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स्व-चालित एंटी-टैंक गन "स्प्रूट-एसडी" 2S25: विशेषताएं और तस्वीरें

80 के दशक में, नाटो देशों ने एक गहन निर्माण शुरू कियाउनके हथियार। यह केंद्रीय अनुसंधान संस्थान के लिए यूएसएसआर के हवाई बलों के लिए सैन्य उपकरणों के विकास के लिए एक नई अवधारणा बनाने की प्रेरणा थी। नाटो टैंकों का सामना करने में सक्षम एक प्रभावी हथियार बनाने के लिए, 90 के दशक में, वोल्गोग्राड ट्रैक्टर प्लांट संयुक्त स्टॉक कंपनी ने विशेष रूप से रूसी एयरबोर्न फोर्सेस के लिए 2S25 स्प्राउट-एसडी स्व-चालित एंटी-टैंक गन विकसित की।

ऑक्टोपस एसडी 2s25

विकास के लेखकों के बारे में

स्प्राउट-एसडी 2S25 एक रूसी हवाई हैस्व-चालित एंटी टैंक गन। एवी शबलिन चेसिस के निर्माण में लगे मुख्य डिजाइनर बन गए। स्प्राउट-एसडी 2S25 के लिए 125-mm गन 2A75 को V. I. Nasedkin द्वारा विकसित किया गया था। इस रूसी एंटी-टैंक हथियार के निर्माण पर काम सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ प्रिसिजन इंजीनियरिंग में किया गया था।

सृष्टि का प्रारंभ

1982 में, BMP-2 लड़ाकू वाहन पर आधारित, यह था125 मिमी के कैलिबर के लिए डिज़ाइन किए गए ACS 2S25 "स्प्रूट-एसडी" का एक मॉक-अप बनाया गया था। यह इस तथ्य की पुष्टि बन गया कि, लैंडिंग वाहन के घटकों और विधानसभाओं का उपयोग करके, एक नया, बहुत प्रभावी हथियार बनाना काफी संभव है। सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ टोकमाश के नेतृत्व ने फैसला किया कि एक लाइट टैंक "ऑब्जेक्ट 934" का इस्तेमाल एक लाइटर चेसिस को डिजाइन करने के लिए किया जा सकता है, जो स्वचालित लोडिंग के साथ एक हल्के 100 मिमी राइफल वाली तोप से लैस था, जिसे 19 राउंड के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इनमें से एक टैंक निर्माण का आधार बना125 मिमी की बंदूक का एक प्रोटोटाइप। उन्नत स्प्राउट-एसडी टैंक अब एक चिकनी-बोर 125 मिमी तोप से सुसज्जित था। इस प्रक्रिया में, एक क्लासिक टॉवर योजना का उपयोग किया गया था। इसके अलावा, डिजाइनरों ने हथियारों को हटाने के विकल्पों पर विचार किया।

ऑक्टोपस एसडी 2s25 विनिर्देशों

परीक्षण

1984 में रेंज में प्रायोगिक शूटिंग के लिएकुबिंका को स्प्राउट-एसडी 2S25 द्वारा ले जाया गया था। नए एसीएस के परीक्षण के परिणामों से पता चला कि आग की सटीकता के मामले में यह टैंक गन से नीच नहीं है, और चालक दल और बंदूक पर अभिनय करने वाला भार अनुमेय सीमा से अधिक नहीं है। 20 अक्टूबर 1985 को, सैन्य-औद्योगिक आयोग ने स्प्राउट-एसडी 2S25 के लिए 125-mm तोप का उत्पादन शुरू करने का निर्णय लिया।

लैंडिंग क्राफ्ट बनाते समय डेवलपर्स को किन कठिनाइयों का सामना करना पड़ा?

