A közelmúltban néhány vállalataz autógyártók az eladások növelése érdekében szokatlan lépést tettek: költségvetéses autót adtak hozzá a felállásukhoz. Miben különbözik a szokásos autótól? Költségvetési osztályú autó gyártása során természetesen olcsóbb belsőépítészeti anyagok, elavult megoldások a motor és a felfüggesztés kialakításában, valamint az alacsonyabb színvonalú karosszériafestés is felhasználhatók. Emiatt a végső vevő megkapja az új autó „egyszerűsített” verzióját, amely legalább évekig nem okozhat problémát a tulajdonos számára.
A költségvetési szegmens egyik ilyen képviselője egy autó Renault Sandero. Milyen autó ez? Tulajdonos vélemény "Renault Sandero", a hátrányok és előnyök - ezt a cikk tárgyalja.
Mivel a „költségvetési osztályú autó” fogalma megjelent az interneten, az ilyen autók gyártásának ötlete mellett álló támogatók és ellenfelek csata nem áll le.
Mi jobb, ha elvesz egy használt autót"Nemes vér" lehetséges rejtett hibákkal, garancia nélkül vagy új költségvetési autó nélkül, amelyet egy hivatalos márkakereskedő szervizel több évig.
Használt autók előnyei (a tulajdonosok szerint):
A használt autókhoz hasonlóan minden világos. Mintha jobbak is, de ehhez egy jó példányt kell megvásárolni, amely nem okoz problémát.
Most fontolja meg egy új, de olcsó autó két fő előnyeit:
A Renault Sandero hátrányai, amelyek tulajdonosának áttekintése kitöltötte az internetet, elsősorban a testfestés és az olcsó befejező anyagok minőségének felel meg.
Ezt végül mindenki maga határozza megkapni. Csak arra kell emlékeznie, hogy amikor olcsó autót vásárol, pontosan annyit fizet, amennyit kap, és ne számítson tőle a Mercedes kényelmére vagy a BMW sebességére. Ez elkerüli a vásárlás során bekövetkező csalódást.
A Renault Sandero autók második generációja egyszerremegjelenésével vonzza a figyelmet. Látható, hogy a tervezők nagy munkát végeztek. Az autó eleje és hátulja megváltozott a legjobban (az előző generációhoz képest). Előtte az új Renault Sandero kapott egy hatalmas Renault emblémát a rács közepén, két kiváló blokk fényszórót különálló tompított és tompított fényszóróval. A fényszórók, a rács és a logó, valamint a motorháztető kiváló kompozíciót alkotnak, úgy tűnik, hogy az autó ragadozóan elmosolyodik. A hátsó lámpák és a csomagtartó fedele alakja radikálisan megváltozik.
Az autó harmonikusnak és gyűjtöttnek tűnik. Külön-külön érdemes megjegyezni, hogy a módosítás A Renault Sandero Stepway még jobban néz kiés érdekes, mivel a hátsó és az első lökhárítók eltérő formájúak, az ajtó küszöbök és a kerékboltív, valamint a nagyobb átmérőjű kerekeknek köszönhetően. Ennek a modellnek a tetősínei adnak bizonyos varázst. a hátrányok A tulajdonosok véleménye szerint a "Renault Sandero Stepway" a nagy távolság miatt 130 km / h-nál nagyobb sebességgel tulajdonítható az autópályán lévő "hajózásnak".
De érdemes megemlíteni a test jelentős hátrányát Renault Sandero: Nagyon vékony festékréteg. A testet érintő legkisebb ütközés esetén forgácsok és karcolások alakulnak ki, amelyek végül a korróziós fókuszok megjelenéséhez vezethetnek.
Az autó belseje modern és modernérdekes. Az előlap teljesen átalakítva, a kormánykerék és az ülések alakja megváltozott. Érdekes módon berendezett klímaberendezés és rádió. A jelet a kormányoszlop kapcsolójának végéből közvetlenül a kormánykerékre továbbítják, ami sokkal kényelmesebb. A kabin költségvetését a műanyag minősége, az ajtó burkolatát és a műszerfal rögzítő csavarjainak hiánya határozhatja meg.
A Renault Sandero tulajdonosai véleménye szerint a hiányosságokelég az autóban. Azokban a helyeken, ahol a műanyag burkolat több hónapos használat után tapad az ajtó festékéhez, karcolások és karcolások alakulnak ki. Ezenkívül egy idő után kellemetlen tücskök jelennek meg a műszerfal központi részén. A kárpit anyag minősége gyenge.
Az első felfüggesztés régi,jó, időben tesztelt "MacPherson", hátsó - félig független fényszóró. Semmi új, ugyanazt a felfüggesztést csaknem tíz éve használják a Renault Logan családon.
A felfüggesztéshez "Renault Sandero" valóbannehéz hibát találni: tökéletesen lenyel minden szabálytalanságot, és lehetővé teszi, hogy a sebességgördülők megfelelő sebességgel átcsúszhassanak. Az új Renault nagy szabad magassága az ilyen felfüggesztéssel együtt lehetővé teszi, hogy könnyed terepen is utazzon. A legfontosabb dolog, amit emlékezni kell arra, hogy a Renault Sandero még mindig nem teljes értékű SUV.
De érdemes figyelni néhány áttekintésrea Renault Sandero tulajdonosai a felfüggesztés hátrányairól. Néhány autófelhasználó szerint a felfüggesztésnek nincs merevsége, ami befolyásolja a kezelhetőséget.
Gondoljon már azon, hogy mi az 1 és 2 motor hátrányavélemények a Renault Sandero tulajdonosokról? Ez az első vagy második sebességnél fellépő gyorsulás dinamikájára vonatkozó adatok, amelyek ebben az esetben "nem ragyognak" kiváló mutatókkal.
A "Renault Sandero" vevőnek két "ősi" benzinmotor közül választhat:
A közelmúltban egy új, vezérműlánc-hajtású egység jelent meg a motor sorában. Túl korai lenne valamit róla mondani, mivel az ügyfelek általános benyomása róla nem alakult ki a végéig.
"Renault Sandero" sebességváltó lehetőségek:
A Renault Sandero egy csomó hiba ellenére,továbbra is fennáll a joga. Ez az őszinte, ésszerű pénzért felelős autó meg fogja találni vevőjét, aki készen áll arra, hogy megálljon a gép üzemeltetésének árnyalatain.
Mielőtt ilyen autót vásárolna, még egyszer meg kell mérlegelnie az előnyeit és hátrányait. Tehát a Renault Sandero (Renault Sandero) tulajdonosának értékelése nem mondja, hogy az autó nem felel meg a várakozásoknak.
