/ / अतिदेय OSAGO के लिए जिम्मेदारी। क्या समाप्त हो चुके OSAGO बीमा के साथ यात्रा करना संभव है? क्या समाप्त हो चुकी OSAGO पॉलिसी को बढ़ाया जा सकता है?

पिछले देय देयता बीमा के लिए जिम्मेदारी। क्या समाप्त हो चुके OSAGO बीमा के साथ यात्रा करना संभव है? क्या एक्सपायर इंश्योरेंस पॉलिसी का विस्तार संभव है?

वर्तमान में, हमारे देश की सड़कें संचालित हैंवाहनों की एक बड़ी संख्या। चूंकि ड्राइविंग करते समय स्थितियां अलग-अलग हो सकती हैं, इसलिए प्रत्येक चालक को पता होना चाहिए कि वर्तमान कानून के अनुसार उसके पास हमेशा बीमा पॉलिसी होनी चाहिए। कई मोटर चालकों को एक समस्या का सामना करना पड़ता है, जब भी, किसी भी कारण से, उनके पास अपने वाहन के लिए बीमा का नवीनीकरण करने का समय नहीं होता है। इसलिए, उनके पास एक सवाल है: "क्या समाप्त हो चुके ओएसएजीओ बीमा के साथ यात्रा करना संभव है?" वर्तमान कानून के अनुसार, बीमा पॉलिसी के बिना कार द्वारा गैरेज छोड़ने की सख्त मनाही है। लेकिन क्या होगा यदि आप अभी भी एक अवैध OSAGO के साथ कार चलाते हैं? ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों द्वारा इसके लिए किस प्रकार की सजा दी जाती है, साथ ही जुर्माना और क्या राशि लागू की जाती है। आप इसके बारे में और बहुत कुछ नीचे जानेंगे।

बीमा में देरी क्यों होती हैं?

अतिदेय CTP

निष्कासित OSAGO अपराध नहीं है और नहीं हैएक निर्णय है, लेकिन सिर्फ एक परिणाम है, जिसके पीछे कुछ कारण हैं। जैसा कि आंकड़े बताते हैं, हर साल सड़कों पर अधिक से अधिक चालक होते हैं जो अपनी कार की समय सीमा समाप्त कार बीमा के साथ चलाते हैं।

इसके कारण हैं:

  • बीमा कंपनी का दौरा करने के लिए समय की कमी;
  • ड्राइवरों की भूलने की बीमारी या लापरवाही;
  • बीमा सेवाओं के स्वैच्छिक इनकार।

ये सबसे आम कारण हैंकई मोटर चालक समाप्त हो चुके बीमा के साथ ड्राइव करते हैं। हाल ही में, हालांकि, इस समस्या का कारण एक अलग प्रकृति का है, ऊपर वर्णित कारकों से संबंधित नहीं है। बात यह है कि इन दिनों बहुत बड़ी कतारों के कारण समय पर बीमा का नवीनीकरण करना असंभव हो गया है। इस प्रकार, कई ड्राइवर, कई घंटों के इंतजार के बाद, बस चारों ओर घूमते हैं और छोड़ देते हैं।

क्या कारण है?

कई मामलों में अतिदेय OSAGO के लिए जिम्मेदारीखुद बीमा कंपनियों के साथ है। बात यह है कि पिछले कुछ वर्षों में, इसमें शामिल होने, जीवन, स्वास्थ्य, संपत्ति और अन्य बीमा जैसे कई अतिरिक्त सेवाओं के वाहन का बीमा करने के अलावा, पॉलिसी की लागत में काफी वृद्धि हुई है। इससे यह तथ्य सामने आया कि OSAGO ने कार मालिकों की जेब पर भारी प्रहार करना शुरू कर दिया।

