बेनेली 300 मोटरसाइकिल, कई कृतियों की तरहचीनी मोटरसाइकिल उद्योग मुख्य रूप से शहर के लिए डिज़ाइन किया गया है। आमतौर पर, वह खुद को पायलट की काठी के नीचे पाता है, जो अभी भी मोटरसाइकिल पथ की शुरुआत में है। यह कम-वॉल्यूम, कम-वॉल्यूम उपकरण के बाकी हिस्सों के समान है, लेकिन इसकी कीमत के लिए काफी प्रभावशाली विशेषताएं हैं। हम कह सकते हैं कि यह दुर्लभ मामला है जब चीनी इंजीनियर और डिजाइनर अपने जापानी सहयोगियों के कामों की नकल नहीं करते हैं, लेकिन अपने स्वयं के अभिनव समाधानों की तलाश करते हैं, जिसके लिए उन्हें उत्कृष्ट परिणाम मिलते हैं।
स्टेल्स बेनेली 300 की विशेषताओं को देखना कठिन है"सुज़ुकी" या "कावासाकी" से एक नागरिक के लक्षण। इसका लुक काफी स्ट्राइक है, लेकिन स्पष्ट रूप से एक जापानी ब्रांड से उधार नहीं लिया गया है। सच है, इसकी कुछ विशेषताएं बहुत दूर से शैली और डुकाटी के एर्गोनॉमिक्स से मिलती जुलती हैं।
मोटरसाइकिल का समग्र डिजाइन सभी के साथ बनाया गया हैमौजूदा रुझान। यह शहरी वातावरण में व्यवस्थित रूप से फिट बैठता है। और कई विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि विस्तृत विवरण के लिए धन्यवाद, छवि इतनी उज्ज्वल और शानदार हो गई कि मोटरसाइकिल इसकी कम कीमत की तुलना में बहुत अधिक महंगा लग रहा है। हालांकि, सबसे दिलचस्प बात बाहर नहीं है, लेकिन अंदर है।
स्टेल्स बेनेली 300 मोटरसाइकिल स्टील पर बनाई गई हैफ्रेम और 2-सिलेंडर इंजेक्शन इंजन से लैस है। उलटा दूरबीन कांटा विशेष ध्यान देने योग्य है, और यह बजट मोटरसाइकिल पर इतना आम नहीं है।
11.5 बजे। प्रति मिनट क्रांतियाँ "चुपके 300 बेनेली" 37 लीटर का उत्पादन करने में सक्षम है। से। कम रेव्स पर ड्राइव करते समय, यह यूनिट "सी" के साथ मुकाबला करती है, जो 300-सीसी बाइक के लिए काफी अपेक्षित है। लेकिन यह गति को तेज करने के लायक है, क्योंकि यह काफी चंचल हो जाता है। मोटरसाइकिल 160 किमी / घंटा को तेज करने में सक्षम है।
एक बहुत ही असामान्य विस्तार गियरबॉक्स है। इसके छह चरण हैं। यह कितनी बार सस्ती 300 सीसी मोटर वाहनों पर पाया जा सकता है? सच है, गियर पिच अपेक्षाकृत छोटा है, शहर के चारों ओर ड्राइव करते समय, आपको गियर चयनकर्ता पैर के साथ सक्रिय रूप से काम करना होगा।
बाइक का शुष्क वजन 175 किलोग्राम है, टैंक की क्षमता 16 लीटर है।
स्टेल्स बेनेली 300 को अक्सर केवल उन लोगों द्वारा चुना जाता हैहाल ही में काठी में बैठ गया। वह एक अच्छी सेवा और एक व्यस्त व्यक्ति की सेवा कर सकता है, जो केवल आवश्यक होने पर दो-पहिया वाहनों का उपयोग करने के लिए पसंद करते हुए, मोटरसाइकिल के माहौल में सिर नहीं डुबोने वाला है। उत्कृष्ट हैंडलिंग के साथ शानदार सस्ती मशीन - शहर ड्राइविंग के लिए महान।
आपको दौड़ पर भरोसा नहीं करना चाहिए, यहां तक कि कई चीनी इस स्टेल्थ मॉडल को संभाल सकते हैं, जापानी, जर्मन और इतालवी मोटर वाहनों का उल्लेख नहीं करने के लिए।
इस उपकरण के बारे में समीक्षा बहुत ही सर्वसम्मत है औरसकारात्मक। लेकिन आप चाहे कितनी भी तारीफ सुन लें, याद रखें कि यह यूरोपीय, अमेरिकी और जापानी बाइक का प्रतियोगी नहीं है। गुणों के बारे में बात करते हुए, प्रत्येक मालिक निर्दिष्ट करता है: "इसकी कीमत के लिए अच्छा है।"
शहर के बाहर बाइक chuvsआपअसुरक्षित मत बनो। सेटैरो डामरवह पास हो जाएगाटी, लेकिन बजरी, फिसलन वाली मिट्टी और रेत के जोखिम के साथके साथ नहींटाइम्स ऑफ इंडियाt। इसका वातावरण शहर है।
कई लोग कहते हैं कि यहां तक कि "बड़े भाई" स्टेल्स बेनेली 600 एक लंबा पायलट के लिए बहुत छोटा है। लेकिन औसत बिल्ड का एक व्यक्ति इस तकनीक का उपयोग करके सहज है।
बेनेली 300 यात्री सीटकॉम्पैक्ट, निर्माता ने इसे आरामदायक और विशाल बनाने के लिए कोई प्रयास नहीं किया। इसके अलावा, यदि आप वहाँ एक सवार डालते हैं, तो पीछे का मोनोशॉक शिथिल हो जाएगा। यह मोटरसाइकिल की विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन यह कुछ हद तक अपने व्यवहार और हैंडलिंग को बदलता है, आपको बदले हुए वजन वितरण के लिए अनुकूल होना होगा।
इसे नुकसान नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि हम अभी भी शहर के लिए एक विशिष्ट परिवहन का सामना कर रहे हैं, और एक लक्जरी टूरर नहीं।
क्या आप एक लंबी यात्रा की योजना बना रहे हैंमोटरसाइकिल का सामान? शहर के चारों ओर इस भार में सवारी करें, परिवहन को महसूस करने की कोशिश करें। कई मालिक इस बात पर जोर देते हैं, इसके महत्व को नहीं।