मतलब P260, जो SPG की लैंडिंग सुनिश्चित करता है, ने परीक्षण के दौरान कई नुकसान दिखाए:

  • उनका उत्पादन महंगा था;
  • P260 फंड का उपयोग मुश्किल साबित हुआ।

नतीजतन, पैराशूट-जेट वाहनों पर काम बंद कर दिया गया था, और P260 को एक स्ट्रैपडाउन लैंडिंग सिस्टम द्वारा बदल दिया गया था, जिसे पदनाम P260 M प्राप्त हुआ था।

स्प्राउट-एसडी 2एस25 क्या है? निर्माण का विवरण

स्व-चालित तोपखाने इकाई एक लड़ाकू बख्तरबंद ट्रैक वाला उभयचर वाहन है जो एक हथियार के रूप में एक शक्तिशाली तोपखाने-मिसाइल प्रणाली का उपयोग करता है।

ACS में तीन भाग होते हैं - पतवार:

  • सामने एक बिंदु है जो प्रदान करता हैस्प्राउट-एसडी 2S25 मशीन का नियंत्रण। नीचे दी गई तस्वीर एसपीजी की संरचनात्मक विशेषताओं को प्रस्तुत करती है। यह शरीर तीन लोगों के लिए बनाया गया है: स्व-चालित बंदूक का कमांडर, गनर और ड्राइवर। चालक दल के लिए लड़ाकू वाहन की छत में दिन और रात की दृष्टि के साथ अंतर्निहित अवलोकन उपकरण होते हैं।

ऑक्टोपस एसडी 2s25 डिजाइन विवरण

  • स्थापना का टॉवर मध्य भवन में स्थित है।यह ब्लॉक एक मुकाबला है। चालक दल में एक वरिष्ठ के लिए दृष्टि, एक संयुक्त डिजाइन है: इसकी गतिविधि का दायरा एक लेजर दृष्टि के साथ संयोजन के कारण दो विमानों तक फैला हुआ है। एक लेजर बीम का उपयोग करके 125 मिमी प्रक्षेप्य का लक्ष्य प्रदान किया जाता है।
  • पीछे को इंजन डिब्बे की साइट माना जाता है।

कमांडर के लिए कार्यस्थल की व्यवस्था

मुख्य चालक दल के कार्यस्थल पर, तोपखाने की स्थापना के डिजाइनर ऐसे उपकरणों की उपस्थिति के लिए प्रदान करते हैं:

  • दिन के समय एककोशिकीय पेरिस्कोपिक दृष्टि 1A40-M1, देखने का एक स्थिर क्षेत्र है;
  • रात ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक कॉम्प्लेक्स TO1-KO1R;
  • एक लेजर रेंजफाइंडर, जिसकी मदद से कमांडर लक्ष्य की दूरी को मापता है और चलती लक्ष्य पर फायरिंग करते समय एक पूर्व-खाली कोण विकसित करता है;
  • सूचना चैनल जिसके माध्यम से निर्देशित मिसाइल का मार्गदर्शन और प्रक्षेपण किया जाता है;
  • गनर द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक डुप्लिकेट बैलिस्टिक और देखने वाला उपकरण;
  • एक विशेष रिमोट कंट्रोल जो लोड करते समय स्वचालित रूप से स्वचालन को नियंत्रित करता है;
  • ड्राइव जो कमांडर और गनर के बीच परिचालन संचार प्रदान करते हैं।

क्रू कमांडर के कार्य क्या हैं?

रात के नज़ारों की मदद से समूह का नेता औरदिन के समय की दृष्टि इलाके की निगरानी करती है। इस स्व-चालित तोपखाने इकाई के कमांडर, गनर की परवाह किए बिना, मशीन गन और तोप दोनों से लक्षित आग लगा सकते हैं। यह अवसर कम्प्यूटरीकृत अग्नि नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाता है: यदि प्रारंभिक डेटा उपलब्ध है, तो टैंक बैलिस्टिक कंप्यूटर स्वचालित रूप से कोणों और लीड में प्रवेश करने के लिए ड्राइव का उपयोग करता है। इस फ़ंक्शन के कारण, कमांडर को रेंजफाइंडर और लक्ष्य चिह्नों का उपयोग करके पुन: लक्ष्य करने की आवश्यकता नहीं होती है। कमांडर गोली मारने के लिए स्वतंत्र है।

बनाए गए टूल को कैसे वर्गीकृत किया जाता है?