नए ग्राहकों को आकर्षित करने और बढ़ाने के लिएअपनी स्वयं की आय से, कई बीमाकर्ताओं ने मोटर चालकों को अनावश्यक सेवाओं के बिना बीमा पॉलिसी प्राप्त करने का अवसर देना शुरू किया। इस अवसर का लाभ उठाने के लिए काफी लोग तैयार थे, जो आगे चलकर, विशाल कतारों के गठन का कारण बना।

समय सीमा समाप्त OSAGO: शब्द की परिभाषा

CTP इंश्योरेंस की समय सीमा समाप्त हो गई है
हर ड्राइवर को पता होना चाहिए कि मेंकानून में ऐसी कोई बात नहीं है। बेशक, इस शब्द का उपयोग गैर-नवीनीकृत बीमा के तथ्य की स्थापना के रूप में किया जाता है, लेकिन इसका कोई कानूनी समर्थन नहीं है। 2009 तक, यातायात नियमों के अनुसार, प्रत्येक चालक को बीमा पॉलिसी समाप्त होने पर भी वाहन चलाने का अधिकार था, लेकिन आज उनके पास यह अवसर नहीं है।

आज चीजें कैसी हैं?

कानून द्वारा प्रदान किया गया महीना दिया गया थामोटर चालक अपने वाहन के अनिवार्य बीमा की आवश्यकता के बारे में सोचने के लिए और समाप्त OSAGO बीमा का विस्तार करने के लिए। इस समय के दौरान, नीति को समाप्त मान लिया गया था, लेकिन इसने अपनी वैधता नहीं खोई, और ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारियों को ड्राइवर को ठीक करने का अधिकार नहीं था।

इन दिनों हालात बिल्कुल अलग हैं।पॉलिसी समाप्त होने के अगले ही दिन पुलिस को जुर्माना जारी करने का अधिकार है। यह इस तथ्य के कारण है कि राज्य के अधिकारियों ने कानून को संशोधित किया और फैसला किया कि प्रत्येक चालक को इसकी समाप्ति तिथि से पहले ही बीमा पॉलिसी को अग्रिम रूप से विस्तारित करने के बारे में चिंता करनी चाहिए।

एक्सपायर इंश्योरेंस पॉलिसी के साथ कार चलाना क्या होगा?

हर ड्राइवर को इस सवाल में दिलचस्पी है:"CTP अतिदेय है, इसके लिए क्या खतरा है?" इसका उत्तर रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.37 के पहले भाग में पाया जा सकता है, जिसे 2014 में संशोधित किया गया था, जो 15 नवंबर 2015 को लागू हुआ था। इस विधायी अधिनियम के अनुसार, बीमा की अनुपस्थिति में कार चलाने के लिए या यदि पॉलिसी ने अपनी वैधता खो दी है, तो 800 रूबल का मौद्रिक दंड प्रदान किया जाता है। जुर्माना अदा करने के बाद, चालक तुरंत ड्राइविंग जारी रख सकेगा।

राशि काफी कम है, इतने सारेड्राइवर अपनी कार बीमा का विस्तार करने पर शानदार पैसा खर्च करने के बजाय कई बार जुर्माना देना पसंद करते हैं। इसके अलावा, आपको जुर्माना तभी देना होगा जब आप ट्रैफिक पुलिस अधिकारी द्वारा रोक दिए जाते हैं।

एक्सपायर्ड इंश्योरेंस पर कितनी बार मौद्रिक जुर्माना लगाया जा सकता है?

तो, आप पहले से ही जानते हैं कि जुर्माना क्या हैOSAGO का बीमा समाप्त। हालाँकि, एक और स्वाभाविक सवाल यहाँ उठता है: "बीमा पॉलिसी की अनुपस्थिति या समाप्ति के लिए दिन में कितनी बार ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जा सकता है?"

