/ / Izvlakač za kuglaste zglobove: opis i vrste

Izvlakač kuglastih zglobova: opis i vrste

Prilikom popravljanja upravljačkog sustava išasije automobila, vlasnici se često suočavaju sa situacijom demontaže kugličnih spojeva i krajeva šipki. Ovi se dijelovi konstrukcije ne mogu ukloniti bez posebnog alata. Ovo je izvlakač kuglastih zglobova. Uređaj može pojednostaviti postupak istiskivanja dijelova nekoliko puta.

Kupnja ovog alata ne vrijediposeban posao - samo idite u najbližu trgovinu autodijelova i tamo odaberite odgovarajući izvlakač. Uređaj možete napraviti i sami. Razmotrite vrste izvlakača, a također razgovarajte o izboru ovih alata.

vrste

Suvremeno tržište alata za održavanje ipopravak automobila nudi najširi izbor različitih izvlakača, uključujući nekoliko vrsta alata za demontažu kugličnih spojeva i upravljačkih šipki.

izvlakač kuglastih zglobova
Izvlakač kuglastog zgloba može biti:

  • Vijak.
  • Poluga.

Prva učvršćenja smatraju se svestranijim rješenjem. Pogodni su za servisiranje bilo kojeg automobila.

Izvijač vijaka

Silu u ovom mehanizmu stvarauvrtanje vijka u tijelo. Samo tijelo alata stavlja se na držač u kuglastom zglobu. U procesu zatezanja vijka, on počiva na prstu. Potonji je istisnut iz sjedala.

Poluga

Ništa manje učinkovita nije ni polugaizvlakač za kuglaste zglobove. Međutim, ti su alati velike veličine. Stoga nisu prikladni za svaki automobil. Na primjer, alat poluge na VAZ -2107 može se koristiti za demontažu gornjeg kuglastog zgloba, ali neće uspjeti ukloniti donji - radni prostor je previše ograničen. Za to je najbolje koristiti poseban alat.

izvlakač kuglastih zglobova vaz
Poluga za izvlačenje sastoji se od dvijemeđusobno povezani u sredini poluge. Na jednoj strani imaju rupu. Ovdje se postavlja vijak za vezanje. Uklanjanje zahtijeva postavljanje jedne ruke alata između kugle i držača, a drugu ispod zatika. U procesu odvrtanja vijka, zbog spojne osovine, dva kraja poluga će se spojiti. Prst će se početi gurati iz sjedala.

Ne morate kupiti takav uređaj - jednostavno jevlastitim rukama napravite izvlakač kuglastih zglobova. Prikuplja se s improviziranih sredstava. Pogledajmo druge alate koje možete kupiti i sami izraditi.

Klin

Ovo je najjednostavnije i istovremeno dovoljnoučinkovito izvlačenje. Ne može se pripisati bilo kojoj vrsti mehanizma, međutim, u pitanjima istiskivanja, to je dobar izbor. Za proizvodnju vam je potrebna samo brusilica ili stroj s brusnim kotačem. Blank je metalna ploča čije su dimenzije slične kutiji šibica.

izvlakač kuglastog zgloba upravljača
U početku je metalna ploča ovako oblikovanazvani klin - brusite metal na takav način da je pogled na dio u profilu trokutast. Zatim se u sredini napravi brusilica ili pomoću stroja izrez. Njegova duljina trebala bi biti oko 2/3 ploče. Rez je napravljen na tankoj strani. Širina izreza veća je od debljine oslonca na iglici. Rezultat bi trebao biti nešto poput spajalice.

Zatim je na ovaj nosač zavaren štap.Pomoću nje možete koristiti izvlakač kuglastih zglobova. Rad s klinom vrlo je jednostavan. Instalira se u otvor koji postoji između rupice i tijela pore kugle. Zatim se pomoću čekića zabija klin, što dovodi do istiskivanja prsta.

No, pri radu s ovim alatom postojiznačajan nedostatak. U procesu istiskivanja potpore, prtljažnik je oštećen. Zato se klin koristi samo pri zamjeni vrhova ili oslonaca. Bolje je odbiti popravke uz pomoć takvog uređaja.

