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JSC "बालाशिखा फाउंड्री एंड मैकेनिकल प्लांट" (BLMZ): उत्पाद, पता, निर्देश

JSC "बालाशिखा फाउंड्री एंड मैकेनिकल प्लांट" -मैग्नीशियम, टाइटेनियम और एल्यूमीनियम के आकार के कास्टिंग के रूस उत्पादन के लिए एक अद्वितीय, उच्च परिशुद्धता मशीनिंग की संभावना वाले लोगों सहित। उद्यम को इजरायल, इटली, स्कैंडिनेवियाई देशों से घरेलू और विदेशी कंपनियों को डिलीवरी के साथ हजारों भागों में महारत हासिल है।

JSC Balashikha फाउंड्री और मैकेनिकल प्लांट

बनने

बालशिक्षा फाउंड्री और मैकेनिकल प्लांटऔद्योगीकरण की अशांत अवधि में बनाया गया था। साल 1931 है। पहले निर्माण निर्णय पर हस्ताक्षर किए गए थे। एक साइट राउतोवो के उत्तर-पूर्व में गोरेन्की, रेउतोव जिले (अब गोरकोस्को राजमार्ग का 19 वां किमी, राजमार्ग M7) के क्षेत्र के गांव के उत्तर-पूर्व में चुना गया था।

साल 1932 है।सुविधा का डिज़ाइन शुरू हुआ: एक रोड मैप, कार्यशील भवनों का स्थान, आवासीय क्वार्टर और बुनियादी ढाँचा विकसित किया जा रहा था। इसके समानांतर, कई हजारों की भविष्य की टीम के पहले 60 लोगों ने जंगल, बैकफिल जलाशयों को साफ करना शुरू कर दिया। 22 फरवरी को, पीपुल्स कमिश्नर्स काउंसिल ने सदमे निर्माण परियोजनाओं के रूप में निर्माण को वर्गीकृत करने पर संकल्प संख्या 199/40 जारी किया। निर्णय में सामग्री, कपड़े, भोजन की विशेष आपूर्ति शामिल थी।

संयंत्र का निर्माण

25.04।1932 में, भविष्य के JSC "BLMZ" के यांत्रिक भवन की नींव में पहला पत्थर रखा गया था। एक श्रमिक बस्ती के निर्माण के बाद। आवासीय बैरक आधुनिक पोबेडा, सोत्र्सकाया, मीरा सड़कों, लेनिन एवेन्यू के क्षेत्र में बनाए गए थे। एक बैरक में, एक प्रशिक्षण केंद्र का आयोजन किया गया था, जहां टर्नर, मिलिंग कटर, मॉडल निर्माता, मोल्डर्स, रॉड निर्माता, ड्राफ्ट्समैन और डिजाइनरों को अल्पकालिक पाठ्यक्रमों में प्रशिक्षित किया गया था।

साल 1933 का है।मुख्य फाउंड्री भवन का निर्माण शुरू हुआ। पहले 5-मंजिला ईंट की इमारत खड़ी की गई थी (एंटुज़िस्टोव राजमार्ग, 5/1), 33 बैरक, एक बॉयलर हाउस को चालू किया गया था, कामकाजी युवाओं के लिए एक शाम का स्कूल खोला गया था।

बालशिक्षा फाउंड्री और मैकेनिकल प्लांट

उत्पादन शुरू

1933 में, बालशिक्षा फाउंड्री और मैकेनिकल प्लांटपायलट उत्पादों का उत्पादन शुरू किया - हवा के पहियों और नियंत्रण वाल्वों की बात की। वर्ष के दौरान, 1455 विमान पहियों का उत्पादन किया गया। उसी समय, बुनियादी ढांचे में सुधार हो रहा था: एक स्नानघर, एक होटल, एक क्लब, पांच मंजिला ईंट घरों का निर्माण शुरू हुआ। फैक्ट्री अखबार का पहला अंक प्रकाशित हुआ था।

उद्यम का विस्तार उत्तरोत्तर होता गया:

