वाहन के आयाम हाइलाइट करने में मदद करते हैंसमान वाहन और उन्हें कई वर्गों में समूहित करें। हालाँकि, यह संरचना प्रकृति में अंतर्राष्ट्रीय नहीं है। दुनिया में कारों के तीन मुख्य वर्गीकरण हैं: यूरोपीय, जापानी और अमेरिकी।
बेशक, यूरोपीय वर्गीकरण भीकार की लागत और स्थापित विकल्पों के सेट दोनों को ध्यान में रखता है। इस संबंध में, प्रत्येक वर्गीकरण को सशर्त माना जा सकता है, और खंडों के बीच प्रतिनिधित्व की गई सीमाएं धुंधली हैं। आइए यूरोपीय संरचना पर करीब से नज़र डालें। यह 6 मुख्य समूहों और 3 अतिरिक्त समूहों को अलग करता है, जिसमें ऐसी कारें शामिल हैं जो किसी अन्य खंड से संबंधित नहीं हैं।
कक्षा
बहुत छोटे वाहनों का समूह।इस समूह में एक कार का आयाम लंबाई में 3.6 मीटर और चौड़ाई में 1.6 मीटर से अधिक नहीं है। इस श्रेणी को सुरक्षित रूप से छोटी कारों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जिन्हें तंग शहर की सड़कों के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपने छोटे आकार के लिए धन्यवाद, वे किफायती हैं और पार्किंग की पर्याप्त संभावनाएं हैं।
कक्षा बी
इस समूह में कार के आयाम थोड़े बड़े हैं: लंबाई में 3.6-3.9 मीटर और चौड़ाई 1.5-1.7 मीटर। इंजन विस्थापन वाली एक लोकप्रिय प्रकार की कार शायद ही कभी 1.6 लीटर से अधिक हो।
इस खंड के प्रतिनिधि बहुमुखी हैं - अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट और पर्याप्त विशाल। गतिशील और चलने वाली विशेषताओं की विस्तृत श्रृंखला प्राप्त करें।
कक्षा डी
अधिकांश भाग के लिए, ये पारिवारिक कारें हैं, जो लगभग सभी प्रकार के शरीर में प्रस्तुत की जाती हैं। वे एक विशाल इंटीरियर और एक बड़े ट्रंक वॉल्यूम द्वारा प्रतिष्ठित हैं।
कक्षा ई
लग्जरी कारें जो काफी बिजनेस क्लास हैं। इस श्रेणी में मॉडलों की पुनःपूर्ति मुख्य रूप से लक्जरी कारों के निर्माताओं द्वारा की जाती है।
कक्षा एफ
कारों का कार्यकारी वर्ग, जिसमें बड़ी संख्या में विकल्प, एक विशाल आरामदायक इंटीरियर और कुल लंबाई 5 मीटर से अधिक है।
अतिरिक्त वर्गों (एस, एम, जे) में क्रमशः स्पोर्ट्स कार, मिनीवैन और ऑफ-रोड वाहन शामिल हैं।