टैंक रोधी स्व-चालित तोपखानेस्थापना - बंदूकों के इस वर्ग में स्प्राउट-एसडी 2S25 लड़ाकू वाहन शामिल था। इसके द्वारा किए गए कार्यों का उद्देश्य और सीमा दुश्मन के टैंकों के खिलाफ लड़ाई में कम हो गई थी। पहले, यह कार्य PT-76B और ऑब्जेक्ट 934 जैसे टैंकों द्वारा किया जाता था। उन्हें 2S25 स्प्राउट-एसडी के आगमन के साथ बदल दिया गया था। फाइटिंग व्हीकल फायर सपोर्ट, अन्य लाइट टैंकों के विपरीत, अधिक मारक क्षमता रखता है। नई स्व-चालित बंदूकों की गतिशीलता और गतिशीलता हल्के टैंकों के लड़ाकू हथियारों की विशिष्ट विशेषताओं से मेल खाती है। Sprut-SD PT-76B का एक आधुनिक और अधिक उन्नत संस्करण है।

यह किन परिस्थितियों में संचालित होता है?

"अंकुरित-एसडी" बिना ईंधन भरने केकम से कम 500 किलोमीटर की दूरी तय करें। एसीएस को सैन्य परिवहन विमान द्वारा ले जाया जाता है। इस उद्देश्य के लिए लैंडिंग जहाजों का भी उपयोग किया जा सकता है। स्थापना की लैंडिंग के लिए, इसके डेवलपर्स लैंडिंग और पैराशूट के तरीके प्रदान करते हैं। वहीं, लड़ाकू वाहन का चालक दल इसके कॉकपिट में है। उच्च विशिष्ट शक्ति होने के कारण, "स्प्रूट-एसडी" उच्च-पहाड़ी क्षेत्रों और गर्म उष्णकटिबंधीय जलवायु दोनों में युद्ध संचालन के लिए उपयुक्त है।

एसीएस अत्यधिक बख्तरबंद का सामना करने में सक्षम हैदुश्मन के उपकरण, उसके गढ़वाले गढ़ और जनशक्ति। पानी की बाधाओं पर काबू पाना संभव है, बशर्ते कि उत्साह 3 अंक से अधिक न हो। चेसिस पर लगे वाटर-जेट इंजन के कारण आर्टिलरी माउंट पानी पर काम कर सकता है। स्थापना की उछाल पानी के तोपों द्वारा 34 सेमी प्ररित करनेवाला और सड़क पहियों के व्यास के साथ प्रदान की जाती है। एसीएस के डिजाइन में बंद वायु कक्ष हैं। जब पानी आवास में प्रवेश करता है, तो शक्तिशाली पानी पंपों का उपयोग करके पंपिंग की जाती है। तैरते समय, स्प्राउट-एसडी आग लगा सकता है।

2s25 ऑक्टोपस एसडी फायर सपोर्ट कॉम्बैट व्हीकल

अपने लड़ाकू मिशन को पूरा करने के बाद, एसीएस को पानी की सतह से लैंडिंग जहाज में स्वतंत्र रूप से लोड करने के लिए अनुकूलित किया जाता है।

खासकर बर्फीले इलाकों में काम करने के लिएस्नोमोबाइल ट्रैक और डामर के जूते का उपयोग किया जाता है। "स्प्रूट-एसडी" उन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है जो विकिरण, रासायनिक और जैविक संदूषण प्राप्त कर चुके हैं। चालक दल की सुरक्षा सामूहिक विनाश के हथियारों से सुरक्षा प्रदान करती है।

एक लड़ाकू तोपखाने वाहन प्रच्छन्न हो सकता हैधूम्रपान स्क्रीन के साथ। इस उद्देश्य के लिए, डिजाइनरों ने एसीएस बुर्ज की पिछली शीट पर ब्रैकेट (2 टुकड़े) लगाए, जिसमें 81 मिमी धूम्रपान ग्रेनेड का उपयोग करके छह 902B ग्रेनेड लांचर हैं।

लड़ाकू वाहन किन उद्देश्यों के लिए बनाया गया था?

