अगर सड़क पर लोग पूछते हैं कि उनके पास क्या हैचेक गणराज्य से जुड़े, कई जवाब देंगे - खूबसूरत, चार्ल्स ब्रिज के साथ रोमांस प्राग से भरा और फूलों से सजाए गए कोबल्ड संकीर्ण गलियों। लेकिन कारों (चेक सहित) के असली गुणक जानते हैं कि यह स्कोडा ऑटो है। कारकर उच्च तकनीकी विशेषताओं वाले कारें पैदा करता है, जो दुनिया में लोकप्रिय वाहनों की रैंकिंग में अंतिम स्थिति नहीं रखते हैं। लेकिन अन्य चेक कार ब्रांड भी हैं जो कुछ विशेषताओं से प्रतिष्ठित हैं और सृजन और विकास की रोचक कहानियां हैं। हमारे देश के अधिकांश निवासियों को केवल "स्कोडा" के बारे में क्यों जाना जाता है?
Skoda Auto является крупнейшим производителем कारों। चिंता से उत्पादित मॉडल पूरी दुनिया में अपनी विश्वसनीयता, स्थायित्व, अच्छी हैंडलिंग और अपेक्षाकृत कम लागत के लिए प्रसिद्ध हैं। यह आदर्श मूल्य-गुणवत्ता अनुपात की वजह से है जो स्कोडा ने अपनी लोकप्रियता अर्जित की है और लंबे समय से रूस में पसंदीदा ब्रांडों में से एक रहा है। लेकिन स्कॉडा ऑटो चेक गणराज्य में एकमात्र ऑटोमोटिव ब्रांड नहीं है। साथ ही, देश निम्नलिखित ब्रांडों के तहत कारें पैदा करता है, जो हमारे देश में कम ज्ञात हैं:
ऐसा ही हुआ कि यह स्कोडा था जो पसंदीदा बन गयाघरेलू मोटर चालकों के लिए। कंपनी चेक गणराज्य में सबसे बड़ी है, जो सीधे गणराज्य में स्थापित है, और देश का असली गौरव है।
स्कोडा ऑटो 18 9 5 में स्थापित एक "बेटी" हैकंपनी लॉरीन एंड क्लेमेंट का वर्ष, जो इसके अस्तित्व के केवल 30 वर्षों के बाद, इंजीनियरिंग का विशाल बन गया। 1 9 30 के बाद से, इसे अकिओसोवा स्पॉलेकनोस्ट प्रो ऑटोमोबाइलोवी प्रूमिसल कहा जाता था, और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यह नाजी ऑटो उद्योग कंपनी हरमन गोरिंग का हिस्सा था। युद्ध समाप्त होने के बाद, यह ऑटो रेसिंग नामक एक स्वतंत्र उद्यम बन गया, और केवल 1 99 0 तक यह अपना पूर्व नाम - स्कोडा लौटा।
अच्छी गुणवत्ता चेक1 99 1 में इस ब्रांड की कारें और भी बेहतर हो गईं, जब कंपनी वीडब्ल्यू समूह द्वारा खरीदी गई थी और वोक्सवैगन (वोक्सवैगन, सीट और ऑडी के साथ) के समूह में चौथा ब्रांड बन गया। यह उद्यमों के विलय और उत्पादन तकनीक के आधुनिकीकरण के बाद था कि स्कोडा ब्रांड कारें मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में और भी लोकप्रिय हो गईं और विश्व स्तर पर अधिक प्रसिद्ध थीं।
स्कोडा निम्नलिखित ब्रांडों की कारें पैदा करता है:
Чешские автомобили бренда Avia начали выпускать в 1967। सीआईएस देशों में सबसे लोकप्रिय। ये ट्रकों को एक दिलचस्प रूप के साथ थे, जो ब्रांड की विशिष्टता का प्रदर्शन करते थे। नाम, जो हवाई जहाज से अधिक जुड़ा हुआ है, उचित है - कंपनी की स्थापना 1 9 1 9 में एक विमानन कार्यशाला के रूप में की गई थी। प्राग के उपनगरों से 12 साल बाद लेंटियानी चले गए। वहां, द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद, कंपनी स्कोडा -706आर ट्रकों को इकट्ठा करने में विशिष्ट थी। इसके अलावा, बसों को उनके आधार पर बनाया गया था।
