Melyik a jobb: automatikus sebességváltó vagy kézi sebességváltó?

Társadalmunk sztereotípiájával rendelkezikaz automatikus sebességváltó hűvös, és a kézi (kézi) sebességváltó lényegesen rosszabb. Ezek a hitek nem mindig igazak. Mindegyik módosításnak megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Például egy automatikus sebességváltó rosszabb, mint a mechanikaszámos pozíció. A szerelők a nyomatékot gazdaságosabb módon továbbítják, és több energiát tesznek lehetővé a motorból. A mechanikus doboz alkatrészei nem elhasználódnak olyan gyorsan és könnyen javíthatók. A kézi sebességváltó vezérlés hátrányai szintén sokak. Először is, a kézi üzemmódban történő vezetés sokkal nehezebb. Másodszor, egy adott forgalmi helyzethez megfelelő sebességváltót gyakran intuitív módon választanak meg. Harmadszor, a tengelykapcsoló mechanizmus elemei nagyobb kopásnak vannak kitéve. Ezenkívül a kézi vezérlés gyakran a motor túlterheléséhez vezet, és javítása növeli a működési költségeket.

Megvan a saját működési jellemzői ésautomatikus sebességváltó. Természetesen az autó vezetése automatizálás mellett nagyon egyszerű. A városokban élő autótulajdonosok ezt tisztában vannak. Nincs probléma a túlterheléssel, és a motor mindig a megfelelő üzemmódban működik. A nyomaték továbbításakor azonban gyakran jelentkeznek jelentős energiaveszteségek, és néha úgy érzik, mint egy kick-box. De meg tudod birkózni ezzel. De egy ilyen autó maximális sebességre történő gyorsítását egyszerűen lehetetlen megtenni, mert az automatizálás "nem ért egyet" a vezető e szándékával. Ezenkívül az automatizálás meghibásodása esetén nagyon költséges fizetni a javításáért. Az automatikus sebességváltó alacsonyabb és erősebb (egy mechanikushoz képest).

Melyik a jobb:automatikus sebességváltó vagy kézi sebességváltó? Hölgyeim és sofőrök, akik nemrégiben voltak a kormány mögött, jobb választani az automatikus sebességváltó vezérlést. Ez különösen akkor fontos, ha egy nagyváros utcáin haladnak át, és gyakran elakadnak a forgalmi dugókban. A vidéki térségek lakosai és a városon kívül és a városon kívül egyaránt gondolatlan férfiak jobb választani egy összetettebb kézi sebességváltó vezérlést.

Ezeknek a lehetőségeknek a megbízhatósága kbugyanaz. Annak ellenére, hogy az automatizálás számos olyan alkatrészt tartalmaz, amelyek viszonylag gyakran megszakadnak, ezek többsége mindazonáltal nem esik gyorsan kopásnak (gondos vezetés mellett). Az időben történő olajcsere és a gondos üzemeltetés szükséges feltételek annak biztosításához, hogy az automatikus sebességváltó hosszú ideig ne hibázjon. Az autóhoz mellékelt utasításokat be kell tartani az olaj minősége, az csere feltételei tekintetében.

Ami a mechanikus dobozt illeti, annak ellenérenagy ereje miatt a hajtás, a meghajtás, a kosár és az autó tengelykapcsoló-burkolata "nagyon éget" még nagyon óvatos vezetés mellett is. Általában a párna cseréje nélkül legfeljebb nyolcvan ezer kilométert lehet megtenni. Minden alkalommal, amikor a sebességváltást és a tengelykapcsolót számtalan változó útviszony mellett megnyomja, a vezető akaratlanul kedvező körülményeket teremt a tengelykapcsoló-mechanizmus egyik vagy másik részének meghibásodásához. Ezért egyszerűen lehetetlen egyértelműen megválaszolni azt a kérdést, melyik váltó jobb! Válassza ki, mit szeret! De ne feledje: Ahhoz, hogy működő automatikus sebességváltóval rendelkezzen, szigorúan be kell tartani a használati utasítását!