बीएमडब्ल्यू और के बीच जर्मन "हथियारों की दौड़" की पृष्ठभूमि के खिलाफमर्सिडीज, ऑटो चिंता ऑडी के दिमाग की उपज की पृष्ठभूमि में अवांछनीय रूप से फीकी पड़ जाती है। हमारे लेख में हम शैतानी रूप से शक्तिशाली, बहुत सुंदर और सरल दिव्य ऑडी R8 V10 के बारे में बात करेंगे। यह नमूना अपने आप में सबसे नज़दीकी ध्यान देने योग्य है। यह आधुनिक ऑटोमोटिव कला का सबसे अच्छा काम है।
ऑडी आर8 वी10 में आप कभी खड़े नहीं दिखेंगेट्रैफिक जाम या अपनी ऊंची इमारत के आंगन में खड़ी। यह मामला है जब कार रोजमर्रा के परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि एक शुद्ध विलासिता है।
पहली बार इस कार का प्रदर्शन में किया गया था2006 वर्ष। वह उस प्रदर्शनी के लिए सिर्फ एक बम निकला। "ऑडी R8" शो में नंबर एक स्टार बन गया, खरीदारों ने प्री-ऑर्डर किया, और एक साल बाद उन्हें अपनी कारें मिलीं! पहली पीढ़ी के पास हुड के नीचे आठ वी-आकार की आकृति थी, जो 420 "घोड़ों" का उत्पादन करती थी। निर्माता ने प्रोग्रामेटिक रूप से अधिकतम गति को 300 किमी / घंटा तक सीमित कर दिया।
पहली कारों की रिलीज़ के 4 साल बाद,ऑडी ने 14 hp का उत्पादन करने वाली मोटर के साथ R8 इंजन की सीमा का विस्तार किया। से. 2006 संस्करण (428 एचपी) से अधिक। कार ने बिक्री को पुनर्जीवित किया, जो इस समय तक थोड़ा गिर गया था।
ऑडी R8 V10 संस्करण शक्तिशाली 5.2-लीटर . से लैस थायन्त्र। मोटर - वायुमंडलीय, शक्ति - 525 "घोड़े"। इंजन को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या एक मालिकाना ऑडी आर ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। कार का ड्राइव फुल है, बॉडी एल्युमिनियम है, लाइटवेट है।
ऑडी आर8 वी10 का इंटीरियर बेहद स्टाइलिश और खूबसूरत है।इसमें स्टाइलिश स्लीक एल्युमिनियम और कार्बन फाइबर इंसर्ट हैं। कार के बेसिक कॉन्फिगरेशन का मतलब एक अच्छा ऑडियो सिस्टम (बैंग और ओल्फ़सेन और केबिन में 12 स्पीकर तक) है। इसके अलावा "बेस" R8 में 18-इंच के पहिये और लो-प्रोफाइल टायर 235/40 (फ्रंट एक्सल) और 285/35 (रियर एक्सल) आते हैं।
यह रोडस्टर मॉडल का एक प्रकार है।2009 में बाजार में उतारा गया। विशिष्ट निकायों में रोडस्टर और मॉडलों के बीच मुख्य अंतर कार के किनारे पर एक विशेष पैनल की अनुपस्थिति है (यह कार के शरीर से रंग में भिन्न होता है)।
ऑडी R8 V10 स्पाइडर की विशेषताएं समान इंजन वाली कारों के समान हैं, लेकिन अंतर केवल शरीर में हैं।
इसे 2010 में दिखाया गया था।यह एक सीमित संस्करण है - इनमें से कुल 333 कारों का उत्पादन किया गया था। वे सभी असली स्पोर्ट्स कारों के पारखी लोगों के निजी संग्रह में बस गए। इस श्रृंखला और मानक ऑडी R8 V10 के बीच कई अंतर थे। तो, GT एक सेंटीमीटर हल्का था, लेकिन इसकी शक्ति बढ़कर 552 hp हो गई। से. ओवरक्लॉकिंग डेटा में भी सुधार हुआ, जैसा कि आप ऊपर से देख सकते हैं।
बाहरी अंतरों में से, पीछे के स्पॉइलर को अलग किया जा सकता है, साथ ही ब्रेक कैलीपर्स पर विशेष लाल लाइनिंग भी। इसके अलावा, निर्माता ने बंपर को बदल दिया है।
यह दिग्गज सुपरकार का इलेक्ट्रिक वर्जन है। इनमें से केवल 12 कारों का ही उत्पादन किया गया था। इलेक्ट्रिक वर्जन की ड्राइव रियर है, पावर 380 लीटर के बराबर है। सेकंड।, केवल 4 सेकंड में पहले सौ तक त्वरण।
यह कहने योग्य है कि भारी के लिए धन्यवादकार के नीचे स्थित बैटरी, कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने में कामयाब रही है, जो गैसोलीन समकक्षों की तुलना में इलेक्ट्रिक संस्करण को कॉर्नरिंग में अधिक स्थिर बनाती है।
R8 ई-ट्रॉन की बॉडी पूरी तरह कार्बन से बनी है।यहां तक कि शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग्स भी प्रबलित विशेष कार्बन फाइबर से बने होते हैं। इलेक्ट्रिक R8 अपने गैसोलीन सिबलिंग की तुलना में लगभग 1 मिलियन रूबल अधिक महंगा है। विशिष्टता और उच्च तकनीक कभी सस्ते नहीं आती!