Mehanizmi za otpuštanje vijaka

Ovo je još jedna mogućnost koja se može izraditina svoju ruku. Dobro se pokazao kao izvlakač za VAZ kuglaste zglobove (za klasične modele). Konstrukcijske značajke sustava ovjesa ovih strojeva takve su da su gornji i donji nosači postavljeni simetrično jedan prema drugom. Ne postoji velika udaljenost između njih.

izvlakač kugličnih zglobova "uradi sam"
Mehanizam se može izraditi samo akojedinica za bušenje. Uređaj se sastoji od dva dijela. Za proizvodnju vam je potrebna šesterokutna ili kvadratna šipka duga 7 cm. Promjer - 17 ili 19 milimetara. U šipci je napravljena rupa i izrezan je navoj M8. Zatim ostaje uvrnuti vijak - i alat je spreman.

Pogledajmo kako funkcionira ovaj uređaj za izvlačenje loptica.podržava. VAZ-2107 se također može popraviti. Da biste uklonili gornji oslonac, odvrnite sigurnosnu maticu, ali ne do kraja. Zatim se između prstiju ugrađuje izvlakač s potpuno zategnutim vijkom. Zatim držite uređaj s dvije tipke. Odvrnite vijak dok prst ne izađe iz grla. Nakon zamjene gornjeg nosača, ista se operacija izvodi i s donjim.

Izvijač vijaka u obliku slova L

Za koja vozila to možeizvlakač kuglastih zglobova? 2107, 2105 i 2106 - ovo su automobili VAZ za koje je najprikladniji. Alat je prilično svestran. Za izradu vam je potrebna metalna šipka - njezin promjer trebao bi biti najmanje 10 mm, a duljina - 15-17 cm. Od ove šipke izrađen je radni komad u obliku slova L čija duljina ramena treba biti najmanje 5 cm . Dakle, uzimaju šipku, mjere joj 5 cm, stežu je u poroku i savijaju pod pravim kutom. Na dugačkom dijelu elementa izrezuje se konac. Pronađite odgovarajuću maticu.

Sada morate napraviti stop bar.Izrađen je po principu klina. Za obradak je prikladna ploča debljine najmanje 5 mm. Na jednoj strani ploče napravljen je rez, pogodan za potporni prst. S druge strane, napravljena je rupa za promjer šipke. Zatim stavite ploču na dugi dio šipke i stegnite je zekom.

izvlakač kuglastih zglobova 2107
Ovaj izvlakač radi na sljedeći način.Matica se odvrće dok se ne zaustavi, ploča se postavlja u razmak između rupice i ponekad. Štap je okrenut tako da njegov kratki dio počiva na prstu. Zatim se matica priteže. Ploča radi kao zaustavljanje, a šipka istiskuje prst.

Izvlakač kutnih vijaka

Ovo skidanje kugličnih zglobova upravljača je proizvedenoiz ugla zavarivanjem. Kako to učiniti? Uzmite kut, čija je duljina 7-8 cm. Debljina metala može biti 3-5 mm. Na jednoj od strana ovog ugla napravljen je rez. Uz njegovu pomoć, mehanizam će se držati na ušici. Dva trokutasta komada izrezana su iz čeličnog lima debljine 3 mm. Zavareni su sa strane na kutnu prazninu kako bi se povećala čvrstoća konstrukcije.

izvlakač kuglastih zglobova vaz 2107
Zatim uzmite maticu od 17 mm i vijak za nju.Matica je zavarena pod pravim kutom na rez tako da je rupa okrenuta prema rezu. Tako da se vijak lako nalazi na istoj osi s prstom, na zavoj je prije zavarivanja matice postavljen odstojnik. Za rad s uređajem potrebno je samo uvrnuti vijak.

Raditi ili kupiti?

Izvlakači s kugličnim krajevima zadomaći automobili ne koštaju više od 1000 rubalja. Uređaj možete kupiti u bilo kojoj trgovini. Stoga se ispostavlja da je instrument lakše i lakše nabaviti. Za izradu čak i najjednostavnijeg alata potrebni su prazni dijelovi, posebne matice i vijci s velikim navojem.

Lakše je kupiti gotov alat i zato štoovo štedi vrijeme. Ne morate raditi nepotrebne stvari. Možda će kupnja uređaja koštati nešto više, ali tada nema potrebe trošiti vrijeme i trud na izradu alata.

volio:
0
Popularni postovi
Duhovni razvoj
hrana
y