एंडुरो - मोटरसाइकिल, विचारधारा और निर्माणजो ऑफ-रोड सहित विभिन्न प्रकार की सड़क की सतह पर लंबी दूरी को पार करने की आवश्यकता से निर्धारित होता है। बाहरी समानता के कारण, यह वर्ग अक्सर क्रॉस-कंट्री बाइक के साथ भ्रमित होता है। इस स्टीरियोटाइप को दूर करने के लिए, हम ध्यान दें कि क्रॉस-कंट्री एक अनुशासन है, जो इसकी विशिष्टता में संकीर्ण है और भारी भार में भिन्न है। इसके विपरीत, एंडोरो क्लास में अधिक कठोर आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है। वाहन बहुमुखी होना चाहिए और ड्राइविंग स्थितियों की एक विस्तृत विविधता के साथ सामना करने में सक्षम होना चाहिए। एंडुरो - मोटरसाइकिलें जो बजरी, अनपावर्ड और डामर सतहों, पर्वत पथ और इतने पर वाले खंडों को पार करने में सक्षम हैं। इसके अलावा, अनुशासन में प्रतियोगियों को मौसम की परवाह किए बिना रोजाना 500 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
ये वाहन कई के समान हैंअन्य को घन क्षमता के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। उनकी क्षमताएं भी इस पर निर्भर करती हैं। 125 से कम "क्यूब्स" वाली किस्मों को आमतौर पर गंभीरता से नहीं लिया जाता है और उन्हें बहुत सारे युवा पुरुष माना जाता है। अगली कक्षा 125 और 200 घन सेंटीमीटर के बीच है और शुरुआती शिक्षण के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, खासकर कम दूरी पर। एंडुरो 250 एक डोसिल और फुर्तीली मशीन है जो बहुमुखी उपयोग के लिए आदर्श है। जहां भारी कारों को दफन किया जाएगा, यह दृश्य तंग हो जाएगा। 400 सीसी मोटर्स वाली मोटरसाइकिलें इस तथ्य के कारण खेल की घटनाओं के लिए सबसे उपयुक्त हैं कि वे तुरंत गैस प्रेस पर प्रतिक्रिया करती हैं और एक ही समय में बहुत भारी नहीं होती हैं। 600s सबसे विशिष्ट वर्ग का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनमें से मुख्य विशेषता खुले क्षेत्रों में उच्च उत्साही झटके हैं। ऐसी मशीन बहुत ही खड़ी ढलान को भी आसानी से पार करने में सक्षम है। 650cc से अधिक इंजन वाले बाइक रैली मूल के हैं और लंबी यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त हैं।
एंडुरो - मोटरसाइकिल, सभी मामलों में फ्रेमस्टील है। नियंत्रण की बढ़ती संवेदनशीलता की अस्वीकृति के कारण, ऐसी बाइकें बहुत आत्मविश्वास से यात्रा की दी गई दिशा को बनाए रखती हैं। इन वाहनों की बॉडी किट यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई है कि गिरना अपरिहार्य है, इसलिए यहां (दर्पणों को छोड़कर) किसी भी चीज को नुकसान पहुंचाना इतना आसान नहीं है। एंडुरो-क्लास मोटरसाइकिलें भी प्लास्टिक का दावा करती हैं, जिसका इस्तेमाल निर्माण में किया जाता है। यह टूटता नहीं है और अच्छी तरह से झुकता है, और इस तथ्य के कारण कि पेंटिंग थोक में की जाती है, उस पर खरोंच दिखाई नहीं देते हैं।
इस वर्ग के निलंबन कठोर नहीं हैंकूदता है और असमान सतहों पर भी सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित करता है। बड़े सामने के पहिये और चौड़े हैंडलबार की बदौलत राइडर का अपनी बाइक पर अधिक नियंत्रण होता है। अधिकांश मॉडलों में मरम्मत योग्य स्पोक व्हील होते हैं। वे सभ्य भार और भारी प्रभावों को समझने में सक्षम हैं। विंग के उच्च स्थान के लिए धन्यवाद, विंग और पहिया के बीच गंदगी जमा नहीं होती है। इस बाइक के लिए रबड़ बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि गलत तरीके से चुना जाता है, तो वाहन की संपूर्ण सड़क की क्षमता कम से कम हो जाएगी। पेशेवरों के अनुसार, रबर के दो सेट होना सबसे अच्छा है: सार्वभौमिक और मोटोक्रॉस।
एंड्यूरो मोटरसाइकिल जैसे वाहनों की लागत के लिए, उनकी कीमत घन क्षमता पर निर्भर करती है और एक हजार अमेरिकी डॉलर से शुरू होती है।
