Dudinka शहर आर्कटिक सर्कल से परे स्थित हैपर्माफ्रॉस्ट ज़ोन, डूडींका नदी (येनसेई की एक सहायक नदी) के मुहाने पर, जिसका नाम शहर रखा गया था। क्रास्नोयार्स्क से शहर तक - 2.5 हजार किलोमीटर से अधिक।
शहर का मुख्य आकर्षण हैबंदरगाह, इसके आकार और बड़े पैमाने पर बर्थ के लिए प्रभावशाली। दुदिंका शहर एक अंतरराष्ट्रीय समुद्री बंदरगाह है जो येनिसी नदी के निचले हिस्सों में स्थित है। यह साइबेरिया में सबसे बड़ा मरीना और देश का सबसे बड़ा उत्तरी मरीना है।
बंदरगाह दुदिन्का नदी के संगम पर स्थित हैयेनिसे। यह वर्ष-दर-वर्ष नेविगेशन समय की विशेषता है, जो आइसब्रेकर इसे प्रदान करते हैं। डुडींका का बंदरगाह समुद्र के द्वारा आर्कान्जेस्क और मुरमन्स्क शहरों से जुड़ा हुआ है, और गर्मियों में - डिक्सन और क्रास्नोयार्स्क के साथ नदी संचार द्वारा। यह मोटरमार्ग और रेलवे द्वारा तालनाख और नोरिल्स्क शहरों से जुड़ा हुआ है। बंदरगाह क्षेत्र 24.9 हेक्टेयर है, जल क्षेत्र 30.2 किमी है2। बंदरगाह का कार्गो कारोबार 1132 हजार टन (2012) है। क्षमता लगभग 25 हजार टन प्रतिदिन है। पोर्ट 112 पोर्ट क्रेन में।
यह उत्तरी सागर मार्ग के संघीय मार्ग पर एक आर्कटिक मरीना है।
बंदरगाह का निर्माण 1935 में शुरू हुआ था।खनन और गलाने का संयंत्र नॉरिल्स्क में बनाया गया था, निर्माण के लिए माल की डिलीवरी की तत्काल आवश्यकता थी। बंदरगाह में पहली इमारतों को 1936 में बनाया गया था, इसने 1939 में अपने पहले जहाज प्राप्त किए।
पोर्ट आधिकारिक तौर पर 8 दिसंबर, 1944 को खोला गया था। 1945 में, इसे नोरिल्स्क माइनिंग एंड मेटालर्जिकल कंबाइन में स्थानांतरित कर दिया गया था, तब से यह कंबाइन का एक प्रभाग है।
1952 में, नोरिल्स्क शहर के साथ दुडिंका बंदरगाह को जोड़ने वाले रेलवे का निर्माण पूरा हो गया था।
माल की लंबे समय तक डिलीवरीधातु संयंत्र को चार महीनों के लिए (केवल गर्मियों में नेविगेशन के दौरान) किया गया था, क्योंकि सर्दियों की अवधि के दौरान डुडिंस्की बंदरगाह का जल क्षेत्र पूरी तरह से बर्फ से ढंका था। 1960 के दशक में, परमाणु ऊर्जा से चलने वाले आइसब्रेकर दिखाई दिए और आर्कटिक नेविगेशन की अवधि में काफी वृद्धि हुई।
60 के दशक में बर्थों का निर्माण शुरू हुआजिस पर 1965 में गैन्ट्री क्रेन लगाए गए थे। 1967 में पहली सौ टन की फ्लोटिंग क्रेन यहां दिखाई दी। इसकी उपस्थिति के साथ, बंदरगाह का कार्गो कारोबार बढ़ा, प्रति वर्ष 1,220 हजार टन तक पहुंच गया।
1973 में, Dudinka के बंदरगाह में, सर्दियोंनेविगेशन। 1978 के बाद से, मरमंस्क-डुडिंका का संदेश आइसब्रेकर्स कपिटन सोरोकिन, सिबिर और कपितान निकोलेयेव की उपस्थिति के कारण साल-दर-साल बन गया, जो येनसेई में प्रवेश करने में सक्षम थे।
