ऑटोमोबाइल बॉडी के एक हिस्से में मरम्मत का कामआमतौर पर फ्रेम के ज्यामिति को बहाल करने के लिए तकनीकी संचालन करना शामिल है। एक अन्य प्रकार का काम, जो पहले से ही कॉस्मेटिक है, जिसका उद्देश्य शरीर की सतहों को वांछित सजावटी प्रभाव प्रदान करना है। इस मामले में काम करने वाली सामग्रियों में पेंटवर्क, प्राइमर और सुरक्षात्मक पेस्ट शामिल हैं। बदले में, कार पोटीन एक साथ कई कार्यों को जोड़ती है, जिनके बीच सुरक्षात्मक लोगों को नोट किया जा सकता है।
यह शायद ही कभी होता है जब प्राइमर को लागू किया जाता हैएक परत। तो मोटर वाहन प्लास्टर के मामले में - यह दो बड़े समूहों में विभाजित है, जो प्रदर्शन में भिन्न हैं। दरअसल, रचनाओं के गुण उस क्रम को निर्धारित करते हैं जिसमें यह या उस रचना को लागू किया जाएगा। ऐसे पुट्टी की दो श्रेणियां हैं - भरने और परिष्करण। पहले समूह में मिश्रण शामिल हैं जो पेंटवर्क के मूल आधार के रूप में काम करते हैं। ये मोटे ऑटोमोटिव भराव के प्रकार हैं जो एक कठिन यांत्रिक आधार बनाते हैं। परिष्करण मिश्रण द्वारा प्रस्तुत दूसरी श्रेणी, किसी तरह से परिष्करण है, लेकिन इसे सजावटी कोटिंग्स के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए। इसका कार्य सजावटी परतों के साथ प्रसंस्करण के लिए पहले से ही लागू कोटिंग इष्टतम विशेषताओं को देना है। विशेष रूप से, परिष्करण रचनाएं आसंजन प्रदान करती हैं, अर्थात सतह पर उच्च आसंजन।
यह भरने के समूह का एक विशिष्ट प्रतिनिधि हैपोटीन, जिनके कार्यों की सूची में शरीर के बेस कोट को यांत्रिक शक्ति प्रदान करना शामिल है। इस मिश्रण की संरचना की एक विशेषता शीसे रेशा फाइबर की उपस्थिति है। यह छोटे थ्रेड्स की उपस्थिति है जो एक मंच बनाता है जो कार फ्रेम की सतह पर विभिन्न प्रकार के नुकसान के लिए प्रतिरोधी है। और यहां इस सवाल का उत्तर देना महत्वपूर्ण है कि रचना में फाइबरग्लास के साथ एक मोटर वाहन भराव का उपयोग कैसे करें। दो दृष्टिकोण हो सकते हैं। पहले में एक रचना का उपयोग शामिल है जिसमें प्लास्टिक फाइबर पहले से मौजूद हैं। इस मामले में, मास्टर को केवल आवश्यक अनुपात में पानी के साथ मिश्रण को पतला करना आवश्यक है। हालांकि, आप किसी भी प्रकार की पोटीन को फिलर के रूप में उपयोग करके, अपने आप को एक मजबूत आधार तैयार कर सकते हैं। इस मामले में, शीसे रेशा के फाइबर के मिश्रण को खरीदना और आधार संरचना के साथ इसे उत्तेजित करना आवश्यक है। अगला, परिणामी द्रव्यमान को प्राइमर के रूप में सतह पर लागू किया जाता है।
इस प्रकार के कोटिंग्स के आधार पर तैयार किए जाते हैंसुपाच्य चरागाह। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उनका कार्य सजावटी परतों पर आगे के काम के लिए मौजूदा सतह को तैयार करना है। तैयारी में न केवल भरने वाले कोटिंग के आसंजन को बढ़ाना शामिल है, बल्कि इसके छोटे दोषों को ठीक करने में भी शामिल है। यह मत भूलो कि मोटे फाइबरग्लास यौगिक उनकी संरचना में आदर्श नहीं हैं और, रेशेदार फाइबर के अलावा, बड़े अनाज शामिल हो सकते हैं। बदले में, परिष्करण कार पोटीन सभी दोषों और अनियमितताओं को छुपाता है, जिससे शरीर की एक चिकनी सतह बन जाती है। इस परत को लगाने के बाद सैंडिंग या पॉलिशिंग का काम भी करना पड़ सकता है।
धातु के विपरीत, प्लास्टिक की अधिक आवश्यकता होती हैसुरक्षात्मक कोटिंग्स लगाने के मामले में एक नाजुक दृष्टिकोण। ऐसी सतहों के साथ काम करने के लिए, निर्माता बेहतर आसंजन गुणों के साथ बारीक-बारीक पेस्ट का उत्पादन करते हैं। आवेदन की प्रक्रिया में, उपयोगकर्ता एक पतली परत बनाता है, जो आधार के रूप में या भराव यौगिकों के साथ आगे की प्रक्रिया के लिए, या सजावटी परिष्करण से पहले अंतिम परत के रूप में कार्य कर सकता है। लेकिन यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि इस तरह के मिश्रण की तैयारी की अपनी बारीकियां हैं। इस संदर्भ में मुख्य प्रश्न: प्लास्टिक के लिए एक मोटर वाहन पोटीन को पतला कैसे करें? आधार पानी हो सकता है, लेकिन, उदाहरण के लिए, पॉलिएस्टर यौगिकों के लिए, 2% हार्डनर को जोड़ना भी उपयोगी होगा। इसके अलावा, प्रसंस्करण से पहले काम करने वाली प्लास्टिक की सतह पर एक घटती फिल्म को लागू किया जाना चाहिए।
