Peugeot 206 इस ब्रांड के तहत रूस में बेची जाने वाली सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। मॉडल का उत्पादन 1998 से किया गया है।
सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक - प्यूज़ो 206सेडान, 1.4-1.6 लीटर इंजन के साथ उपलब्ध है। इस मॉडल की लंबाई 418.8 सेमी, चौड़ाई - 167.3 सेमी और ऊंचाई - 143.5 सेमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 16 सेमी है, व्हीलबेस 244.2 सेमी है। कार के सामान की सीट की मानक मात्रा 402 लीटर है, यदि वांछित है पीछे की सीटों को मोड़कर 1,080 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। इंजन और गियरबॉक्स के प्रकार के आधार पर, अधिकतम गति 170 से 196 किमी / घंटा तक होती है। प्यूज़ो 206 10.6-13.2 सेकंड में तेजी लाता है। राजमार्ग पर 5-5.5 लीटर से गैसोलीन की खपत होती है; संयुक्त चक्र पर 6.4-8.5 लीटर; शहर में ड्राइविंग करते समय 8.5-10.2 लीटर।
इस तथ्य के बावजूद कि कार व्यावहारिक रूप से नहीं हैका उत्पादन किया गया है और पहले से ही कई उत्तराधिकारी हैं, कार का डिजाइन प्रासंगिक बना हुआ है। छोटे आयाम और सुव्यवस्थित लम्बी आकृतियाँ आधुनिक और सुरुचिपूर्ण दिखती हैं। अधिकांश ड्राइवर Peugeot 206 में ड्राइवर के सामने की सीट के आरामदायक एर्गोनॉमिक्स पर ध्यान देते हैं। समीक्षा से संकेत मिलता है कि सभी बटन और लीवर "हाथ में" हैं, ड्राइवर और यात्री के आसपास पर्याप्त जगह है। इस मॉडल के फायदों में अच्छी गतिशीलता को भी गिना जा सकता है। कार एक जगह से आत्मविश्वास से शुरू होती है, शहर की सड़कों के लिए बहुत जल्दी गति उठाती है। अत्यधिक निश्चित बम्पर, निश्चित रूप से, प्यूज़ो 206 के गुण के अंतर्गत आता है। समीक्षा से पता चलता है कि यह मॉडल आसानी से बिना छूने वाले कर्ब को पार्क कर सकता है, और असमान सड़कों और रस्सियों पर ड्राइविंग करते समय कठिनाइयों का अनुभव भी नहीं करता है। कार को नियंत्रित करना आसान है: सामने की कार को ओवरटेक करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील के कुछ चिकनी मोड़ पर्याप्त हैं, जो बहुत संवेदनशील है और तुरंत आंदोलन का जवाब देता है।
मॉडल में कई नुकसान भी हैं।उदाहरण के लिए, कुछ प्यूज़ो 206 की पिछली सीट में ऐंठन के बारे में शिकायत करते हैं। मालिक की समीक्षाओं से यह भी संकेत मिलता है कि मॉडल पर्याप्त रूप से ध्वनिरोधी नहीं है। यदि कम गति पर भी आप अपनी आवाज उठाए बिना केबिन में बात कर सकते हैं, तो 100 किमी / घंटा से अधिक की गति पर इंजन की गड़गड़ाहट तेज हो जाती है। सटीक हैंडलिंग के लिए, आपको निलंबन की कठोरता के साथ भुगतान करना होगा - सड़क की सतह की सभी असमानता यात्रियों और चालक द्वारा महसूस की जाती है। अधिकांश मालिकों के लिए रखरखाव सस्ती है, लेकिन कुछ ने 10 हजार किमी के छोटे अंतराल पर ध्यान दिया, जिसके बाद कार की जांच करना आवश्यक है। केबिन में कभी-कभार "विकेट" को लेकर भी शिकायतें हैं। कार में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और मैनुअल ट्रांसमिशन दोनों लगाए जा सकते हैं और ये दोनों ही आलोचना को जन्म देते हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन - लंबी फजी चाल के साथ, और अनइनफॉर्मेटिव स्विचिंग के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
