पाइलिंग रिग्स एक विस्तृत प्राप्त किया हैनिर्माण में वितरण। इस तरह के तंत्र की मदद से, बहुमंजिला इमारतों की नींव के लिए एक विश्वसनीय नींव बनाई जाती है। जटिल भूविज्ञान वाले क्षेत्रों में, विशेष रूप से जहां पास में एक जलाशय है, पाइल ड्राइविंग से मिट्टी को मजबूत करना और मिट्टी के उप-विभाजन के खिलाफ गारंटी के साथ निर्माण करना संभव हो जाता है।
में विसर्जन के लिए पाइलिंग रिग्स का उपयोग किया जाता हैविभिन्न उद्देश्यों के लिए समर्थन की मिट्टी। सड़क निर्माण में, राजमार्गों के किनारे बाड़ लगाने के लिए छोटे आकार के तंत्र का उपयोग किया जाता है, संकेतों और विभिन्न सहायक संरचनाओं के लिए समर्थन करता है। इसके अलावा, उनका उपयोग बाड़, बाधाओं, बिजली की छड़ की व्यवस्था के लिए किया जाता है।
सिविल और औद्योगिक निर्माण में, येमिट्टी को मजबूत करने के लिए प्रतिष्ठानों द्वारा बवासीर को मिट्टी में चला दिया जाता है। वे प्रबलित कंक्रीट या धातु हैं। उनके पास एक वर्ग अनुभाग या एक अलग प्रोफ़ाइल हो सकता है: चैनल, आई-बीम, पाइप।
के लिए बुनियादी नींव बनाने के अलावानई इमारतों, मौजूदा इमारतों के साथ क्षेत्रों में मिट्टी को मजबूत करने के लिए इस तरह के प्रतिष्ठानों का उपयोग किया जाता है। उनका उपयोग पुल निर्माण में, तेल प्लेटफार्मों और डॉक पर भी किया जाता है।
ड्राइविंग प्रक्रिया में दो मुख्य कार्य हैं।बवासीर: एक सही कोण पर कड़ाई से निर्दिष्ट स्थान पर स्थापित करना या परियोजना के लिए आवश्यक एक और कोण और, वास्तव में, इसे एक दी गई गहराई पर मिट्टी में डुबो देना। यदि सड़क के संकेतों के लिए 2-2.5 मीटर की समर्थन ऊंचाई पर्याप्त है, तो मिट्टी को मजबूत करने के लिए बवासीर को 12 मीटर की गहराई तक जमीन में धकेल दिया जाता है।
350 × 350 मिमी के एक खंड और एक लंबाई के साथ प्रबलित कंक्रीट ढेर12 मीटर का वजन 4 टन तक होता है। इसे जगह पर खींचने के लिए, इसे उठाएं और इसे लैंडमार्क के साथ लंबवत या कोण पर सेट करें, आपको एक विशेष तकनीक की आवश्यकता है। इस तरह के एक तंत्र को निर्माण स्थल के चारों ओर स्थानांतरित करने के लिए बवासीर के भंडारण के स्थान से उनकी स्थापना के बिंदु तक मोबाइल होना चाहिए। यह भारी और भारी भार के ऊर्ध्वाधर उठाने के लिए एक उच्च उछाल से सुसज्जित होना चाहिए, तंत्र का समर्थन करने के लिए पर्याप्त रूप से व्यापक और बड़े पैमाने पर आधार होना चाहिए।
कोपर - बवासीर की स्थापना के लिए निर्माण उपकरण।यदि, इसके अलावा, यह जमीन में उनके विसर्जन के लिए एक हथौड़ा से सुसज्जित है, तो इस तरह के एक तंत्र को ढेर चालक माना जाता है। ड्राइविंग अक्सर एक डीजल या हाइड्रोलिक हथौड़ा के साथ किया जाता है। एक अधिक उन्नत तकनीक थरथानेवाला ढेर पैठ है। यह एक दबाने या प्रभाव कार्रवाई के साथ संयोजन में हो सकता है।
कंबाइंड पाइलिंग रिग्स हो सकते हैंअतिरिक्त उपकरण। ड्रिलिंग उपकरण अक्सर ऐसे तंत्र पर स्थापित होते हैं। उच्च घनत्व वाली मिट्टी में एक नेता को अच्छी तरह से व्यवस्थित करने के लिए यह आवश्यक है। ढेर की स्थापना के बिंदु पर, एक ड्रिल को आवश्यक गहराई तक मिट्टी में ड्रिल किया जाता है। ढेर चालक कुएं में ढेर स्थापित करता है। अपने स्वयं के वजन के तहत, यह आंशिक रूप से गहरा होता है और फिर एक हथौड़ा के साथ डिजाइन की गहराई तक प्राप्त करता है।
संयुक्त पाइलिंग या पाइलिंग रिगएक बड़े पैमाने पर क्रॉलर या व्हीकल मैकेनिज्म विथ असेंबली मास्ट या बूम के साथ समर्थन को उठाने के लिए एक चरखी का उपयोग करके और इसे दिए गए स्थान पर स्थापित करना है। यह एक ट्रैक्टर द्वारा स्व-चालित या परिवहन किया जा सकता है। निर्माण उपकरण के अग्रणी निर्माताओं के उपकरण ग्रिपिंग और प्रोफाइल मेटल समर्थन उठाने के लिए शक्तिशाली और कार्यात्मक जोड़तोड़ से लैस हैं। वे एक कंपन तरीके से डूबे हुए हैं।