1982 में डुडिंस्की बंदरगाह को समुद्र का दर्जा प्राप्त है।
1984 में, माल यातायात 6 मिलियन टन से अधिक था।
2001 में, दो क्रेन, तीन फोर्कलिफ्ट ट्रक, 10 आधुनिक क्रेन संचालित किए गए थे।
2005 में, पहली बार लॉन्च किया गया था।उच्च बर्फ वर्ग "नॉरिलस्क निकल" के कंटेनर जहाज। यह आइसब्रेकरों से बेहिसाब पालने के लिए बनाया गया है। 2009 में, इस तरह के एक और कंटेनर जहाज, तलकह डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज, बंदरगाह पर पहुंचे।
2011 में, येनसी टैंकर के साथ बंदरगाह के बेड़े को फिर से भर दिया गया था, यह बिना आइसब्रेकर एस्कॉर्ट के एक बर्फ द्रव्यमान से गुजरने में सक्षम है, जिसकी अधिकतम बर्फ की मोटाई 1.5 मीटर तक है।
С 2012 году в морском порту Дудинки работает मोबाइल रक्षा परिसर, जो 50 किमी के दायरे में समुद्र और भूमि क्षेत्र का नियंत्रण प्रदान करता है। इस परिसर में भूकंपीय और पनबिजली स्टेशन भी शामिल हैं, जो बंदरगाह के करीब पहुंच पर भी दुश्मन का पता लगाने और उसे पहचानने की अनुमति देता है।
2012 में, डुडिंस्की सी पोर्ट अंतर्राष्ट्रीय हो गया, यहां एक स्थायी सीमा पार बिंदु खोला गया।
यह एक अद्वितीय बंदरगाह है, हर साल इसकी बर्थ।येनिसी नदी के झरने की बाढ़ के दौरान बाढ़ आ गई। इस समय, 20 मीटर की ऊंचाई तक उपकरण और कार्गो की निकासी। 7 जून, बाढ़ का चरम मनाया जाता है, पानी की गिरावट 1 जुलाई तक होती है।
जून के मध्य से अक्टूबर के मध्य तक, बंदरगाह का ग्रीष्मकालीन नेविगेशन लगभग 130 दिनों तक रहता है। शीतकालीन नेविगेशन जहाजों के साथ आइसब्रेकर होते हैं।
डुडिन समुद्री बंदरगाह प्राप्त करने में सक्षम हैथोक, औद्योगिक, खाद्य, तकनीकी, लकड़ी कार्गो और पेट्रोलियम उत्पाद। शहर से निकेल, सेलेनियम, कोबाल्ट, कोयला, सल्फर, तांबा, स्क्रैप धातु का निर्यात किया जाता है। समुद्री बंदरगाह अबकन, लेसोसिबिरस्क, क्रास्नोयार्स्क के बंदरगाहों के साथ नदी संचार द्वारा जुड़ा हुआ है। दुदिंका का समुद्री और नदी बंदरगाह एक साथ संचालित होता है।
सीपोर्ट का वार्षिक कार्गो कारोबार लगभग एक मिलियन टन है, उनमें से आधा मिलियन वाणिज्यिक इस्पात उत्पादों के लिए हैं, दूसरा हिस्सा नॉरिलस्क के औद्योगिक क्षेत्र के लिए माल के लिए है।
यह एक अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह है। अंतरराष्ट्रीय यात्राओं में लगे जहाज डुडिंका के बंदरगाह पर सभी आवश्यक सीमा शुल्क और सीमा दस्तावेजों के साथ माल भेज सकते हैं।
डुडिंस्की बंदरगाह 23 समुद्री बर्थों और से सुसज्जित है9 नदी, इसके अलावा, बाढ़ की अवधि के दौरान 8 उच्च बर्थ का उपयोग किया जाता है। एक तेल की बर्थ भी है, जो कि येनसेई नदी के किनारे समुद्री बर्थ के नीचे बनाई गई है।
