साइकिल का संबंध ग्रामीण क्षेत्रों से होता थाइत्मीनान भरी जिंदगी, लेकिन अब वह बड़े शहरों की सड़कों पर मजबूती से जमा हुआ है। रूसी राजधानी में साइकिल चालकों की संख्या लंबे समय से 3 मिलियन से अधिक हो गई है, लेकिन मॉस्को में पहला बाइक पथ केवल 2011 में दिखाई दिया। इन राजमार्गों की लंबाई और संख्या बढ़ रही है, जिसके कारण साइकिल चालकों से होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आई है।
आज राजधानी में लगभग 200 कि.मी. सुसज्जित हैंपार्क क्षेत्रों में साइकिल मार्ग बनाए गए, साथ ही परिवहन कार्य भी किया गया। सबसे बड़ी लंबाई मॉस्को के केंद्र में बाइक पथों के पास है, जो पार्कों और नदी तटबंधों से होकर गुजरती हैं। परिवहन साइकिल मार्ग पटरियों और केंद्रीय सड़कों के साथ चलते हैं।
बेशक, महानगर में हर जगह आदर्श नहीं हैसाइकिल चालकों के लिए शर्तें. भूमिगत और जमीनी क्रॉसिंग आपको लोहे का घोड़ा ले जाने पर मजबूर कर देते हैं। भारी यातायात वाले मल्टी-लेन मार्ग भी कम कठिन नहीं हैं, एक शब्द में कहें तो अभी भी कई कठिनाइयां हैं। लेकिन साइकिल चालकों का मानना है कि भविष्य परिवहन के इसी साधन का है। इस बीच, आप मॉस्को के सबसे खूबसूरत बाइक पथों में से एक पर पैडल चलाते हुए एक दिन का समय बिता सकते हैं।
यह 16 किमी लंबा है, गार्डन पार्क से शुरू होता हैभविष्य, जो बोटानिचेस्की सैड मेट्रो स्टेशन से ज्यादा दूर नहीं है, और कोटेलनिचेस्काया तटबंध पर ऊंची इमारत पर समाप्त होता है। यह मार्ग आपको नदी के किनारे स्थित ऐतिहासिक स्थानों पर ले जाएगा। एक बाइक की सवारी आपको पुल के पास स्थित रोस्टोकिन्स एक्वाडक्ट की प्रशंसा करने की अनुमति देगी, जिसे लोग "मिलियनी" भी कहते हैं। यहां आप रुक सकते हैं और याद कर सकते हैं कि इसे पौराणिक कैथरीन द्वितीय के तहत बनाया गया था। लंबे समय तक इसे सबसे ऊंचा पत्थर का पुल माना जाता था, और उस समय इसके निर्माण पर शानदार धनराशि खर्च की गई थी: दस लाख से अधिक रूबल।
इस आकर्षण के अलावा, रास्ते मेंसाइकिल चालकों को कई और दिलचस्प चीजें मिलेंगी: लेफोर्टोवो पार्क, स्ट्रोगानोव्स एस्टेट, पुरानी रूसी संस्कृति और कला का संग्रहालय और भी बहुत कुछ। इस प्रकार, युज़ा तटबंध के साथ साइकिल मार्ग बहुत आनंद लाएगा, दिन को ज्वलंत छापों से भर देगा। और अगर इसके खत्म होने पर अभी भी ताकत बची है, तो मॉस्को नदी के तटबंध के साथ या बुलेवार्ड रिंग के साथ जाना संभव होगा।
नोवोस्पास्की मठ में तालाब से शुरू औरमोस्कवा नदी के किनारे-किनारे चलते हुए, यह शहर के केंद्र और सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों तक जाती है। अतिरिक्त पैसे खर्च न करने के लिए, अपने साथ पानी की अधिक आपूर्ति ले जाना बेहतर है। वासिलिव्स्की स्पस्क, अलेक्जेंडर गार्डन, गोर्की पार्क - मॉस्को में विश्व प्रसिद्ध स्थान अब बाइक पथ से सुसज्जित हैं। मुख्य बात यह है कि पुश्किन्स्काया तटबंध पर जम्हाई न लें, क्योंकि पैदल चलने वाले पैदल यात्री, खुद को साइकिल के पहियों के ठीक सामने पा सकते हैं।