पाइलिंग रिग्स लगाए जा सकते हैंविभिन्न उपकरण। सबसे व्यापक रूप से डीजल रॉड या ट्यूबलर हथौड़े हैं। वे हड़ताली हिस्से में तेजी लाने के लिए काम करने वाले कक्ष में ईंधन के दहन से ऊर्जा का उपयोग करते हैं। हाइड्रोलिक और वायवीय हथौड़ों का भी उपयोग किया जाता है। इन इकाइयों में, क्रमशः स्ट्राइकर को ऊपर उठाने के लिए तरल और संपीड़ित हवा का उपयोग किया जाता है। कुछ मामलों में, स्थापना को रिवर्स एक्शन के लिए एक इकाई से सुसज्जित किया जा सकता है - बवासीर को जमीन से बाहर खींचना। इस मामले में, एक झटके या कंपन तंत्र के संयोजन में एक लिफ्ट का उपयोग किया जाता है।
यह इकाई घरेलू उत्पादन की है25 से अधिक वर्षों के लिए उपयोग में है। इसका उपयोग नागरिक, औद्योगिक और निजी निर्माण में ढेर नींव की व्यवस्था के लिए किया जाता है। कई संशोधन किए हैं। एक डीजल हथौड़ा के साथ संयुक्त पाइलिंग रिग्स एसपी -49 डी न केवल निर्देशांक के अनुसार बवासीर स्थापित कर सकते हैं, बल्कि उन्हें जमीन में भी चला सकते हैं।
एसपी -49 एक अच्छा पक्ष साबित हुआ है।यह इसकी गतिशीलता, विश्वसनीय संचालन, अच्छी कार्यक्षमता, समय-परीक्षण और कठोर मौसम की स्थिति से अलग है। इसके अलावा, यह 12 मीटर लंबी प्रबलित कंक्रीट बवासीर को चलाने के लिए सबसे सस्ती और त्वरित पेबैक प्रणाली है।
कोपर एसपी -49 एक कैटरपिलर ट्रैक्टर के आधार पर बनाया गया हैऑफ-रोड T-10 (T-170)। यह झुकाव की स्थिति और कोण को सही करने के लिए विस्थापन की संभावना के साथ ढेर उठाने वाले मस्तूल से सुसज्जित है। ड्रिलिंग उपकरण स्थापित करते समय, एसपी -49 ढेर चालक विभिन्न घनत्वों की मिट्टी में कुएं बना सकता है, जिसमें समर्थन डूबने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए नेता शामिल हैं।
यूनिट का कुल वजन लगभग 30 टन है, और यह कर सकता हैसंशोधन के आधार पर भिन्न होता है। जिसमें स्थापित उपकरणों का वजन शामिल है - 5 से 8.5 टन तक। परिवहन के दौरान, ढेर रिग की लंबाई 10 मीटर है, जिसकी चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4.3 और 3.5 मीटर है। काम करने की स्थिति में आयाम हैं: लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई - 4.7 × 5 × 18.5 मीटर। स्थिति को समायोजित करते समय मस्तूल का फैलाव 0.4 मीटर तक होता है।
ढेर का अधिकतम वजन उठाने के लिए 5 टी, वजन तक हैहथौड़ा - 7 टन तक। कुल वहन क्षमता - 12 टन। मस्तूल की कामकाजी स्थिति को दाएं-बाएं - 7 forward तक, आगे-पीछे - 18º तक बदलें। ढेर चालक 16.5 मीटर / मिनट की गति से ढेर को उठाता है। प्रति पारी प्रदर्शन - 38 का समर्थन करता है। टैक्सी और कार्य क्षेत्र में शोर - 80-110 डीबी।
यूनिट के सेवा कर्मी - 3 लोग।पाइल-ड्राइविंग इंस्टॉलेशन का ड्राइवर, तंत्र के प्रत्यक्ष नियंत्रण के अलावा, ऑपरेशन के दौरान सिस्टम और असेंबली के रखरखाव के लिए जिम्मेदार है, पहचानता है और, यदि संभव हो तो, खराबी को समाप्त करता है। उनकी जिम्मेदारियों में शामिल हैं: ईंधन और स्नेहक के साथ ईंधन भरना, दिनचर्या और नियमित निरीक्षण में भागीदारी, तंत्र और स्थापना प्रणालियों की मरम्मत।
केवल वे व्यक्ति जिनके पास हैढेर ड्राइविंग ड्राइवर का लाइसेंस। उन्हें अलग-अलग भार और विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों में स्थापना के संचालन के लिए नियमों का व्यावहारिक ज्ञान होना चाहिए। अनुभव और उच्च गुणवत्ता वाले काम के कौशल, श्रम सुरक्षा और सुरक्षा मानकों का पालन जब ऑपरेटिंग तंत्र का कोई छोटा महत्व नहीं है।