  • साल 1934 है। मैकेनिकल बॉडी के तीन स्पैन बनाए गए हैं। टेकऑफ़ और लैंडिंग डिवाइस के लिए देश का पहला स्वतंत्र डिज़ाइन ब्यूरो बनाया जा रहा है।
  • साल 1935 है। बॉयलर रूम में एक अस्थायी फाउंड्री स्थापित की गई है। पहले एल्यूमीनियम कास्टिंग का उत्पादन किया जाता है।
  • साल 1937 है। मुख्य कास्टिंग बिल्डिंग का पहला चरण अप्रैल में लॉन्च किया गया था।
  • साल 1938 है। इंजन और विमान के लिए एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम कास्टिंग का धारावाहिक उत्पादन शुरू किया गया था।
  • साल 1939 है। संयंत्र को सबसे बड़े गैर-लौह कास्टिंग संयंत्रों में से एक के रूप में जाना जाता है, जो अभी तक यूरोप और अमेरिका में उपलब्ध नहीं हैं।
  • वर्ष 1940। चिल बिल्डिंग को संचालन में लगा दिया गया। Pervomaisky का गांव पूरी तरह से बनाया गया था, एक बालवाड़ी-नर्सरी, एक दस साल का स्कूल खोला गया था।

यह वास्तव में सक्षम के लिए एक झटका निर्माण स्थल थाचयनित निर्माण स्थल। रूट मैप बेहद सफल था: मॉस्को-बालाशिखा राजमार्ग ने कारखाने के श्रमिकों को अनुसंधान संस्थानों, डिजाइन ब्यूरो और राजधानी के प्रशासनिक ढांचे से जोड़ा। रेलवे ने भारी सामान पहुंचाना संभव बना दिया। श्रमिक आसपास के क्षेत्रों से आए थे। हर साल, एक औद्योगिक सुविधा के निर्माण के साथ, एक आवासीय आवासीय बुनियादी ढांचे का विकास किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध

युद्ध के पहले महीनों में बालाशिखिंस्कीफाउंड्री और मैकेनिकल प्लांट को तत्काल खाली करना पड़ा। पहले से ही जुलाई की शुरुआत में, गाड़ियों ने अद्वितीय उपकरण, लोगों को निज़नी टैगिल, कमेंस्क-उरलस्की (यांत्रिक उत्पादन), कज़ान, ऊफ़ा, कुएबीशेव (फाउंड्री) से दूर ले जा रहे थे। संयंत्र की निकासी अक्टूबर में पूरी हो गई थी।

लड़ाई के तुरंत बाद संयंत्र को बहाल किया जाना शुरू हुआ।मास्को के लिए, दिसंबर में। रेउतोवो, ओबिरलोवका (रेलवे) के नजदीकी स्टेशनों पर उपकरण और मशीनें इकट्ठी की गईं। महिलाओं और किशोरों ने दुकानों में आकर पूरी मेहनत की। फरवरी में, संयंत्र ने अपने पहले रक्षा उत्पादों का उत्पादन किया।

द्वितीय विश्व युद्ध के 4 वर्षों के लिए, विमानन घटक,संयंत्र में उत्पादित, 137,000 लड़ाकू विमानों को दिया गया। इसके अलावा, विमान के पहियों की मरम्मत की गई थी, सोवियत वाहनों पर स्थापना के लिए डाउनडाउन जंकर्स और मेसेर्समिट्स के पहियों को बदल दिया गया था। अकेले युद्ध के पहले दिनों में, 40 कारखाने के कर्मचारी बालशिक्षा सेनानी बटालियन में शामिल हुए, 1300 मोर्चे पर गए।

BLMZ पता

युद्ध के बाद का विकास

युद्ध के अनुभव ने एक अभूतपूर्व गति की मांग कीविमान निर्माण सहित रक्षा उद्योगों को विकसित करना। विमान डिजाइन ब्यूरो BLMZ से एक स्वतंत्र उद्यम में निकल गया है, जिसे अब रुबिन एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के रूप में जाना जाता है।

युद्ध के बाद बालशिक्षा फाउंड्री और मैकेनिकलसंयंत्र पहियों, ब्रेक, ब्रेक नियंत्रण इकाइयों का मुख्य धारावाहिक निर्माता बन जाता है। तेजी से विकसित हो रहे विमान उद्योग के लिए अधिक से अधिक नए डिजाइन तैयार करना, सैन्य और असैनिक उपभोक्ताओं को स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करता है।

उपलब्धियों

JSC "बालाशिखा फाउंड्री एंड मैकेनिकल प्लांट"अभी भी अलौह कास्टिंग के लिए प्रमुख घरेलू केंद्र बना हुआ है। इसके आधार पर आकार के मैग्नीशियम कास्टिंग का एक पूरा वैज्ञानिक स्कूल बनाया गया था। विशेषज्ञों के काम को राज्य पुरस्कार और आर्थिक उपलब्धियों की प्रदर्शनी के पहले डिग्री डिप्लोमा से सम्मानित किया गया।

