Supercar "BelAZ - 450 tonna", melyik fotóAz oldalon feltüntetett, a kőbányákban dolgozó teherautó a világ legerősebb szállítója. Fehéroroszországban, Zhodino városában gyártott óriást. 2013-ban az óriásnak elnyerte a "A bolygón lévő legnagyobb teherautó" tanúsítványt. A gép saját súlya 810 tonna, a sebesség elérheti a 64 km / ht.
A "BelAZ - 450 tonna" billenőkocsi neve egyszerűsített,a normatív dokumentumokban az autó a 75710 szimbólum alatt szerepel. A külföldi analógokkal összehasonlítva az autó paraméterei jelentős előnyökkel bírnak. A modell folyamatos fejlesztése folyamatban van, és 2015 végéig egy új „BelAZ - 450 tonna” felirat jelenik meg a gyár telephelyén, amely a tesztelés után a kőbányához megy.
Модель 75710 Минского автозавода оснащается nagy teljesítményű motor, amely két dízelgenerátorból áll, összesen 8500 lóerővel, motoros villamos hajtásokkal. Amikor a targonca teljesen fel van töltve, a motorok maximális húzóerőt biztosítanak, és üres karosszéria esetén egy generátor kikapcsol. Dízel üzemanyag fogyasztása 500 liter / óra a terhelés során.
"Белаз - 450 тонн" и его силовая установка Úgy tervezték, hogy -45 és +45 ° C közötti hőmérsékleten dolgozzon. Az autó műszaki jellemzői lehetővé teszik az éjjel-nappal történő működését.
A bányászati tehergépkocsik gyártása összefüggnagy pénzügyi befektetések, és a kész high-end modell ára elérheti a hatmillió dollárt. A BelAZ - 450 tonna gép gyártási potenciálja azonban annyira hatalmas, hogy a gép két éven belül fizet. Ezután elkezd nettó nyereséget hozni.
Разработка сверхмощного самосвала "Белаз - 450 tonna "szükségessé vált a bányászati vállalkozások járművek iránti növekvő kereslet miatt. A meglévő járművek nem tudtak megbirkózni a forgalommal. A karrier-vállalkozások sajátosságai nagyszabásúak, a bányászat becslések szerint több millió tonna, és ezeket a mennyiségeket a rendeltetési helyre kell szállítani. "BelAZ".
A teherautók igénye nőtta teherbírás folyamatosan növekszik. A BELAZ termelési létesítményei bővülnek, az elmúlt négy évben új műhelyek kerültek kiépítésre, amelyek teljes területe mintegy 30 ezer négyzetméter. A legfejlettebb technológiákat mindenhol bevezetik. Ma a zhodinói Minszk autógyár első helyen áll a világon a gyártott gigantisz teherautók számában. A modellválasztékban mintegy 20 módosítás és karrier szuper teherautó található. Minden modellt a Fehéroroszországban és Oroszországban működő vezető közúti közlekedési kutatóintézetek által kidolgozott minőségi programnak megfelelően gyártanak. A két ország ipari vállalatai közötti együttműködés lehetővé teszi a termelés folyamatos anyagi támogatását.
Белорусские гиганты отправляются в разные страны, A gépek szívesen vásárolnak bányászati, vas- és alumíniumércet, bauxitot és ásványi anyagokat. A megbízható és megbízható billenőkocsik bizonyították magukat a karrierfejlesztésben világszerte. A nehéz szuperautók gyártásával kapcsolatban gyakorlatilag nincsenek panaszok, mivel a gyártó hibájából adódó minden bontás jelentős mennyiség elvesztése, valamint a vevő bizalma. Ezért a Zhodino-i üzemben minden lelkiismeretesen és alaposan történik.
2014. augusztus 21. Kemerovo kormányzójaAman Tuleyev régió egyedülálló termelési projektet indított Kuzbassban, az ipari szén pályafutását. A "fekete arany" kitermelése több százmillió tonna mennyiségben lehetővé tette a "Chernigovets" új, nagy teherbírású teherautók részvételét.
Губернатор отметил, что названный угольный карьер Már több éve tesztelte az új világ technológiáinak tesztelését. Az utolsó generáció összes szénbányászati technológiája a vágásokra összpontosít. A nehéz járművek Minszki gyára a Chernigov számára gyártott egy sor 450 tonnás teherautókat.
A legnagyobb teherautók kategóriájában a BelAZ kivételével - 450 tonna, más szuperkerekek is szerepelnek.
A 75710-es modell fő versenyzője a Liebherr T282B pályafutása, amely a bajnokságot a Belaz megjelenéséig tartotta - 450 tonna 2013-ban.
A német óriást követi a "KOMATSU 930E - 3SE" japán szuperautó, amely a bányászati darabok listájának első számát jelenti.
"Caterpillar 797B" - az amerikai termelés óriási óriásja, radikálisan különbözik a boltban lévő kollégáktól. Hajtás a kerekekhez közvetlenül a motortól egy hétfokozatú automata sebességváltóval történik.
