Pregled motocikla Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750 prekrasan je japanski motocikl koji kombinira praktičnost i eleganciju urbane tehnologije sa snagom i čvrstim ponašanjem pravog sportskog bicikla.

Компания-производитель этих мотоциклов имеет vlastiti slogan, koji odražava ne samo težnje inženjera, već i stvarnost. Njezin moto je “vlastiti trag”, i nije uzalud. Zahvaljujući visokoj kvaliteti rada, briljantnim idejama i težnji ka savršenstvu, ova tvrtka već desetljećima predvodi na tržištu vozila s dva kotača. Snaga, trajnost, udobnost, elegancija linija - to je ono što kupci tako vole i cijene njegove proizvode, a to je ono što ga čini tako slavnim.

Motocikl Suzuki GSX-R 750 prvi je stekao slavu višejoš 1985. godine i zadržao popularnost do danas. Njegova posebnost je kompromis između klasika urbanih bicikala i sportskog stila.

Suzuki GSX 750 model je od 750 ccm s tehničkim karakteristikama koje nisu inferiorne od primjera od 1000 ccm.

Znači, ovaj motor je ugrađenčetverotaktni, opremljen s četiri cilindra i sustavom ubrizgavanja goriva. Kao što je gore spomenuto, njegov volumen je 750 cm3.

GSX-R 750 pokreće električni starter, opremljen elektroničkim sustavom paljenja. Hlađenje je zbog posebne tekućine.

Trajnost motora posljedica je smanjenja trošenja uslijed stalnog podmazivanja katetera u uljnoj kupelji.

Model pogona je opremljen lancem, a broj stupnjeva prijenosa u stupanjskoj kutiji je šest.

Kočni sustav sastoji se od tri diska (dva na stražnjem kotaču i jedan na prednjem).

Vožnja udobnost i mekoća čak i na značajnimnepravilnosti zbog izvrsnih amortizera. Dakle, u Suzukiju GSX-R 750 prednji ovjes sastoji se od obrnute teleskopske vilice, u kojoj se može podesiti predopterećenje opruge. Uz to, vozač ima mogućnost promjene omjera odskoka i kompresije.

Stražnji ovjes predstavljen je monoamortizerom s njihalom s mogućnošću podešavanja identičnih prethodno opisanim.

Dimenzije motocikla Suzuki GSX-R 750 su vrloimpresivan. Dakle, njegova duljina prelazi dva metra, međuosovinski razmak nešto je manji od jednog i pol metra, a visina sjedala je 80 centimetara. Težina različitih preinaka je različita, ali uvijek jednaka ili veća od 190 kilograma. Zapravo se za tako veliko vozilo takva težina smatra relativno malom, što je vrlo povoljno za vozača.

Snaga i brzina također se razlikuju od jedne do druge.varijacije, ali ako govorimo o modifikaciji Suzukija GSX-R 750 iz 2007., tada njegov okretni moment doseže 641 o / min, snaga je jednaka 148 konjskih snaga. Motocikl ubrzava do 1,4 mph za 10,8 sekundi. Maksimalna brzina kojom je sposoban je 276 kilometara na sat.

Osim impresivnih tehničkih karakteristika,bicikl Suzuki GSX-R 750 također ima sjajan izgled. Racionalizirani oblici, dizajn koji govori o sportskom i agresivnom karakteru, boja u tri boje i originalni kotači - sve ovo ovaj motocikl čini snom i za običnog stanovnika grada i za sportaša koji voli rizik i uzbuđenje.