ACS मूल रूप से . के लिए डिज़ाइन किया गया थाटैंकों, विभिन्न बख्तरबंद वाहनों और जनशक्ति के साथ टकराव। 2S25 "स्प्रूट-एसडी" - एक अग्नि समर्थन लड़ाकू वाहन - केवल हवाई बलों के लिए अभिप्रेत है। हवाई स्व-चालित तोपखाने इकाई का कार्य दुश्मन की रेखाओं के पीछे बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करना था। समय के साथ, वह मरीन कॉर्प्स और स्पेशल फोर्सेज का हिस्सा बन गई। 2S25 का उपयोग करने के अनुभव से पता चला है कि, 100 मिमी की बंदूक और एक स्व-चालित कोर्नेट एटीजीएम प्रणाली से लैस बीएमडी -4 लड़ाकू वाहन के साथ बातचीत करते हुए, स्प्राउट-एसडी न केवल दुश्मन के पीछे, बल्कि बहुत प्रभावी हो सकता है। सीधे युद्ध में, जो रूसी सशस्त्र बलों के ग्राउंड फोर्सेस द्वारा आयोजित किया गया था।

 ऑक्टोपस एसडी 2s25 मुख्य विशेषताएं

2001 से 2006 की अवधि में, अतिरिक्त परीक्षण किए जाने के बाद, रूसी संघ के सैनिकों को स्प्राउट-एसडी 2S25 लड़ाकू वाहन प्राप्त हुआ।

मुख्य विशेषताएं

लड़ाकू वाहन का वजन 18 टन है।चालक दल में तीन लोग शामिल हैं। क्रूजिंग रेंज 500 किमी है। अंडरकारेज में सात रबरयुक्त सड़क के पहिये, छह सिंगल रबरयुक्त रोलर्स, ड्राइव और आइडलर व्हील, स्टील के डबल-राइडेड ट्रैक होते हैं, जो रबर-मेटल हिंग और डामर के जूते का उपयोग करते हैं। एक तोप के साथ स्व-चालित बंदूकों की लंबाई 9.77 मीटर है।

लड़ाकू वाहन छह-सिलेंडर से लैस हैसुपरचार्जिंग और डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन के साथ फोर-स्ट्रोक बॉक्सर डीजल इंजन, जिसके लिए लिक्विड कूलिंग की सुविधा दी गई है। 2В-06-2С - स्प्राउट-एसडी 2С25 में स्थापित इंजन का ब्रांड। इंजन की तकनीकी विशेषताएं एसीएस को 45 (औसत) से 70 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने की अनुमति देती हैं।

ACS बुलेटप्रूफ कवच से लैस है।ललाट भाग आधा किलोमीटर की दूरी से 23 मिमी प्रक्षेप्य से सीधे हिट का सामना करने में सक्षम है। लड़ाकू वाहन के लिए कवच बनाने की प्रक्रिया में, एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग किया गया था (एसीएस और उसके बुर्ज के शरीर के लिए)। स्टील लाइनिंग का उपयोग करके ललाट भाग का उपकरण बनाया गया था। लड़ाकू वाहनों के लिए, R-173 रेडियो स्टेशन और R-174 इंटरकॉम प्रदान किए जाते हैं।

लड़ाकू वाहन पर हवाई हमलाIL-76 विमान (मॉडल M और MD), AN-124 से किया जाता है। MI-26 हेलीकॉप्टर के लिए बाहरी स्लिंग के उपयोग से Sprut-SD 2S25 स्व-चालित बंदूक को सफलतापूर्वक उतारना भी संभव हो जाता है।