मामले की सतह को सावधानीपूर्वक संसाधित करने से पहलेगंदगी और जंग से साफ। फिर आप स्वयं रचना के लिए आगे बढ़ सकते हैं, और आने वाले मिनटों में खपत होने की गारंटी केवल मात्रा उपयोग के लिए तैयार की जा रही है। आवेदन एक स्पैटुला या यहां तक कि एक सिरिंज के साथ किया जाता है - मुख्य बात यह है कि पतली और साफ परतें मोटाई के स्तरों में अचानक बदलाव के बिना बनती हैं। अतिरिक्त घटकों पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जिसके साथ कार पोटीन को पतला किया जा सकता है। निर्देश आमतौर पर कठोर और प्लास्टिसाइज़र को शामिल करने की सिफारिश करता है, लेकिन आपको इसे एडिटिव्स के साथ दुरुपयोग नहीं करना चाहिए। तथ्य यह है कि संशोधक पोटीन के कुछ कामकाजी गुणों को बढ़ाते हैं, लेकिन दूसरों को कम करते हैं। प्रसंस्करण के पूरा होने के बाद, सुखाने की प्रक्रिया शुरू होती है, जो प्राकृतिक परिस्थितियों में कई घंटों या दिनों तक रह सकती है।
हालांकि पोटीन के साथ शरीर के इलाज की प्रक्रिया लगती हैकठिन, एक बार पूरा होने के बाद, परिणाम प्रयास को सही ठहराने की अधिक संभावना है। उपयोगकर्ता इस तरह के मिश्रण के दो फायदे उजागर करते हैं। सबसे पहले, वे एक लेवलिंग और दोष-सुधार प्रभाव के साथ एक विश्वसनीय प्राइमर प्रदान करते हैं। दूसरे, ऑटोमोबाइल पुट्टी के पास परिचालन सुरक्षात्मक गुण भी नोट किए गए हैं। समीक्षा इंगित करती है कि मशीन के उपयोग के दौरान जंग और यांत्रिक क्षति की प्रक्रिया व्यावहारिक रूप से धातु के आधार को प्रभावित नहीं करती है, पोटीन के साथ इलाज किया जाता है। यही है, एक सुरक्षा कवच बनता है, जो किसी भी प्रकृति के बाहरी प्रभावों की अनुमति नहीं देता है।
कार पोटीन के नुकसान भी हैं,जो सबसे अप्रत्याशित पहलुओं में खुद को प्रकट कर सकता है। उदाहरण के लिए, ऐसे मामले सामने आए हैं जब उपयोगकर्ताओं ने लागू संरचना से धातु के फ्रेम की सतह पर नकारात्मक प्रभाव देखा। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, सबसे अधिक संभावना है, अतीत की अनुचित तैयारी के कारण ऐसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं - उदाहरण के लिए, शुरू किए गए संशोधक की उच्च एकाग्रता के कारण। इसके अलावा, कार पोटीन कई समस्याओं का कारण बन सकता है जब सभी प्राइमर कोटिंग्स के उन्मूलन के साथ एक शरीर ओवरहाल की आवश्यकता होती है।
इस तरह की कोटिंग को कहा जा सकता हैविशेष क्योंकि वे गैर-मानक परिचालन प्रभाव प्रदान करते हैं। बढ़े हुए चिपकने वाले फ़ंक्शन को नोट करने के लिए पर्याप्त है, जिसके कारण पेस्ट और धातु का एक तंग आसंजन बनता है। मुख्य सवाल यह है कि एक साधारण चालक के दृष्टिकोण से कार पोटीन खुद को कितना सही ठहराती है। बेशक, ऐसे फंडों के सुरक्षात्मक गुण खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्षों से दिखाते हैं, लेकिन नकारात्मक कारक भी हैं जिन्हें भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। कारों के लिए पोटीन का उपयोग करने के सकारात्मक और नकारात्मक बारीकियों के बीच संतुलन बनाने के लिए, आपको इस तकनीक का उपयोग करके शरीर का इलाज करते समय बेहद सावधानी बरतनी चाहिए। उदाहरण के लिए, पतली परतों का उपयोग करके, ध्यान से एडिटिव्स चुनना और, ज़ाहिर है, ऑपरेशन के दौरान मशीन की सतह के नियमित रखरखाव के बारे में नहीं भूलना।
