Vrlo čest problem zamotoristi škripe kočnice svojih automobila. Iako su potpuno novi, jastučići mogu stvarati neugodan oštar zvuk. To uopće nije znak da je došlo do kvara na kočnom sustavu. Oštar zvuk izaziva iritaciju kod automobilista. Međutim, činjenica da pucanje kočnica ne utječe na ukupne performanse sustava. Uzrok neugodnog zvuka koji stvaraju jastučići vrlo je teško utvrditi. Zbog toga se većina vozača radije obratiti servisu automobila kako bi zamijenili dijelove kočnog sustava.
Koji su razlozi za škripanjekočnice? U osnovi, ovaj fenomen se promatra zbog lošeg materijala koji se koristi u proizvodnji jastučića. Čak i kada su potpuno novi, njihova se kvaliteta može poželjeti. Takva cipela može oštetiti kočni disk. Zbog toga će ga morati zamijeniti. S tim u vezi, u slučaju da ustanovite da su jastučići instalirani na vašem automobilu lažni, zamijenite ih originalnim.
Postoji još jedan razlog koji škripikočnice. Leži u nekompatibilnosti jastučića s diskovima sustava. Različiti materijali koji se koriste u proizvodnji ovih dijelova mogu stvarati neugodne, oštre zvukove u direktnom kontaktu. To je zbog nekompatibilnosti metala.
Škakljive kočnice i zbog trčanja u novimkočione pločice. Ako se razlog krije u tome, da će nakon dva ili tri dana neugodni zvuk sam nestati. Činjenica je da je gornji dio jastučića pokriven tijekom proizvodnje slojem posebne nečistoće. Upravo on izaziva pukotinu. Nakon brisanja sloja, neugodni zvuk nestaje. Ako škripu želite ukloniti što je prije moguće, tada oštro kočite brzinom od sto kilometara na sat. Slične radnje učinjene nekoliko puta doprinose zagrijavanju jastučića i izgaranju sloja koji se na njih nanosi. Možda postoje slučajevi kad to ne pomogne, a nakon nekog trčanja automobila, disk kočnice i dalje puknu. Zatim zamijenite jastučiće.
Uzrok neugodnog zvuka u kočnom sustavuvoda ili prljavština mogu ući u nju. U tom se slučaju preporučuje čišćenje jastučića ili pričekanje nekoliko dana, tijekom kojih bi pukotina trebala nestati. Ponekad se pojavi neugodan zvuk u kočnom sustavu kada je vanjska temperatura negativna.
Škripanje i zviždanje jastučića može značiti trošenje.Metalna ploča posebnog pokazatelja u ovom slučaju počinje dolaziti u kontakt s kočnim diskom, što je uzrok neugodnih zvukova. U tom slučaju treba zamijeniti jastučiće odmah.
Diskovne kočnice su složen mehanizam.Djeluje u uvjetima stalnog intenzivnog opterećenja. S tim u vezi, mast za kočnice mora ispunjavati određene zahtjeve. Za servisiranje korištenih jastučića:
1. Visokotemperaturne paste za ekstremni pritisak. Koriste se za obradu spajalica, ploča protiv pucanja, kao i obrnutih površina jastučića.
2. Visokotemperaturne masti koje se koriste za površinsku obradu dijelova kalibra (rubovi klipa, uljke, vijci, igle, brtve za ulje).
3. Univerzalna maziva. Koriste se za servisiranje pokretnih dijelova čeljusti, uključujući plastične i elastične.