फिर रास्ता कोसिगिना स्ट्रीट तक जाता है।यहां आपको सबसे ऊंचे अवलोकन डेक पर जाने, मॉस्को को देखने और शहर के धुंध से ऊपर उठने का अवसर मिलता है। अंतिम बिंदु कीव रेलवे स्टेशन होगा. सत्रह किलोमीटर का सौंदर्य आनंद, स्वच्छ हवा और आरामदायक सैर - यह सब मोस्कोवोर्त्स्की मार्ग है। इसके अलावा, मॉस्को पार्कों में बाइक पथ सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल हैं, क्योंकि वहां जगह है और कारें हस्तक्षेप नहीं करती हैं। इसके अलावा, शहर में पहले से ही ऐसे कई राजमार्ग हैं।
ये रूट दूसरों से काफी अलग है.मॉस्को में साइकिल पथ, क्योंकि रात में शोर और हलचल वाला शहर पूरी तरह से अलग हो जाता है। कई परिचित जगहें लालटेन की रोशनी में बिल्कुल नई लगती हैं। मार्ग तुर्गनेव्स्काया मेट्रो स्टेशन से शुरू होता है और बुलेवार्ड रिंग के साथ चलता है। रात में सड़कों पर कुछ कारें होती हैं, जो बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि आप जी भर कर वास्तुकला की प्रशंसा कर सकते हैं, और यहां तक कि खड़ी ढलान और पहाड़ियां भी थकाती नहीं हैं। फिर सड़क प्रसिद्ध टावर्सकोय बुलेवार्ड की ओर जाती है - शहर का ऐतिहासिक हिस्सा, और ओल्ड आर्बट अभी भी रास्ते में इंतजार कर रहा है। यहां से आप पुरानी गलियों और गलियों से होते हुए पैट्रिआर्क तालाबों तक ड्राइव कर सकते हैं, रात में वे बिल्कुल बुल्गाकोव के प्रसिद्ध उपन्यास की तरह दिखते हैं।
मॉस्को के केंद्र में साइकिल पथ अच्छी तरह से अनुकूलित हैंलंबी और आरामदायक सैर के लिए। एक और शानदार जगह बोल्शोई स्टोन ब्रिज है, जो क्रेमलिन का मनमोहक दृश्य प्रस्तुत करता है। रात की रोशनी से प्रकाशित, इसकी सैकड़ों वर्षों से प्रशंसा की जाती रही है। पुल पर, आप मॉस्को नदी को पार कर सकते हैं और धीरे-धीरे अंतिम बिंदु - किताई-गोरोड़ मेट्रो स्टेशन तक जा सकते हैं।
वह मॉस्को में बाइक पथों के मार्गों को नामित करने वाले पहले व्यक्ति थेकलाकार एंटोन पोल्स्की। इस पहल को शहरवासियों से आभारी प्रतिक्रिया मिली। अब हर कोई मॉस्को साइकिलिंग मार्गों के नवीनतम मानचित्रों का उपयोग करके कोई भी उपयुक्त मार्ग ढूंढ सकता है। अब वे मोबाइल फोन के लिए एप्लिकेशन के रूप में भी उपलब्ध हैं। नीचे मॉस्को में एक बाइक पथ का आरेख है - उनमें से एक जो हाल ही में लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है।
सर्वज्ञ आँकड़ों ने इसकी गणना इसी में की हैसाइक्लिंग सीज़न के दौरान, मस्कोवाइट्स पहले ही दस लाख से अधिक बार बाइक किराये का उपयोग कर चुके हैं। और साइकिल चालकों की परेड, जो 2012 से मास्को में हर साल आयोजित की जाती है, ने इस मई के अंत में एक नया रिकॉर्ड बनाया - चालीस हजार प्रतिभागियों ने दो-पहिया वाहनों पर सवारी की। यह वास्तव में एक राष्ट्रीय अवकाश था, जिसमें 10 से 78 वर्ष की आयु के साइकिल चालक एक साथ आए। एक चौड़े और चमकीले स्तम्भ में वे गार्डन रिंग के साथ-साथ चले। साइकिलों की भारी लोकप्रियता के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचे के विकास की आवश्यकता है। बाइक किराये की संख्या और साइकिल चालकों की संख्या बढ़ रही है, जिसका मतलब है कि मॉस्को में नए बाइक पथों की आवश्यकता है।
2011 के बाद सेआज तक, मास्को में 56 मार्ग बनाए गए हैं। निकट भविष्य में, टेर्लेट्सकाया डबरावा और ZIL पार्कों के साथ-साथ ग्रेचेवका एस्टेट के पास, ब्रेटेव्स्काया बाढ़ के मैदान और मेश्चर्सकोय मनोरंजन क्षेत्र में नए बाइक पथ खोलने की योजना बनाई गई है।
