Toyota Soarer एक कार है जिसका उत्पादन किया जाता हैकूप बॉडी 1981 से 2005 तक। इस कार को टोयोटा मार्क कूप के प्रतिस्थापन के रूप में विकसित किया गया था। पहले वहाँ पहली पीढ़ी (Z1) थी, उसके बाद अन्य लोग जो अधिक सफल हुए। खैर, यह इस मॉडल के बारे में संक्षेप में बात करने योग्य है, साथ ही साथ इसके फायदे और विशेषताएं।
इसलिए, टोयोटा सोअर के बाद के संस्करण अलग थेअधिक सुंदर, गोल शरीर (पहली पीढ़ी के विपरीत)। तथ्य की बात के रूप में, Z2 मॉडल में कोई अन्य परिवर्तन नहीं देखा गया था। लेकिन तीसरी पीढ़ी को कुछ खास के लिए याद किया गया। यह इसके आधार पर था कि लेक्सस एससी विकसित किया गया था। यह लक्जरी कूप नब्बे के दशक में एशियाई देशों में सबसे अच्छा उत्पादन में से एक बन गया है।
2001 में, चौथी पीढ़ी भी प्रकाशित हुई (तो)40 वीं श्रृंखला कहा जाता है)। यह टोयोटा सोअर, एक परिवर्तनीय कूप था। दिलचस्प है, जापान के बाहर, इस कार को लेक्सस SC430 के रूप में विपणन किया गया था। 2005 में, चौथी पीढ़ी पूरी हो गई थी।
और अब मैं आपको और अधिक विस्तार से बताना चाहूंगाउपरोक्त सभी मॉडलों के बारे में। तो, पहली पीढ़ी के संस्करण 6-सिलेंडर इंजन से लैस थे। उनकी मात्रा क्रमशः 3, 2.8 और 2 लीटर थी। पहले संस्करण रियर-व्हील ड्राइव थे। कारों में एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर (यहां तक कि एक टच पैनल के साथ) जैसी सुविधाएँ होती हैं जो जलवायु नियंत्रण, एक डिजिटल टैकोमीटर और स्पीडोमीटर (एलईडी के साथ), और अन्य इलेक्ट्रॉनिक नवाचारों को नियंत्रित करती हैं। इसके अलावा, इन कारों को MacPherson अकड़ निलंबन द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। सच है, केवल सामने - पीछे विकर्ण लीवर स्थापित किए गए थे।
संभावित खरीदारों को एक विकल्प की पेशकश की गई थीया तो 5-स्पीड "मैकेनिक्स" या 4-स्पीड "स्वचालित"। वैसे, पहली पीढ़ी की टोयोटा सोअर में एक स्वचालित आत्म निदान प्रणाली थी।
बाद के संस्करण (नवीनतम Z1 पीढ़ियों और सभीZ2 कारों) में ABS, क्रूज़ कंट्रोल, लेदर ड्राइवर की सीट (7 विमानों में समायोज्य), हवादार डिस्क ब्रेक और एयर सस्पेंशन का दावा किया गया।
1980 के दशक के उत्तरार्ध में, प्रभावशाली नए इंजन दिखाई दिए: 1G-GTEU 210 "घोड़े" और 7M-GTEU 240 hp का उत्पादन कर रहे थे। से।
यह तीसरी पीढ़ी की टोयोटा सोअरर का नाम था।30 सीरीज़ की कारों में सभी एशियाई कारों के सबसे अमीर और सबसे आधुनिक उपकरण थे जो उस समय उत्पादित किए गए थे। दिलचस्प बात यह है कि निर्माता-स्थापित जीपीएस नेविगेटर के साथ यह पहला मॉडल था। 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली ट्विन-टर्बो कारें संभावित खरीदारों के लिए भी उपलब्ध थीं।
ये मॉडल एक ही मोटर्स और से लैस थेटोयोटा सुप्रा कारों पर बक्से। इसमें 2.5, 3 और 4 लीटर के इंजन थे। मोटरों को टर्बोचार्ज किया गया, ट्विन-टर्बोचार्ज किया गया, जिसमें वायवीय या सक्रिय निलंबन और स्टीयरिंग रियर व्हील थे। इन Toyota Soarer मॉडल में वास्तव में अच्छा प्रदर्शन था। मैं विशेष रूप से 1JZ-GTE 2.5L ट्विन टर्बो संस्करण से प्रसन्न था। इस Toyota Soarer मॉडल की ट्यूनिंग ख़ास थी: फ्रंट बम्पर को रूपांतरित किया गया था, साइड बॉडी किट अधिक प्रभावी हुई और हेडलाइट्स का "लुक" अधिक अभिव्यंजक बन गया। खेल संस्करण में उत्तम फिनिश (प्राकृतिक लकड़ी और चमड़ा), क्रूज़ नियंत्रण और पावर सीटें भी थीं।
सीरीज़ फोर्टीथ (यानी4 वीं पीढ़ी) की उस समय के लेक्सस के साथ आलोचकों और मोटर चालकों द्वारा लगातार तुलना की गई थी। और उनके पास वास्तव में समान विशेषताएं थीं। लेकिन क्या दिखता है? कार में एक कठोर तह छत थी (निर्माताओं ने मर्सिडीज-बेंज एसएल के समान होने का दावा करने का फैसला किया) और एक शक्तिशाली 4.3-लीटर वी 8 इंजन। यह इकाई इस मायने में खास थी कि इसमें परिवर्तनशील वाल्व समय था। मोटर ने 280 अश्वशक्ति का उत्पादन किया, और यह केवल 6 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंच गया।
बाहरी, वैसे, बदल गया है। कुछ को यह पसंद नहीं आया - यह कहा गया कि पतला सिल्हूट, जिसे टोयोटा के कई पारखी बहुत पसंद करते थे, गुमनामी में डूब गया था। यह कई लोगों को लग रहा था कि शरीर नेत्रहीन भारी और छोटा लग रहा था। लेकिन सामान्य तौर पर, उपस्थिति मूल और आकर्षक निकली।
दिलचस्प बात यह है कि उस समय की 40 वीं श्रृंखला और लेक्सस मॉडल एक ही डिजाइन में भिन्न थे। लेकिन जैसे-जैसे लेक्सस का महत्व बढ़ता गया, 2005 में सोयर को बंद कर दिया गया।
हालांकि, अगर आप कोशिश करते हैं, तो आप ये पा सकते हैंबेचने के लिए कारें। बेशक, उनमें से बहुत कम हैं, विशेष रूप से रूस के क्षेत्र में, और वे सभी दूसरे हाथ हैं, लेकिन फिर भी, यह विचार को पूरा करने के लिए यथार्थवादी है (यदि कोई इच्छा और एक निश्चित राशि है)। सच है, पुरानी कारों, सबसे अधिक संभावना है, नहीं मिलेगा - केवल नवीनतम पीढ़ी। वैसे, कार की लागत कहीं 300-700 हजार रूबल (स्थिति और कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर) के बीच होगी।
