शायद एशियाई ऑटो उद्योग ने अभी तक ऐसा उत्पादन नहीं किया हैएसयूवी जो पूर्ण ऑफ-रोड पर 1000 किलोग्राम से अधिक कार्गो ले जा सके। और पिकअप "मज़्दा वीटी -50" आसानी से इस कार्य के साथ मुकाबला करती है। हां, किसी को भी जापानी से इस तरह के विपणन कदम की उम्मीद नहीं थी, जो अपनी छोटी कारों और एसयूवी के लिए प्रसिद्ध है। वास्तव में, VT-50 मॉडल जापानी निर्मित पिकअप की लाइन में एकमात्र है। अपने इतिहास के दौरान, इस कार ने खुद को एक सार्वभौमिक ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी के रूप में स्थापित किया है, जो न केवल अपने तत्व - ऑफ-रोड, बल्कि डामर इलाके पर भी आराम से चलने में सक्षम है। इस लेख में हम इस मॉडल पर करीब से नज़र डालने की कोशिश करेंगे और यह पता करेंगे कि माज़दा पिकअप में क्या-क्या विशेषताएं हैं।
फोटो और डिजाइन की समीक्षा
एक एसयूवी की उपस्थिति को देखते हुए, आप कर सकते हैंकुछ शब्दों में इसका वर्णन करने के लिए: उज्ज्वल, यादगार, गतिशील और स्पोर्टी। बाहरी विकसित करते समय, जापानी डिजाइनरों ने नए उत्पाद को इन 4 मानदंडों पर फिट करने के लिए बहुत प्रयास किया है। आगे, एसयूवी हमें काले रंग के प्लग में "लिपटे" एकीकृत कोहरे रोशनी के साथ एक बड़ा बम्पर दिखाता है। उच्च गुणवत्ता वाले प्रकाशिकी और क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल के साथ स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली कंपनी का लोगो पिक का केवल एक सकारात्मक प्रभाव पैदा करता है। तथ्य यह है कि यह एक वास्तविक एसयूवी है, न कि किसी प्रकार का क्रॉसओवर, बम्पर की उच्च स्थिति और बड़े पैमाने पर रिम्स द्वारा इसका सबूत है। कार्गो क्षेत्र में स्टील बार केवल वाहन को आत्मविश्वास देते हैं।
अंदर
पिकअप में सैलून अपने उच्च स्तर के साथ खुश हैसभा। और जापानियों ने हमें न केवल इससे आश्चर्यचकित किया। परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता, सीटों की असबाब और फ्रंट पैनल की वास्तुकला उच्चतम स्तर और स्वादिष्ट हैं। आगे और पीछे पर्याप्त खाली जगह है। रास्ते में, मज़्दा VT-50 पिकअप ट्रक हमें उच्च स्तर के आराम और ध्वनि इन्सुलेशन का प्रदर्शन करता है। सामान्य तौर पर, इंटीरियर काफी सफल रहा। एक एसयूवी के पहिए के पीछे बैठकर, आपको बिल्कुल नहीं लगता कि यह एक पिकअप ट्रक है।
तकनीकी विनिर्देश
कार एक डीजल इकाई से सुसज्जित थी जिसकी क्षमता थी109 अश्वशक्ति। लेकिन हाल ही में, जापानी ने इसे एक अधिक शक्तिशाली और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प के साथ बदल दिया है। अब मज़्दा बीटी -50 पिकअप ट्रक 143-हॉर्सपावर 2.5-लीटर टर्बोडीज़ल इंजन से लैस है। यूरो -3 मानकों का अनुपालन करने वाले समूहों को रूसी बाजार में आपूर्ति की जाएगी। यूरोप के लिए, इन इंजनों में एक यूरो -4 उत्सर्जन मानक होगा। इस तथ्य के बावजूद कि, पासपोर्ट डेटा के अनुसार, नया मज़्दा VT-50 पिकअप ट्रक केवल 145 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से बढ़ता है, इसकी ईंधन खपत के साथ स्थिति अधिक सकारात्मक है। पिछले 11.3 प्रति सौ के बजाय, कार 9 लीटर डीजल ईंधन से कम खर्च करती है। प्रसारण के संदर्भ में, कार अभी भी एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है।
कीमत
फिलहाल, मज़्दा VT-50 पिकअप ट्रक की कीमत हैन्यूनतम विन्यास में लगभग 23.5 हजार डॉलर और अधिकतम में 26.6। इसी समय, "आधार" में बिजली की खिड़कियां, केंद्रीय लॉकिंग, गर्म दर्पण और सीटें शामिल हैं। एयर कंडीशनिंग केवल एक अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध होगी।
