Vjerojatno je većina vozača imalasituacije kada ste morali prekršiti prometna pravila i bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Prema važećim pravilima, kazna se izriče zbog nedostatka osiguranja. Bez obzira je li OSAGO politika zaboravljena kod kuće, je li istekla ili je uopće nema kod vozača, ovo je prekršaj. Ako ga zaustavi prometni policajac, tada su za njega predviđene sankcije. Razmotrimo svaku situaciju posebno.
Ako osiguranje postoji, ali ga je vozač napustiokod kuće ili na nekom drugom mjestu, morat će platiti novčanu kaznu zbog nedostatka osiguranja u iznosu od 500 rubalja. Kazneno djelo zabilježeno je u prvom dijelu članka 12.37 Zakonika.
S druge strane, zaposlenici imaju pravo sumnjatidostupna politika. A ako se pokaže da je to nemoguće dokazati, tada se kazneno djelo može izjednačiti s nepostojanjem dokumenta kao takvog. Tada je kazneno djelo kvalificirano prema članku 12.37 Upravnog zakona iz drugog dijela, a novčana kazna za nedostatak osiguranja ovog će puta iznositi 800 rubalja.
Treba napomenuti da će policajac prometne policije biti u pravuu oba slučaja. Stoga će u budućnosti postati besmisleno žaliti se na te postupke. Ispada da sve ovisi samo o vozaču. Primjerice, može zamoliti nekoga od bliskih da donese policu ili krenuti za njim sam, ostavljajući automobil u odjelu prometne policije. Ali ako za to jednostavno nema vremena, onda u protokolu sastavljenom u odgovarajućem stavku treba napomenuti da se vozač ne slaže s odlukom prometnog policajca, jer u stvari polica osiguranja postoji, ali je kod kuće zaboravljena.
U ovom slučaju moguće je platiti novčanu kaznu zanedostatak osiguranja u iznosu od 500 rubalja. Međutim, trebali biste biti spremni na dodatne gnjavaže. I dalje ćete se morati voziti do odsjeka prometne policije zajedno s policom i napisati izjavu za reviziju članka Upravnog zakona prema kojem su oni privedeni upravnoj odgovornosti.
Ali ako je prometni policajac dobro raspoložen, tada će možda vozač uspjeti proći usmenim upozorenjem, a zatim otići kući po policu.
Ako vozač posebno ne nosi policu sa sobom,iz straha da ga ne izgubite, trebali biste barem nositi fotokopiju dokumenta u pretincu za rukavice. Novčana kazna prometne policije zbog nedostatka osiguranja i dalje će morati biti plaćena, ali više neće biti spora oko toga koji će se članak kvalificirati za prekršaj, a treba platiti samo 500 rubalja.
Jednom davno, 2008. godine, bilo je moguće sigurno vozitibez police cijeli mjesec nakon isteka prethodne police. Možda se čini čudnim, ali danas postoje vozači koji nevino vjeruju da takvo pravilo i dalje vrijedi.
Međutim, to nije slučaj.Čak i ako prođe nekoliko minuta nakon isteka prethodnog OSAGO-a, prometni policajac koji je zaustavio vozača takvu vožnju kvalificira kao prekršaj. Kakva će kazna uslijediti? Iznos kazne zbog nedostatka osiguranja u ovom će slučaju iznositi 800 rubalja.
Kakve god okolnosti vozač pripremioza objašnjenja, oni neće pomoći. Uz to, ne treba zaboraviti da se polica više ne izdaje bez tehničkog pregleda. Stoga biste se trebali pripremiti unaprijed i paziti da oba dokumenta dobijete na vrijeme.
Jedino opravdanje za vožnju bez osiguranja je kupnja automobila prije manje od 10 dana.
Kakva je kazna zbog nedostatka osiguranja, slijedi midoznao. Zamislimo sada da polica osiguranja postoji, ali je istekla. Iz navedenog je jasno da je i ovo prekršaj. Međutim, kakva će kazna uslijediti? Istekla politika jednaka je njenom odsustvu. Stoga je kazneno djelo kvalificirano člankom 12.37 Upravnog zakona, drugi dio, i kažnjava se novčanom kaznom od osam stotina rubalja.
Tako loše pamćenje u ovom slučajurezultirat će ne baš ugodnim posljedicama po novčanik. Stoga je najbolje podsjetiti se nekoliko tjedana prije isteka pravila da ga trebate zamijeniti.
Dogodi se i da onaj tko vozi automobil neupisana u policu osiguranja. Tada će, unatoč trenutnom OSAGO-u, kaznu ipak morati platiti. Štoviše, ta se obveza ne tiče čak ni vozača, već vlasnika vozila. Napokon, svoj je automobil povjerio nekome tko nije uključen u dokument o osiguranju. I stoga je on odgovoran za ove postupke.
Za takav prekršaj morat ćete platiti 500rubalja. Ako bi druge osobe trebale voziti vozilo, tada bi to trebale biti naznačene u polici. Čak i ako je u početku izdan za samo jednog vozača, nije ga teško obnoviti. Da biste to učinili, dovoljno je doći u ured, uplatiti razliku i dobiti novi OSAGO.
Neki obrtnici, međutim, pokušavaju brzosastaviti punomoć u trenutku kad joj priđe prometni policajac koji je zaustavio automobil. Naravno, nije ga potrebno ovjeriti kod javnog bilježnika, a dovoljan je i rukom ispisan papir. Međutim, s obzirom na sve točke koje bi u njemu trebale biti sadržane, malo je vjerojatno da će u tako kratkom vremenu biti moguće sve pravilno sastaviti. Punomoć za upravljanje motornim vozilom idealno bi trebala sadržavati:
Toliko trebate napisati da bisteZa policajca prometne policije dokument se činio dovoljno uvjerljivim. Stoga, ako planirate jednokratno putovanje s vozačem koji nije uključen u policu, morate se pobrinuti za to i prije putovanja sastaviti punomoć.
Uobičajeno razdoblje za koje se izdaje osiguranjeje jedna godina. Ali ako automobil ne bi trebao raditi tijekom cijele godine, tada se može sastaviti i sezonski dokument. Međutim, ako se ipak dogodi da vozač treba ići automobilom, a zaustavi ga policajac prometne policije, kaznit će se slično koliko (novčana kazna zbog nedostatka osiguranja) počinitelji plaćaju, odnosno 500 rubalja. A takva će se plaćanja morati izvršiti svaki put kad se vozač zaustavi.
Zaključak iz svega navedenog jednoznačan je:morate razmisliti o sklapanju osiguranja dok je prethodno vrijedilo još uvijek. Dodajmo ovome i takav neugodan trenutak kao što je ulazak u nesreću. Iznos kazne zbog nedostatka osiguranja tada će se izreći kao i obično. No, osim toga, počinitelj će iz svog džepa morati platiti i štetu za oštećeni automobil drugog sudionika u nesreći, ako za njega bude proglašen krivim.
