चाहे वह बच्चों की कार खरीदने लायक होकुर्सी, कई माता-पिता सोचते हैं। संदेह का कारण उपकरण की उच्च लागत में ही निहित है, और यहां तक कि इस तथ्य में कि बच्चे के साथ कार में यात्राएं अक्सर नहीं होती हैं। वास्तव में, क्या बच्चों के लिए कार की सीट पर पैसा खर्च करना उचित है अगर वे केवल महीने में कुछ बार इसका उपयोग करते हैं?
क्रैश टेस्ट बच्चों की कार का परीक्षण हैसुरक्षा के लिए कुर्सी। यह एक विशेष प्रयोगशाला में किया जाता है, जहां सड़कों पर विभिन्न आपातकालीन स्थितियों का अनुकरण किया जाता है, कार को नुकसान की डिग्री, चालक और यात्रियों को नुकसान का आकलन किया जाता है। बेशक, कोई भी मनुष्यों पर क्रैश परीक्षण नहीं करता है, उन्हें कई सेंसर से लैस विशेष डमी द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है। उपकरणों की रीडिंग के अनुसार, एक व्यक्ति उस व्यक्ति की स्थिति का न्याय कर सकता है जो कार दुर्घटना में शामिल रहा है।
दुर्घटना परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, बच्चा,दुर्घटना के समय कार की सीट पर एक वयस्क या उसकी बाहों में बैठे एक बच्चा की तुलना में घायल होने की संभावना तीन गुना अधिक होती है। टकराव के क्षण में, माता-पिता में से एक के पास रहने वाले बच्चों को सचमुच उसके वजन से कुचल दिया जा सकता है।
यदि बच्चा एक वयस्क की गोद में बैठा था, तोपरिणाम अलग होगा। सच है, कोई कम डरावना नहीं। बच्चा जबरदस्ती आगे की सीट के पीछे से टकराएगा या विंडशील्ड के माध्यम से बाहर उड़ जाएगा, इसे अपने शरीर के साथ तोड़ देगा। सड़क पर दुर्घटना कभी भी हो सकती है। यहां तक कि अगर ड्राइवर, यह महसूस करते हुए कि केबिन में एक बच्चा है, तो कार को बहुत सावधानी से चलाएं, तो इस बात की गारंटी नहीं है कि उनके आस-पास के लोग भी उतनी ही सावधानी से ड्राइविंग करेंगे? दुर्भाग्य से, लापरवाह ड्राइवरों या नशे में ड्राइवरों के साथ मिलने से कोई भी सुरक्षित नहीं है।
सभी बच्चे कार की सीटें उप-विभाजित हैंउन समूहों में जो बच्चे के वजन और उम्र को ध्यान में रखते हैं। सीट को "विकास के लिए" नहीं खरीदा जाना चाहिए, क्योंकि इस मामले में यह एक छोटे यात्री की सुरक्षा के अपने मुख्य कार्य को पूरा करने में सक्षम नहीं होगा।
समूह का नाम | बच्चे का वजन | आयु | कुर्सी स्थापना विधि |
0 | 9 किलो तक | 1 से 6 महीने | आंदोलन के दौरान |
1 | 9 से 18 कि.ग्रा | 9 महीने से 4 साल तक | यात्रा की दिशा में |
2 | 15 से 25 किग्रा | 3-7 साल पुराना है | यात्रा की दिशा में |
3 | 22 से 36 किग्रा | 6-12 साल का | यात्रा की दिशा में |
इसके अलावा, एक और वर्गीकरण है, मेंजो कई समूहों के मापदंडों को जोड़ती है। कार सीटों की रेटिंग इंगित करती है कि संयुक्त मापदंडों वाला मॉडल बहुत अधिक समय तक उपयोग करने की क्षमता के कारण काफी मांग में है।