अतिदेय होने पर CTP का विस्तार करना संभव है

रूसी संघ के कानून के अनुसार, यातायात पुलिस अधिकारी नहीं करते हैंएक ही अपराध के लिए कई बार एक ड्राइवर को जुर्माना जारी करने का अधिकार है। हालांकि, समाप्त बीमा के मामले में, चीजें थोड़ी अलग हैं। इस घटना में एक मौद्रिक जुर्माना कि ड्राइवर ने ओएसएजीओ को 1 दिन की देरी की है, का पता लगाने पर लगाया जाता है, इसलिए यदि आपको प्रति दिन तीन बार रोका जाता है, तो आपको जुर्माना की एक ही राशि का भुगतान करना होगा। यह इस तथ्य के कारण है कि पॉलिसी की समाप्ति के लिए जुर्माना जारी नहीं किया जाता है, बल्कि एक बिना लाइसेंस के वाहन चलाने के लिए, जो एक अलग उल्लंघन है और इसमें प्रत्येक मामले में एक अलग मौद्रिक जुर्माना शामिल है।

कानूनी संस्थाओं के लिए अतिदेय नीति के लिए मौद्रिक दंड की राशि

व्यक्तियों के लिए मौद्रिक दंड की राशि के साथ, सब कुछयह स्पष्ट है, लेकिन कानूनी संस्थाओं के लिए समाप्त OSAGO बीमा के लिए जुर्माना क्या है? यहां सब कुछ इतना सरल नहीं है, क्योंकि कानून का यह क्षेत्र अभी भी परिपूर्ण से दूर है। पूरी समस्या यह है कि एक कानूनी इकाई को प्रत्येक वाहन के लिए एक बीमा पॉलिसी खरीदने का अधिकार है जो कॉर्पोरेट स्वामित्व में है। हालांकि, कार बीमा से जुड़ी हर चीज को नियोक्ता खुद नहीं बताता है, लेकिन कार चलाने वाले कर्मचारी द्वारा। यह वह है जो समाप्त बीमा पॉलिसी के लिए लिखा गया जुर्माना चुकाता है।

इस स्थिति में कैसे रहें?

यदि आप किसी कंपनी के लिए ड्राइवर के रूप में काम करते हैं, तोकार बीमा का विस्तार करने की आवश्यकता के अपने प्रबंधन को तुरंत याद दिलाना आवश्यक है। आपकी पॉलिसी समाप्त होने से कम से कम तीन महीने पहले ऐसा करना सबसे अच्छा है। यदि अतिदेय OSAGO का विस्तार समय पर पूरा नहीं हुआ था, और आप पर जुर्माना लगाया गया था, तो आपको नियोक्ता से मुआवजे की मांग करनी चाहिए। यदि कंपनी के निदेशक मुआवजे से इनकार करते हैं, तो इस स्थिति में एकमात्र तरीका अदालत में जाना होगा।

बीमा पॉलिसी की अवधि

CTP पॉलिसी की समय सीमा समाप्त हो गई है
इस सवाल का जवाब देने से पहले कि क्या समाप्त हो चुकी OSAGO पॉलिसी का विस्तार करना संभव है, कार बीमा की वैधता अवधि के बारे में बात करना आवश्यक है।

आज वाहनों की तीन श्रेणियां हैं जो बीमा के अधीन हैं:

  • विदेशी कारें अस्थायी रूप से रह रही हैंरूसी संघ का क्षेत्र। यह श्रेणी अनिवार्य बीमा के अधीन है, और ड्राइवर को 5 से 15 दिनों की अवधि के लिए अस्थायी नीति की पेशकश की जाती है। इसी समय, शब्द की परवाह किए बिना OSAGO की लागत समान है।
  • देश भर में घूम रही विदेशी कारें। इस मामले में, 20-दिवसीय OSAGO की खरीद अनिवार्य है।
  • कोई भी वाहन जोयातायात पुलिस में स्थायी रिकॉर्ड पर डाल दिया। इस समूह में रूसी संघ में पंजीकृत सभी वाहन शामिल हैं। बीमा पॉलिसी उनके लिए तीन महीने से एक वर्ष की वैधता अवधि के लिए खरीदी जाती है।