R8 ई-ट्रॉन का एक अद्यतन संस्करण है, यह बड़े पैमाने पर उत्पादित भी नहीं है, निर्माता इसे एक विशिष्ट आदेश के लिए इकट्ठा करने के लिए तैयार है। बता दें कि समय-समय पर ऐसी मशीनों के ऑर्डर आते रहते हैं।
नया "ऑडी R8" अधिक सुंदर, अधिक शक्तिशाली, अर्थपूर्ण और हो गया हैऔर तेज। यह है अगर यह बहुत संक्षिप्त और बिंदु तक है। मॉडल उन इंजनों के साथ उपलब्ध है जो 540 से 610 hp तक की शक्ति विकसित करते हैं। से. संख्या प्रभावशाली से अधिक है। ऑडी आर8 कूपे वी10 प्लस समान कारों के वर्ग को वर्गीकृत करने के लिए एक विशेष श्रेणी में एस श्रेणी से संबंधित है।
यह रियर व्हील ड्राइव के साथ सीमित संस्करण R8 है।कार की कुल 999 ऐसी प्रतियां तैयार की गईं। RWS V10 5.2 इंजन से लैस है, इसकी शक्ति एक ठोस 540 "घोड़ों" के बराबर है। यह कार अच्छी कारों के प्रेमियों के कई निजी संग्रहों में जगह बनाती है।
नीचे चर्चा किए गए मॉडल में दिखाए गए थे२०१६ वर्ष। R8 स्पाइडर में एक कन्वर्टिबल टॉप है और यह V10 इंजन (540 हॉर्स) और एक फोर्स्ड V10 इंजन (610 hp) से लैस है। यदि कार पर दूसरा इंजन लगाया जाता है, तो मॉडल को अतिरिक्त रूप से शरीर के पीछे प्लस शिलालेख के साथ चिह्नित किया जाता है।
नई इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार ऑडी R8 ई-ट्रॉन के पास स्टॉक हैलगभग 450 किमी का कोर्स (मापा ड्राइविंग के साथ)। पावर - 456 एचपी से. कार को केवल ऑर्डर करने के लिए इकट्ठा किया जाता है। इस वर्जन को ज्यादा पहचान नहीं मिली है। स्पोर्ट्स कार लेना और उसे धीरे-धीरे चलाना बहुत अजीब है, लेकिन बहुत तेज गाड़ी चलाने से बैटरी जल्दी खत्म हो जाएगी। ख़राब घेरा।
यह मॉडल पौराणिक है बहुत कुछ कहता है।यह तथ्य कि ऑडी आर8 न केवल ड्राइविंग के लिए, बल्कि व्यक्तिगत संग्रह के लिए भी उत्कृष्ट रूप से खरीदा जाता है, इसका सबसे अच्छा प्रमाण है। दुनिया के कार बाजारों में समय-समय पर आबाद होने वाली आकस्मिक स्पोर्ट्स कारें संग्रह का गौरव नहीं बनती हैं। आखिरकार, कारों के पारखी अपने प्रदर्शन के बारे में बहुत पसंद करते हैं और कोई यादृच्छिक नहीं हैं, लेकिन 2017 ऑडी आर 8 वी 10 प्लस है। या कोई अन्य वर्ष या अन्य प्रदर्शन, लेकिन हमेशा होता है। जर्मनी की कंपनी न केवल जर्मन मोटर वाहन बाजार में मुख्य खिलाड़ियों के लिए, बल्कि पूरी दुनिया के लिए यह साबित करने में कामयाब रही कि इंगोलस्टेड के लोग भी दिग्गज कारों को बनाना जानते हैं और उन्हें बट्टे खाते में नहीं डाला जाना चाहिए।
यह मॉडल की उपस्थिति पर भी ध्यान देने योग्य हैविभिन्न खेल सिमुलेटर। केवल सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ ही यहां पहुंचते हैं। वैसे, रियल रेसिंग 3 में ऑडी आर8 वी10 स्पाइडर अधिक लोकप्रिय मॉडलों में से एक है। दुनिया के सभी ऑटो विशेषज्ञ लंबे समय से मानते हैं कि साइबर सफलता ही वास्तविक सफलता है। "ऑडी" की "एर्का" सभी मोर्चों पर सफल रही है। हर कोई अपने लिए एक पसंद करेगा, लेकिन यह एक बहुत महंगा खिलौना है जो कुछ चुनिंदा लोगों को ही उपलब्ध है।