समूह का नाम | बच्चे का वजन | आयु | कुर्सी स्थापना विधि |
0 + / 1 | 18 किलो तक | जन्म से 4 वर्ष तक | यात्रा की दिशा में |
1+ | 9 से 18 कि.ग्रा | 1 से 4 साल पुराना है | यात्रा की दिशा में |
2/3 | 15 से 36 कि.ग्रा | 3 से 12 साल पुराना है | यात्रा की दिशा में |
1/2/3 | 9 से 36 कि.ग्रा | 1 से 12 साल पुराना है | यात्रा की दिशा में |
संयुक्त समूह से एक कुर्सी खरीदने का फैसला किया,चुने हुए मॉडल के सभी फायदे और नुकसान की जांच की जानी चाहिए। क्योंकि भले ही सभी आवश्यक सुरक्षा मानकों को पूरा किया जाता है, निर्माता हमेशा कुछ बलिदान करने के लिए मजबूर होता है।
पैसे बचाने के लिए, अधिकांश माता-पिता कोशिश करते हैंएक बहुआयामी कार की सीट खरीद। 9–36 किलो के बच्चे इसमें काफी आराम महसूस करेंगे। ऐसी कुर्सियां 1/2/3 समूह से संबंधित हैं। वे बहुत व्यावहारिक हैं क्योंकि वे तीन आयु वर्ग के बच्चों द्वारा उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं: 1 वर्ष से 12 वर्ष तक। कार की सीट के परीक्षण भी बताते हैं कि यह कार काफी सुरक्षित है।
इन मॉडलों में एक प्रबलित फ्रेम और प्लास्टिक होता हैआधार। पीछे हटाने योग्य है। संलग्नक पट्टियाँ और हेडरेस्ट की स्थिति को बच्चे की ऊंचाई के अनुरूप समायोजित किया जा सकता है। इस तरह की चाइल्ड कार सीट सॉफ्ट लाइनर से लैस है। बड़े बच्चों के लिए, उन्हें एक बूस्टर में बदल दिया जाता है, जिसकी मदद से बच्चे को कार से जुड़ी सीट बेल्ट के स्तर तक उठाया जाता है।
हाल ही में, आप अक्सर सुन सकते हैंएक पूर्ण-विकसित बाल मॉडल के बजाय एक फ्रेमलेस कार सीट खरीदने का प्रस्ताव। ऐसी कुर्सियों के निर्माताओं और विक्रेताओं के आश्वासन के अनुसार, वे बिल्कुल सुरक्षित हैं और दुर्घटना की स्थिति में बच्चे को चोट से सुरक्षित रूप से बचाने में सक्षम हैं। हालांकि, इस मामले पर विशेषज्ञों की राय कुछ अलग है।
फ्रैमलेस कार की सीट बिल्कुल नहीं हैशरीर के लिए कोई सुरक्षा नहीं। बच्चे के सिर के लिए भी कोई समर्थन नहीं है। आपातकाल की स्थिति में, बच्चे को रीढ़ की हड्डी में गंभीर चोट या चोट लगने की संभावना होती है।
कार की सवारी काफी थका रही हैछोटे बच्चे। इस कारण से, पूर्ण सीटों वाली सीटों में, छोटे यात्री को सोने का अवसर देने के लिए उन्हें क्षैतिज स्थिति में स्थानांतरित करना संभव है। बच्चा एक निडर कार की सीट पर आराम करने में सक्षम नहीं होगा, जो न केवल बच्चे के लिए, बल्कि उसके आसपास के लोगों के लिए भी एक कठिन परीक्षा हो सकती है।
एक निडर कुर्सी स्थापित करना इतना आसान नहीं हैनिर्माताओं के अनुसार। इसके अलावा, कार की सीट के पीछे संयम पट्टियाँ जुड़ी हुई हैं, जो आसानी से टकरा सकती हैं और टक्कर में बच्चे को कुचल सकती हैं। इस प्रकार, ऐसी कुर्सियों के सभी घोषित लाभों में, केवल कम कीमत ही सही है।