ऑक्टोपस एसडी 2s25 नियुक्ति

रूसी सेना के आयुध को ACS से लैस किया गया थाएक 2A75 स्मूथबोर तोप और एक PKT मशीन गन इसके साथ जोड़ी गई। 2A75 मुख्य बंदूक की लड़ाकू किट को 40 राउंड के लिए डिज़ाइन किया गया है। मशीनीकृत भंडारण में 22 गोला-बारूद होते हैं। अतिरिक्त - 18. मशीन गन कैलिबर: 7.62 मिमी। एक मशीन गन बेल्ट में 2000 राउंड होते हैं।

क्या गोले का उपयोग किया जाता है?

लड़ाकू वाहन के गोला बारूद में गोले होते हैं जो आपको चार प्रकार के शॉट बनाने की अनुमति देते हैं:

  • उच्च-विस्फोटक विखंडन (20 राउंड)।
  • कवच-भेदी (14 टुकड़े)। दो किलोमीटर की दूरी से कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल को फायर करके, सजातीय बख्तरबंद स्टील को भेदना संभव है, जिसकी मोटाई 23 सेमी से अधिक नहीं है।
  • हीट गोले (6 टुकड़े)। वे सजातीय स्टील कवच को 30 सेमी तक की मोटाई में छेदते हैं।
  • टैंक रोधी निर्देशित मिसाइलों से लैस। वे कवच को 35 सेमी से अधिक मोटा छेदते हैं।

स्थापना के बुनियादी उपकरण का उपकरण

2A46 टैंक गन और उसके संशोधनों का उपयोग करते हुए,2S25 डिजाइनरों ने एक बेहतर 125 मिमी 2A75 स्मूथबोर तोप बनाई है। फायरिंग के दौरान किकबैक के प्रतिरोध के बल को कम करने के लिए, स्थापना में एक विशेष थूथन ब्रेक लगाने की योजना बनाई गई थी। लेकिन इन कार्यों के परिणामस्वरूप, बंदूक की पुनरावृत्ति के साथ समस्याएं दिखाई दीं, जिन्हें रिकॉइल की लंबाई को 74 सेमी तक बढ़ाकर हल किया गया था। इसके अतिरिक्त, एक जलविद्युत चेसिस निलंबन विकसित किया गया था, जिसके तंत्र ने पुनरावृत्ति आवेग के अवशेषों को अवशोषित किया था।

2A75 तोप स्वचालित चार्जिंग से लैस है, जिसका बंदूक की आग की दर पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है: एक मिनट में 7 शॉट दागे जा सकते हैं। इस स्वचालन में निम्न शामिल हैं:

  • 22 कैसेट से सुसज्जित एक कन्वेयर तंत्र;
  • एक श्रृंखला तंत्र जो कैसेट को उठाता है;
  • चेन रैमर;
  • एक तंत्र जो वारहेड से शॉट केसिंग की स्थापना को हटाता है।

निष्कर्ष

स्प्राउट-एसडी लड़ाकू वाहन की मारक क्षमता कम नहीं हैT-80 और T-90 जैसे टैंक। जमीन और पानी दोनों पर उच्च गतिशीलता ने 2S25 ACS को BMD-3 लड़ाकू वाहन के स्तर तक पहुंचने की अनुमति दी। डिजाइन सुविधाओं के कारण - एसीएस में बुर्ज की गोलाकार घुमाव करने और दो विमानों में हथियारों को स्थिर करने की क्षमता - स्प्राउट-एसडी को एक हल्के उभयचर टैंक के रूप में प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सकता है, जो अभी तक एक भी एनालॉग के साथ नहीं बनाया गया है।

ऑक्टोपस एसडी 2s25 फोटो

रूसी डिजाइनरों द्वारा विकसित स्व-चालित तोपखाने इकाई ने कोरिया और भारत के सशस्त्र बलों के प्रतिनिधियों की रुचि जगाई।

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