इसके अलावा, पिछले साल पुनर्निर्मित किया गयासड़कों पर बाइक लेन भी होंगी। कुल मिलाकर, उन्हें 20 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 23 केंद्रीय सड़कों पर बिछाने की योजना है। इसके अलावा, व्यस्ततम चौराहों पर 300 से अधिक विशेष ट्रैफिक लाइटों की स्थापना से साइकिल चालकों की आवाजाही सुव्यवस्थित हो जाएगी। बेशक, सड़कों पर साइकिल चालकों की आवाजाही और पैदल चलने वालों के लिए भी मुश्किल है, इसलिए मॉस्को में बाइक पथों के निर्माण में तटबंधों और पार्कों को प्राथमिकता दी जाती है।
कुछ लोगों को यह जितना निराशावादी लग सकता हैभविष्यवाणी है कि साइकिल शोर और प्रदूषण फैलाने वाली कारों की जगह नहीं ले पाएगी, कई लोग यूरोपीय देशों की राजधानियों के निवासियों के उदाहरण का अनुसरण कर रहे हैं, जो न केवल सुखद सैर के लिए, बल्कि काम पर जाने के लिए भी साइकिल का उपयोग करते हैं। यही कारण है कि शहर के अधिकारी मॉस्को में बाइक पथों के विकास पर बहुत ध्यान देते हैं। इसके अलावा, साइकिल पार्किंग और दोपहिया घोड़े किराये के स्थान भी हैं।
कार्यक्रम "माई स्ट्रीट" अभी तक पूरा नहीं हुआ हैपरिवहन के लिए मास्को के डिप्टी मेयर मैक्सिम लिक्सुटोव ने आश्वासन दिया। इसलिए, मॉस्को में कई बाइक पथ, साथ ही चिह्नों द्वारा सड़क से अलग किए गए साइकिल लेन, अभी बनने शुरू हुए हैं, और वे अगले सीज़न में उपयोग के लिए उपलब्ध होंगे।
लेकिन बुलेवार्ड रिंग पर बाइक पथनिर्माण न करने का निर्णय लिया गया, सब कुछ पूर्व-परियोजना चरण में ही रहा, क्योंकि समाजशास्त्रीय सर्वेक्षण के दौरान यह पता चला कि शहरवासी इस विचार का समर्थन नहीं करते हैं। लेकिन पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर एक छोटे से क्षेत्र पर उचित निशान लगाए जाएंगे. यदि साइकिल चालक इसकी सराहना करते हैं, तो जल्द ही पूरे बुलेवार्ड रिंग में एक बाइक पथ होगा।
जून में, साइक्लिंग फोरम राजधानी में आयोजित किया गया था,मास्को परिवहन विभाग द्वारा आयोजित। साइकिलिंग कार्यकर्ताओं और परिवहन और सड़क विशेषज्ञों ने कई सामयिक मुद्दों पर चर्चा की। लेकिन कार्यक्रम का सबसे उल्लेखनीय हिस्सा बड़े पैमाने पर ग्रीन रिंग परियोजना की प्रस्तुति थी। इसे 18 मेट्रो स्टेशनों, 6 रेलवे स्टेशनों और साथ ही डेढ़ दर्जन पार्कों को जोड़ने वाले सभी साइकिल मार्गों को एक बंद नेटवर्क में एकजुट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मार्ग की लंबाई 75 किलोमीटर होगी, इससे संबंधित सभी बुनियादी ढांचे को सुसज्जित करने की योजना है।
साइकिल चालकों को साथ चलने के लिए कहा गया"ग्रीन रिंग", और फिर परियोजना को बेहतर बनाने के लिए विभाग के आगे के काम के लिए एकत्रित टिप्पणियाँ प्रस्तुत करें। इस प्रस्ताव को बड़े उत्साह के साथ स्वीकार किया गया, और अब साइकिल चालकों के पास मॉस्को में आरामदायक बाइक पथों का उपयोग करने का पूरा मौका है। हालाँकि आज भी मौजूदा मार्गों के बारे में साइकिल चालकों की समीक्षा से पता चलता है कि रूसी राजधानी इस संबंध में अन्य यूरोपीय शहरों से कमतर नहीं है।
