हाल ही में, हमारी सड़कों पर, आप तेजी से बढ़ सकते हैंइस तरह के सड़क एटीवी के रूप में सीआईएस परिवहन के लिए अभी भी काफी विदेशी से मिलने के लिए। उनका व्यापक वितरण आंशिक रूप से उच्च लागत से बाधित है, लेकिन अधिक हद तक - उपयोग की मौसमी द्वारा। कोई फर्क नहीं पड़ता कि इस वाहन के चालक को सर्दी, बर्फ और ठंढ में कैसे अछूता था, ठंड के मौसम में लगातार यात्राओं का पक्ष नहीं लेता है।
हाईवे एटीवी पहली बार 30 साल का हुआपहले। उनमें से पहली 1982 में जापानी इंजीनियरिंग कंपनी सुजुकी द्वारा जारी की गई थी। 4 पहियों पर ऑल-टेरेन वाहन की उपस्थिति के मुख्य कारणों में से एक न केवल अपने उपभोक्ताओं के लिए सुजुकी की चिंता थी, बल्कि वाहन निर्माताओं के बीच मजबूत व्यावसायिक प्रतिस्पर्धा भी थी।
राजमार्ग एटीवी - सुपीरियर परिवहनहाई-स्पीड ड्राइविंग के सभी प्रेमियों के लिए, जिसमें त्वरण और ब्रेकिंग के लिए उत्कृष्ट तकनीकी पैरामीटर हैं। इन उपकरणों में लगभग किसी भी सड़क की सतह पर अच्छा आसंजन होता है, जो एक व्यक्ति को अधिकतम सुरक्षा प्रदान करता है।
यदि आप अपने लिए इस तरह की खरीद का फैसला करते हैंपरिवहन, आपको सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है कि आपको इसके लिए वास्तव में क्या चाहिए। उपयोगितावादी खेल एटीवी ऑफ-रोड उपयोग के लिए स्पष्ट रूप से राजमार्ग एटीवी से स्पष्ट रूप से प्रतिष्ठित होना चाहिए जो चिपचिपा कीचड़ और उबड़-खाबड़ इलाके के साथ नकारात्मक रूप से पूर्ण सड़क का अनुभव करता है। यह वाहन किसी भी तरह की बाधा और आंधी तूफान को रोकने में सक्षम नहीं होगा।
सबसे अधिक बार, एक राजमार्ग एटीवी सुसज्जित नहीं हैट्रंक विभिन्न वस्तुओं के परिवहन के लिए आवश्यक है। इस इकाई को सड़कों पर तेजी से ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि ऑफ-रोड। यह सिटी ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से अनुकूल है, क्योंकि यह सड़क के टायर, मिश्र धातु पहियों, एक अंतर और प्रकाश उपकरणों के एक पूरे सेट से सुसज्जित है। सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए प्रभावी ब्रेक की उपस्थिति इसे आत्मविश्वास देती है। एक नियम के रूप में, राजमार्ग एटीवी को क्रोम भागों की बहुतायत से सजाया गया है, जिससे उन्हें एक असाधारण भविष्यवादी रूप दिया गया है।
इस प्रकार के परिवहन के लिए बहुत अच्छा हैओवरपोप्लेटेड मेगासिटीज जहां सड़कों पर बहु-किलोमीटर ट्रैफिक जाम जमा होते हैं। हाईवे एटीवी आसानी से कारों के किसी भी क्लस्टर के आसपास जा सकता है। उसके पास कार की स्थिरता है, लेकिन साथ ही वह अपने मालिक को एक शक्तिशाली बाइक की सवारी करने की भावना देने में सक्षम होगा।
हर साल इन वाहनों का डिजाइनयह और अधिक सुंदर हो जाता है। उसी समय, जब इस तरह के उपकरण को देखते हैं, तो किसी को भी तेज और शक्तिशाली मशीन का आभास होता है, जो गति से जुड़ा होता है। इसके मूल में, ऐसे वाहन का शरीर मोटरसाइकिल और एटीवी के बीच एक क्रॉस है। सबसे अधिक बार, सड़क एटीवी एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ निर्मित होते हैं, हालांकि आप स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ नमूने भी पा सकते हैं। उनके पास मोटरसाइकिल के हैंडल के समान एक थ्रॉटल हैंडल है। वर्तमान में, विभिन्न अलग-अलग अग्रणी विश्व कंपनियों के विभिन्न संशोधनों के एटीवी बिक्री पर पाए जा सकते हैं, हालांकि जापानी कंपनियों के पास अभी भी इस प्रकार के वाहन के उत्पादन में हथेली है।