बीमा कराते समय, आपको ध्यान रखना चाहिए औरतथ्य यह है कि सभी ड्राइवर हर समय अपनी कार का उपयोग नहीं करते हैं। कुछ लोग अवकाश या काम के लिए देश छोड़ देते हैं, जबकि अन्य केवल गर्मियों या सर्दियों में यात्रा करते हैं। ऐसे लोग भी हैं जो निकट भविष्य में अपनी कार बेचने की योजना बना रहे हैं। यदि आपकी OSAGO नीति समाप्त हो गई है, तो इस मामले में क्या करना है, नीचे वर्णित किया जाएगा। यह उस अवधि को ध्यान में रखना आवश्यक है जिसके लिए आपको एक नई नीति की आवश्यकता है, ताकि उन महीनों के लिए ओवरपे न करें कि कार निष्क्रिय हो जाएगी।

OSAGO का विस्तार: इसके लिए क्या आवश्यक है?

हर ड्राइवर इस सवाल में दिलचस्पी रखता है कि क्या यह संभव हैOSAGO का विस्तार करना है या नहीं। यदि पॉलिसी समाप्त हो गई है, तो इसे बस नवीनीकृत करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे उपयुक्त परिस्थितियों और कम दरों की पेशकश करने वाली एक उपयुक्त बीमा कंपनी ढूंढनी होगी।

इसके अलावा, आपको दस्तावेजों का एक पैकेज तैयार करना होगा, जिसमें शामिल हैं:

  • स्थापित फॉर्म का आवेदन;
  • व्यक्तियों के लिए रूसी संघ के नागरिक का पासपोर्ट;
  • कानूनी संस्थाओं के लिए एक कानूनी संस्था के पंजीकरण का प्रमाण पत्र;
  • यातायात पुलिस में कार के पंजीकरण पर दस्तावेज़;
  • तकनीकी प्रमाण पत्र;
  • तकनीकी निरीक्षण पास करने का प्रमाण पत्र।

बीमा की वैधता प्राप्त करने या बढ़ाने के लिए दस्तावेजों का यह पैकेज अनिवार्य है, इसलिए इसे पूरी प्रक्रिया को गति देने के लिए पहले से तैयार किया जाना चाहिए।

यदि OSAGO की वैधता अवधि समाप्त हो गई है तो दुर्घटना की स्थिति में क्या करना है?

एक समय सीमा समाप्त CTP बीमा का विस्तार करें
यदि आप एक कार दुर्घटना में शामिल हैं, लेकिन हैएक अतिदेय OSAGO के हाथों पर, इस स्थिति से बाहर का तरीका प्रासंगिक कानून प्रवर्तन एजेंसियों को शामिल किए बिना दूसरी तरफ की समस्याओं को हल करना होगा। दरअसल, घायल पक्ष को मरम्मत के लिए भुगतान करने के अलावा, आपको जुर्माना भी भरना होगा।

यदि कोई अन्य ड्राइवर दुर्घटना का अपराधी है, तोआप मौके पर या अदालत के माध्यम से नुकसान के लिए मुआवजा प्राप्त कर सकते हैं। यदि दुर्घटना आपकी गलती से हुई है, तो वाहन की मरम्मत, नैतिक क्षति के लिए क्षतिपूर्ति और अन्य संबंधित लागतों की प्रतिपूर्ति पूरी तरह से आपके कंधों पर है। उसी समय, मुआवजा देने से इंकार करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि घायल पार्टी या उसकी बीमा कंपनी अदालत में दावा दायर कर सकती है।

क्या समाप्त बीमा पॉलिसी के मामले में जुर्माना से बचने का मौका है?