देश में पहला पाउडर पाउडर कार्यशाला संयंत्र में बनाया गया था।घर्षण उत्पादों के उत्पादन के लिए धातु विज्ञान। घरेलू मोटर वाहन उद्योग के विकास के लिए कार्यक्रम की रूपरेखा के भीतर एल्यूमीनियम कास्टिंग का उत्पादन निरंतर उत्पादन में रखा गया था।

उद्यम के दो सर्वोच्च राज्य पुरस्कार हैं:

  • 1976 - महान औद्योगिक सफलता और टीम के निस्वार्थ काम के लिए श्रम के लाल बैनर का आदेश;
  • 1982 - नई विमानन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए अक्टूबर क्रांति का आदेश, इल -85 विमानों के लिए कास्टिंग और घटकों की आपूर्ति।

विमानन घटक

आज का दिन

विमानन उद्यम JSC "BLMZ" सफलतापूर्वककार इंजन के लिए सबसे जटिल कास्टिंग का उत्पादन शुरू करता है। संयंत्र पूरी तरह से नई दिशा का वैज्ञानिक और तकनीकी आधार है - टाइटेनियम मिश्र से आकार की कास्टिंग का उत्पादन। और यह एक वैज्ञानिक प्रयोगशाला और नवीनतम उपकरण है। इन कार्यों के लिए, एक नई कार्यशाला बनाई गई है, जो सफलतापूर्वक रूसी और विदेशी बाजारों पर काम कर रही है।

संयंत्र एक व्यावसायिक कार्य करता हैकॉलेज, तकनीकी स्कूल और शाम का संस्थान। प्रशासन मौजूदा उत्पादन सुविधाओं का आधुनिकीकरण करता है, लगातार नए क्षेत्रों का परिचय देता है, डिजाइन संस्थानों को आकर्षित करता है और विदेशी लोगों सहित नवीनतम उपकरणों की खरीद करता है।

OJSC BLMZ

विशेषज्ञता

उद्यम धारावाहिक निर्माण में लगा हुआ हैईएल विमान (मॉडल 86, 76, 62 और अन्य) सहित नागरिक और सैन्य विमानों के लिए एयर व्हील, ब्रेक, इकाइयां, कामोव और मिल डिजाइन ब्यूरो से हेलीकॉप्टर। आज संयंत्र नई पीढ़ी के उपकरणों के साथ उत्पादन को फिर से लैस कर रहा है। हाल के वर्षों में, सभी प्रकार (गैर-लौह, लौह, मिश्र धातु) के धातुओं के उच्च तकनीकी यांत्रिक प्रसंस्करण की शुरुआत की गई है, और यांत्रिक प्रसंस्करण के साथ कास्टिंग में सुधार किया गया है।

आधुनिकीकरण फल फूल रहा है।उदाहरण के लिए, बीएलएमजेड ओजेएससी को एविस्टार-एसपी उल्यानोवस्क संयंत्र में नए रूसी परिवहन विमान Il-76MD-90 के उत्पादन के लिए ब्रेक पहियों और इकाइयों के आपूर्तिकर्ता के रूप में चुना गया था। साथ ही जेएससी "एएमएनटीके" सोयूज़ "के साथ पारस्परिक रूप से लाभकारी है - टेकऑफ़ और लैंडिंग उपकरणों का संयुक्त विकास चल रहा है।

ड्राइविंग निर्देश

निर्यात

रूसी विमान की एक बड़ी मात्राउत्पादन विदेशों में संचालित है। पिछले साल रूसी हथियारों के निर्यात की मात्रा $ 15.7 बिलियन थी। यह संतुष्टिदायक है कि बालाशिखा संयंत्र, जो निर्यात से लाभ कमाता है, इस क्षेत्र में भी योगदान देता है। BLMZ द्वारा निर्मित उत्पादों के साथ सैन्य उपकरणों का प्रावधान रोसोबोरोनएक्सपोर्ट और उन उद्यमों के माध्यम से किया जाता है जिनके पास संबंधित दस्तावेज हैं। नागरिक उपकरण की आपूर्ति Aviazapchast OJSC द्वारा की जाती है।

BLMZ: पता, टेलीफोन

105118, मॉस्को क्षेत्र, बालाशिखा शहर, श। उत्साही ४।

जनरल डायरेक्टर: ओकरॉय निकोगोस सिमोनोविच, टेल ।: (495) 52-17-883, (495) 52-42-121।

बिक्री विभाग: (495) 63-99-494।

निविदा विभाग: (495) 63-99-494, विस्तार 357।

मानव संसाधन विभाग: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666।

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