1 9 52 में, चेक कार एविया का ब्रांडविमान की असेंबली फिर से शुरू हुई। उनमें से सोवियत "आईएल -14" थे। लेकिन उत्पादन कम था - 7 साल बाद, उत्पादन बंद हो गया। सबसे पहले, प्राहा ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा उत्पादित एस 5 टी और वी 3 एस ट्रकों को कार्यशाला में स्थानांतरित कर दिया गया था, और 1 9 67 में एविया और सवेम के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके तहत पहले लाइट ड्यूटी डिलीवरी वाहनों - एसजी 2 और एसजी 4 के मूल मॉडल इकट्ठा करने का अधिकार मिला।
2006 से, कंपनी को एविया अशोक लेलैंड मोटर्स कहा जाता है और यह इंदुजा होल्डिंग का हिस्सा है। यह 6 से 12 टन के पूर्ण भार के साथ मध्यम श्रेणी के ट्रक के उत्पादन में माहिर हैं।
कंपनी की स्थापना 1 99 1 में हुई थी, लेकिन पहला मॉडलचेक कार केवल 1 99 7 में पेश की गई थी। यह एक छोटी सी कंपनी है जो रोडस्टर्स के उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त करती है (छत के बिना दो सीटर स्पोर्ट्स कार)। कंपनी कैपैन का उद्देश्य चेक कार बाजार का विस्तार करने की आवश्यकता थी, जिससे दुर्लभ स्पोर्ट्स कारों में वृद्धि हुई थी। पहला मॉडल कमल 7 के आधार पर बनाया गया था। हालांकि, प्रत्येक के बाद भी इस ब्रांड के साथ समानताएं होती हैं, लेकिन कैप्पन की एक अलग अवधारणा होती है।
ऑटोमोटिव ब्रांड की स्थापना 1 9 07 में हुई थी।2016 तक, कंपनी कार्गो और सैन्य उपकरणों के उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त है। अब प्रगा ने अपनी पहली यात्री कार लॉन्च करने की दिशा बदल दी है। हां, किसी भी तरह से नहीं, लेकिन एक सुपरकार आर 1 आर, जिसकी तस्वीर ऊपर देखी जा सकती है।
यह automaker में से एक हैगणराज्य में सबसे पुराना (1850 में स्थापित) और लोकप्रियता में केवल स्कोडा के लिए दूसरा। चेक टैट्रा कार भी रूस में अच्छी तरह से जाना जाता है। 1 9 80 के दशक के मध्य में, कंपनी ने अच्छी मात्रा के साथ ऑल-व्हील ड्राइव ट्रक निर्यात किए। लेकिन मालिकों और विभिन्न परिवर्तनों के लगातार परिवर्तन ने रूसी बाजार पर तात्रों की लोकप्रियता को कम करने के लिए काम किया।
कंपनी का इतिहास एक कार्यशाला के साथ शुरू हुआकर्मचारियों का निर्माण, जिसका "पिता" इग्नाज शुस्ताला था। 10 वर्षों के बाद, कंपनी न केवल चेक गणराज्य में बल्कि विदेशों में भी शाखाएं थी: बर्लिन, वियना, कीव, व्रोकला और चेर्नित्सि। इसलिए, 1882 में, कार्यशाला ने एक सफल फैक्ट्री में बदल दिया जिसे नेसेल्डोरफेर वेगेनबाउ-फैब्रिक्सजेल्सचाफ्ट कहा जाता है।
18 9 7 में, पहला आत्म-चालितघुमक्कड़ "राष्ट्रपति"। इसके बाद पहले ट्रक सहित कई अन्य कारें थीं। 1 9 21 से, कंपनी को तात्रा कहा जाता है। 1 9 71 तक, संयंत्र ने भारी ट्रक और यात्री कारों का उत्पादन किया, और फिर दूसरे प्रकार के वाहनों को त्याग दिया, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर मशीनरी के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया। और, यह ध्यान देने योग्य है, कंपनी ने इस दिशा में बहुत अच्छा किया है। तात्रा ट्रक दुनिया में उनकी विश्वसनीयता, उत्कृष्ट गतिशीलता और अच्छे प्रदर्शन के लिए विशेष रूप से कठोर जलवायु स्थितियों में काम करने की क्षमता के लिए जाने जाते हैं।
आज चेक गणराज्य में कई ऑटोमोबाइल संग्रहालय हैं, जिनमें से प्रदर्शनी दुर्लभ कारें हैं, जिससे लोगों को सचमुच ऑटोमोटिव उद्योग के निर्माण और विकास के इतिहास को छूने की इजाजत मिलती है।