शायद हर ड्राइवर के सवाल में दिलचस्पी हैक्या यह अनिवार्य बीमा पॉलिसी या इसके समाप्त होने की स्थिति में वाहन चलाने के लिए दायित्व से बचने के लिए संभव है। यह जितना अजीब लग सकता है, अपने आप को जुर्माना भरने से मुक्त करने का एक विकल्प है। हालांकि, इसके लिए आपको ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों के साथ बैठक के लिए पहले से तैयारी करनी होगी। इसके अलावा, एक अन्य ड्राइवर को कार चलाना चाहिए।

अतिदेय CTP के लिए देयता
यदि आपके पास ओवरआल OSAGO है और आपके पास समय नहीं हैसमय पर या किसी कारण से इसे विस्तारित नहीं करना चाहते थे, तो आप सजा से बच सकते हैं यदि आप किसी अन्य व्यक्ति को कार चलाने के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी लिखते हैं। यदि आप गश्त रोकने के दौरान पहिया के पीछे नहीं हैं, तो कोई मौद्रिक दंड का पालन नहीं करेगा।

हालांकि, यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि यह काम करेगा।केवल अगर आप कार नहीं चला रहे हैं। बात यह है कि वर्तमान कानून किसी भी ड्राइवर को एक कार चलाने की अनुमति देता है जिसके नाम पर पावर ऑफ अटॉर्नी जारी की गई है। इस मामले में, उन्हें कानूनी रूप से एक नया मालिक माना जाता है, जिसके पास कानूनी रूप से 10 दिन होते हैं, जिसके दौरान वह बीमा पॉलिसी के बिना कार चला सकता है।

विदेश में कार बीमा के साथ चीजें कैसे हो रही हैं?

यदि हम मौद्रिक दंड की राशि की तुलना करते हैं,जो बिना बीमा के ड्राइविंग के लिए रूसी मोटर चालकों द्वारा भुगतान किया जाता है, उसी के साथ विदेशों में, तो 800 रूबल आपके लिए कोप्पेक की तरह लगेंगे। यूरोपीय देशों में इस उल्लंघन के लिए जुर्माना की राशि 700 यूरो तक पहुंच सकती है, और कुछ मामलों में चालक का लाइसेंस चालक से दूर ले जाया जा सकता है। हालांकि, अगर पड़ोसी यूक्रेन में, जहां जीवन स्तर इतना अधिक नहीं है, तो दूर क्यों जाएं, जुर्माने का आकार 425 से 850 रिव्निया (एक हजार से दो हजार रूबल) तक हो सकता है, जो रूस की तुलना में अधिक है।

इस प्रकार, यह मान लेना काफी तर्कसंगत होगारूस में निकट भविष्य के निकट भविष्य में, समाप्त बीमा के साथ कार चलाने के लिए जुर्माना का आकार बहुत प्रभावशाली आकार तक बढ़ाया जा सकता है।

अतिदेय CTP का विस्तार

सामान्य टिप्स और ट्रिक्स

विभिन्न समस्याओं से बचने के लिए, यह अनुशंसित हैकिसी भी यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए जारी किए गए सभी जुर्माना समय पर चुकाएं। बात यह है कि देरी के लिए जुर्माना लगाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप 800 रूबल न केवल दोगुना हो सकता है, बल्कि चालक को 15 दिनों तक कैद भी हो सकती है। प्रशासनिक प्रोटोकॉल तैयार करने के बाद 20 दिनों के भीतर जुर्माना भरना सबसे अच्छा है। ऐसे में आप 50 प्रतिशत छूट पा सकते हैं।

इसके अलावा, यह बहस या करने के लिए अनुशंसित नहीं हैयातायात पुलिस अधिकारियों से रूबरू होना। आपको अधिकारियों से बहुत शांति और विनम्रता से बात करने की आवश्यकता है, और आपको पूरी स्थिति को समझाने और उन्हें अपनी स्थिति में प्रवेश करने के लिए कहने की भी कोशिश करनी चाहिए। इस मामले में, एक उच्च संभावना है कि आपको जुर्माना नहीं जारी किया जाएगा, लेकिन केवल मौखिक चेतावनी जारी की जाएगी।

इसे पसंद किया:
0
लोकप्रिय पोस्ट
आध्यात्मिक विकास
भोजन
y