एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली या हैविनिमय दर की स्थिरता। और कौन पुकारना पसंद करता है। विभिन्न निर्माताओं के अलग-अलग नाम हो सकते हैं। जुड़वां भाई DSTC, DSC, VSC, VDC, ESC सिस्टम हैं।

ईएसपी। यह ड्राइवर को क्या देता है?

सबसे पहले सुरक्षा चरम मेंस्थितियों। खतरे के मामले में, सिस्टम पहल करता है और विभाजन के एक मामले में प्रबंधन के साथ हस्तक्षेप करता है। ईएसपी वाहन के पार्श्व गतिशीलता को नियंत्रित करता है और दिशात्मक स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है। विशेष रूप से, यह पार्श्व फिसलने और स्किडिंग को रोकने में सक्षम है, आंदोलन के प्रक्षेपवक्र और मशीन की स्थिति को स्थिर करने के लिए। उच्च गति पर और खराब पकड़ के साथ गाड़ी चलाते समय यह विशेष रूप से सच है। बेशक, इस दुनिया में कुछ भी सही नहीं है, और कोई भी 100% सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकता है। लेकिन यह स्मार्ट सहायक आपको चरम स्थितियों में एक से अधिक बार मदद करेगा।

इसके काम का सिद्धांत काफी सरल है। वह ABS सेंसर से डेटा प्राप्त करता है और, यदि आवश्यक हो, तो पहियों को ब्रेक देता है।

कहानी

Нечто похожее на современную ESP было 1959 में पेटेंट कराया गया। जर्मन कंपनी डेमलर-बेंज में इस आविष्कार को "कंट्रोल डिवाइस" कहा गया। हालाँकि, यह विचार 1994 में ही सामने आया। 1995 से, ESP कूप सिस्टम को कूप CL600 और उसके बाद S और SL श्रृंखला की सभी कारों पर स्थापित किया गया है। यह क्या है - एक सनकी या आवश्यकता?

इस तथ्य को देखते हुए कि आज यह विकल्प उपलब्ध हैलगभग सभी कारों के मॉडल पर, यह न्याय करना संभव है कि सिस्टम ने खुद को अच्छी तरह से अनुशंसित किया है। लेकिन ईएसपी जापान न खरीदें। मूल उपकरण पर भरोसा करें।

ईएसपी: यह क्या है और यह कैसे काम करता है?

सिस्टम इंजन कंट्रोल यूनिट से जुड़ा है,एआरएस (एंटी स्लिप सिस्टम) और एबीएस। ईएसपी लगातार विभिन्न सेंसर से संकेतों को संसाधित करता है। विशेष रूप से, एबीएस के लिए धन्यवाद, सिस्टम पहियों के रोटेशन की गति पर डेटा प्राप्त करता है। स्टीयरिंग व्हील की स्थिति और ब्रेक सिस्टम में दबाव को भी ध्यान में रखा जाता है। लेकिन मुख्य संकेतक कोणीय वेग सेंसर हैं, जो ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ-साथ अनुप्रस्थ त्वरण सेंसर के सापेक्ष गणना की जाती है। यह ऐसे उपकरण हैं जो एक संकेत देने में सक्षम हैं कि पार्श्व स्लाइडिंग ऊर्ध्वाधर अक्ष पर दिखाई देती है, इसकी डिग्री निर्धारित करती है और आगे के कार्यों के लिए आदेश देती है। सिस्टम लगातार वाहन की गति, इंजन की गति, स्टीयरिंग कोण और स्किड की उपस्थिति की निगरानी करता है।

नियंत्रक लगातार वास्तविक की तुलना करता हैकार्यक्रम के द्वारा निर्धारित सड़क के साथ कार का व्यवहार। यदि विचलन देखा जाता है, तो सिस्टम इसे एक खतरनाक स्थिति मानता है और इसे सही करने के लिए कार्रवाई करता है।

Чтобы вернуть машину на прежний курс, система ब्रेकिंग पहियों को मजबूर करने के लिए कमांड दे सकते हैं। यह क्रिया ABS हाइड्रोलिक मॉड्यूलेटर का उपयोग करके की जाती है, जो ब्रेक सिस्टम में दबाव बनाता है। इसी समय, टोक़ को कम करने और ईंधन की आपूर्ति को कम करने के लिए एक कमांड दिया जाता है।

सिस्टम लगातार काम करता है - जब ब्रेक लगाना, तेज करना और यहां तक ​​कि तट पर भी।