कार की निकास प्रणाली बहुत महत्वपूर्ण है।इसका मुख्य उद्देश्य सिलेंडर वेंटिलेशन है। निकास स्ट्रोक के दौरान, निकास गैस निकास निकास में कई बार प्रवेश करती है और फिर सामने के पाइप में जाती है। आगे "धुआं" के रास्ते पर एक जोड़ी प्रतिध्वनि का सामना करना पड़ता है, और यह "यात्रा" एक मफलर के माध्यम से वातावरण में बाहर निकलने के साथ समाप्त होती है। आइए इसके निर्माण पर थोड़ा ध्यान दें। वास्तव में, एक मफलर एक टिन के अंदर विभिन्न विभाजन के साथ है। वे एक प्रकार की भूलभुलैया बनाते हैं, जिससे गुजरते हुए गैसें शांत होती हैं, गति कम करती हैं और कुछ मात्रा में घट जाती हैं।
अक्सर, निर्माता निकास की गणना नहीं करते हैंअधिकतम प्रदर्शन के लिए सिस्टम, फिर ट्यूनर को अपने हाथों से, कुछ हिस्सों को मफलर बनाना होगा। कारखाने के उत्पादन पर हस्तकला उत्पादन के क्या फायदे हैं? आइए उन पर एक नजर डालते हैं। सबसे पहला कारण जो आपको मफलर बनाना चाहिए वह है इसकी मात्रा को बढ़ाना। इस मामले में, आउटलेट पर गैसों का दबाव काफी कम हो जाएगा, जो समग्र रूप से कार के शोर स्तर में एक उल्लेखनीय कमी दर्ज करेगा। इसके अलावा, सिस्टम में दबाव कम हो जाएगा। फिर निकास गैसों के लिए सिलेंडरों को छोड़ना आसान होता है, इसलिए, बिजली इकाई का प्रदर्शन थोड़ा बढ़ जाता है।
करने का दूसरा कारणअपने हाथों से मफलर निर्माण की एक सामग्री है। एक नियम के रूप में, निकास प्रणाली की विफलता का मुख्य कारण इसका बर्नआउट है, क्योंकि ऑपरेटिंग तापमान बहुत अधिक है। निष्कर्ष: आपको अधिक मोटाई की सामग्री चुनने की आवश्यकता है।
मफलर कैसे बनाया जा सकता हैबहुत सारे निर्देश। उनमें से प्रत्येक लगभग सार्वभौमिक है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि एक मॉडल और ब्रांड के लिए डू-इट-खुद मफलर बनाया जा सकता है, और यह एक दर्जन से अधिक फिट होगा। यहां, सिद्धांत रूप में, अंतर केवल इंजन के विस्थापन की चिंता करता है, क्योंकि एक मफलर जो बहुत छोटा है, बस इसके माध्यम से गुजरने वाले गैसों की मात्रा का सामना नहीं करेगा।
इसके अलावा, इंजन बहुत शोर होगा।ऊपर से, यह निम्नानुसार है कि अपने हाथों से मफलर बनाने के लिए कुछ कारण हैं। लेकिन ऐसा मत सोचो कि यह एक जीत-जीत विकल्प है, जिसके लिए आप फिर से निकास प्रणाली के साथ समस्याओं को कभी नहीं पहचान पाएंगे, और इंजन तुरंत अधिक थ्रॉटल बन जाएगा और एक ही समय में ध्वनि नहीं करेगा। हर चीज का अपना डाउनसाइड होता है।
उदाहरण के लिए, तकनीकी निरीक्षण।इस तरह के मफलर के साथ प्रमाणन समस्याएं पैदा हो सकती हैं। यदि शोर मानकों को पार नहीं किया जाता है, तो सब कुछ क्रम में होगा। निकास की विषाक्तता पर डिजाइन का बिल्कुल कोई प्रभाव नहीं है। माउंटिंग पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए: उन्हें लोचदार होना चाहिए, और साथ ही "बकलश" को कार के निचले हिस्से को नहीं छूना चाहिए। इसके अलावा, अग्नि सुरक्षा के बारे में मत भूलो, जिसके लिए मफलर और नीचे के बीच एक एस्बेस्टस शीट रखना पर्याप्त होगा।
