Грузовой автомобиль средней тоннажности КАМАЗ 4326 सक्रिय रूप से माल या यात्री यातायात (शरीर के आधार पर) के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है। इसके समकक्षों के विपरीत, इसमें चार-पहिया ड्राइव के साथ एक बाईक्सियल व्यवस्था है।
आवेदन
इस ट्रक की उत्कृष्ट पेटेंसी के लिए धन्यवादइसका व्यापक रूप से गैस और तेल उत्पादन के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है। यह विभिन्न अभियानों, भूवैज्ञानिक अनुसंधान में भी प्रयोग किया जाता है। आम तौर पर, हर जगह, जहां अपर्याप्तता और खराब पक्की सड़क है, कामज़ 4326 हमेशा कार्गो और यात्रियों के परिवहन का सामना करेगा। इसका उपयोग राजमार्गों पर कम से कम किया जाता है (इस उद्देश्य के लिए एक बड़ी कार है, कामज़ 5320)।
नागरिक संशोधन
Камская новинка имеет высокие показатели प्रबंधन क्षमता। यह मूल रूप से सेना के एक ट्रक कि सैन्य अभियानों में इस्तेमाल किया जा करने वाला था के रूप में निर्माण किया गया था, लेकिन कामदेव ऑटोमोबाइल संयंत्र के नेतृत्व, "नागरिक" KAMAZ 4326. के सीरियल उत्पादन यह की कीमत साधारण रूसी नागरिक को बहुत सुलभ नहीं था लांच ताकि प्रौद्योगिकी के इस चमत्कार को देखने के लिए करने का फैसला किया पर हमारे सड़कों दुर्लभ हो सकता है। यह के लिए आदर्श उपयोग - यह शिकार और मछली पकड़ने है।
ड्राइविंग प्रदर्शन
पूर्ण ड्राइव के लिए धन्यवाद कार को आत्मविश्वास हैऑफ-रोड महसूस करता है, आसानी से फोर्ड, गड्ढे और टक्कर पर काबू पाता है। ऊंचाई पर भी गतिशीलता के संकेतक। और यह एकमात्र मामला है जब कामज़ के पास ऐसे ड्राइविंग गुण होते हैं, जो सभी मामलों में विदेशी "स्कैनिया" और "दाफोव" से बेहतर होते हैं। इसलिए, यह मशीन अधिक से अधिक निवेशकों को इस मॉडल के विकास में पैसा निवेश करने को आकर्षित करती है।
तकनीकी विनिर्देश
तकनीकी विशेषताओं के लिए, ट्रककामज़ 4326 कामाज़ ब्रांड 740.11240 के टर्बो-डीजल इंजन से लैस है। यह पारिस्थितिकीय मानक यूरो 2 के सभी मानदंडों का पूरी तरह से पालन करता है। इसकी क्षमता 240 अश्वशक्ति है, कामकाजी मात्रा 10.8 लीटर है। 2200 आरपीएम पर टोक़ 834 एनएम है। इन विशेषताओं के कारण, कामज़ प्रति घंटा 100 किलोमीटर तक की गति तक पहुंच सकता है। 11.5 टन वजन के साथ, कार केवल 3.5 टन भार भारित करती है। तुलना के लिए, गोरकी जीएजेड 3307 4.5 टन वजन वाले सामानों को परिवहन करने में सक्षम है।
कामज़ 4326 - ईंधन की खपत और टैंक क्षमता
मिश्रित चक्र में औसत ईंधन खपत100 किलोमीटर प्रति रन के बारे में 30 लीटर है। यह कहने लायक है कि इस तरह की लोड क्षमता की कार के लिए यह एक बहुत बड़ा संकेतक है। वैसे, विदेशी एनालॉग 1.5-2 बार उपभोग करते हैं
केबिन
यह दुर्भाग्यपूर्ण है, लेकिन केबिन का डिजाइन अपरिवर्तित बनी रहीपिछली शताब्दी के दूर 70-ies - सभी समान राउंड हेडलाइट्स, एक बम्पर और विंडशील्ड, जिसमें 2 भाग होते हैं। केबिन में भी, कोई बदलाव नहीं मिला। आज तक, मध्यम tonnage KAMAZ 4326 विदेशी एनालॉग से बहुत पीछे है, हालांकि ड्राइविंग प्रदर्शन इसकी ऊंचाई पर है।
