Da biste upoznali skuter Suzuki Address110, potrebno je okrenuti se povijesti njegovog nastanka kako bi se kroz prizmu uspjeha takve marke razmotrilo ono što na prvom pogledu nije vidljivo u ovom modelu.
Dakle, modifikacija adrese prvi je put viđenaljubitelji skutera davne 1986. godine, kada je rođen prvi predstavnik ove vrste skutera. Ni tada se nitko nije mogao usporediti s takvim modelom, jer je bio najpristupačniji u svom cjenovnom rangu.
Zahvaljujući svojoj ultramodernosti u to vrijemedizajnom, skuter je dobro nadmašio svoje konkurente i jako se istaknuo među svojim kolegama. Skuter je proizveden do 1991. godine. Tijekom njezinog postojanja uspio je pridobiti ljubav i priznanje svih poznavatelja takve tehnologije svojom okretnošću i lakoćom u vožnji, posebno u gradu.
Skuter Suzuki Address 110 proizveo ih je čak petgodine (od 1998. do 2003.), a zauzimao je vodeću poziciju među srednjim skuterima. Na takav je uređaj ugrađen nepretenciozni dvotaktni (sportski) motor.
Skuter Suzuki Address 110 stvoren je, naprotiv, zavozači koji više vole ležernu vožnju i ne traže avanturu. Jedinica nije pumpala motor, ima snagu od šest i pol konjskih snaga (pri 6500 o / min u minuti). Maksimalna brzina koja je dostupna ovom "konju" je unutar stotinu kilometara na sat (ograničivač brzine vam jednostavno više neće davati).
Sjedenje na takvom skuteru je ugodno, jer jeosigurava izravno slijetanje, bez obzira na brzinu. Kotači Suzuki Address 110 lijevani su i dobre krutosti, a Bridgestone guma neće vas ostaviti u jarku ni nakon kiše.
Nedvojbena prednost skutera Address 110ispred sličnih modela, vrijedi razmotriti njegov povećani (sto milimetara) razmak od tla. Zahvaljujući tome, skuter se može kretati ne samo gradom, već i ruralnim off-roadom.
Skuter je također opremljen dobrom prednjom stranom diskakočnica, što olakšava lako blokiranje kotača. Za izvođenje kočenja dovoljno je čak i pritiskanje dva prsta, a osjetljivost ručice omogućuje kočenje snagom kojom biste to željeli učiniti. Spremnik benzina ima kapacitet od šest litara, što je dovoljno za pomicanje izbliza.
Općenito, na skuteru Suzuki ne treba ništa poboljšavatiAdresa 110. Na njoj se vrši ugađanje. Međutim, ako želite, na njega možete instalirati ultraljubičasto osvjetljenje donjeg dijela, što će noću vašem "konju" dati impresivan efekt nezemaljskog lebdenja iznad ceste.