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पुरानी कार रेट्रो शैली में सबसे अच्छी है

मोटर वाहन उद्योग में आधुनिक प्रौद्योगिकियांबहुत सारे प्रशंसक प्राप्त किए। कोई व्यक्ति सुपर-कॉम्प्लेक्स मल्टी-लिंक निलंबन के बारे में उत्साहित रूप से बात करता है, कोई सोचता है कि किसी विशेष कार के हुड के नीचे घोड़ों का झुंड क्या स्थित है, लेकिन कुछ वास्तव में आधुनिक तकनीक के फायदे दिखा सकते हैं। और किसी भी पुरानी कार, सभी तकनीकी ज्यादतियों से रहित, हमारे समय में इसकी पूर्णता साबित होगी। दुर्लभ कारें अपनी क्लासिक कृपा से आकर्षित करती हैं, लेकिन आधुनिक प्रणालियों की कमी से युवा मोटर चालकों को डराती हैं। 21 वीं सदी के ड्राइवर एबीसी, एयरबैग, पार्किंग सेंसर, नाविक और अन्य "सहायक" के बिना कार चलाने की कल्पना नहीं कर सकते। अब यह कल्पना करना पहले से ही मुश्किल है कि 60 के दशक की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल प्रतियोगिताओं को जीतने वाली कारें उन्नीसवीं शताब्दी में नौका कारों के लिए काउंट डी डायन द्वारा बनाई गई सबसे सरल रियर सस्पेंशन से लैस थीं।

पुरानी कार
कई ड्राइवरों का मानना ​​है कि एक बड़ा स्टीयरिंग व्हील रिमहाथों में एक आधुनिक कार अधिक सुरक्षित रूप से आयोजित की जाती है। हालांकि, जब आप एक पुराने जगुआर या फेरारी में बैठते हैं, तो आपको लगता है कि आपकी उंगलियां एक पतली रिम के प्रवक्ता पर आराम से फिट होती हैं। यदि आवश्यक हो, तो ऐसे हैंडलबार पर अवरोधन करना आसान है यह सुरक्षित रूप से आपके हाथों में लिपटा हुआ है। और, सबसे महत्वपूर्ण बात, स्लिम स्टीयरिंग व्हील उपकरणों को ओवरलैप नहीं करता है।

हमारे समकालीनों के अनुसार, पुराने खेलमशीनें बॉक्स संवेदनशीलता का दावा नहीं कर सकती हैं। यह उन्हें असुविधाजनक, कठिन और असुविधाजनक लगता है। लेकिन यह केवल पहली धारणा है। रूपांतरण का अनुभव बहुत जल्दी आता है।

पुरानी स्पोर्ट्स कार
और परिणाम आश्चर्यजनक है, मेरा विश्वास करो! गति पर स्विच करने का क्षण तुरंत महसूस होता है। एक अनुभवी ड्राइवर के लिए, यह एक अविश्वसनीय अनुभव है!

और पुरानी कार कैसे जाती है!जिस समय से आप ड्राइविंग करना शुरू करते हैं, कार की गतिशीलता तुरंत महसूस होती है। गति की एक अवर्णनीय भावना, जिससे आप अपनी सांस को दूर ले जाते हैं ... वैसे, गति के बारे में। संख्याओं की टिमटिमा की तुलना में स्पीडोमीटर पर तीर के आंदोलन का पालन करना बहुत आसान है। यहां तक ​​कि विभिन्न कारों में एक विशिष्ट विशेषता थी - "स्पोर्टी ठाठ" के स्पर्श के साथ एक कार पर उपकरणों का एक सफेद पैमाना और पीले रंग की संख्या के साथ एक काला - 60 के दशक की स्पोर्ट्स कारों का एक पारंपरिक संकेत।

पुरानी अमेरिकी कारें
अलग से, मैं पुराने अमेरिकी को नोट करना चाहूंगाकारें। पहले से ही क्लासिक्स बन गईं "अमेरिकी महिलाएं" पुराने कॉन्यैक की तरह हैं - पुराने, बेहतर, अधिक प्रतिष्ठित और अधिक महंगी। शेवरले शेवेल एसएस, डॉज चार्जर, कैडिलैक और कार्वेट - इन नामों का उच्चारण आज के युवाओं द्वारा भी किया जाता है। कितनी बार आप लंबे समय तक शानदार लिमोसिन के लिए उदासीनता को नोटिस कर सकते हैं, जिसे हाल ही में "सड़क dreadnoughts" कहा जाता था।

साठ के दशक की यूरोपीय कारों की तुलना मेंसाल, अमेरिका की पुरानी कार एक नौका की तरह दिखती थी। एक लंबी हुड और बल्कि उच्च ट्रंक एक विशेष नस्ल से संबंधित का एक प्रकार का संकेत था। इस तथ्य के बावजूद कि कार में सभी नियंत्रण सबसे हास्यास्पद तरीके से स्थित थे, इंटीरियर, फिर भी, अपनी क्षमता में हड़ताली था। पीछे की सीट को केवल सोफा कहा जा सकता है। अमेरिकी कारों की लोकप्रियता में गिरावट ने ईंधन संकट को पूर्व निर्धारित किया। भारी, और सबसे महत्वपूर्ण बात, ग्लूटोनस कारों को धीरे-धीरे अधिक किफायती "जापानी महिलाओं" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाने लगा। शेष कारों को उत्साही लोगों की बदौलत बचाया गया।

प्रत्येक पुरानी कार को क्रम में रखा जाता हैहमारा समय कम से कम प्रदर्शनी में हुड को बढ़ाने और एक छोटी मोटर के साथ "आंतरिक" में देखने के लिए संभव था, उत्तल किनारे के साथ अपना हाथ चलाएं और कभी-कभी युवा सिर के साथ अजीब चार ट्रैक टेप रिकॉर्डर सुनें। एल्बम।

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