איכות וסוג הצמיגים משפיע על ריצה (על) של האופניים. החומר על המדרכה, תבנית הדריכה והלחץ משפיעים גם על הגחלת.
כל רוכב יודע את זה בלי משאבהלהסתדר. יש צורך לשאוב צמיגים כל הזמן. יתר על כן, הלחץ של הצמיגים של האופניים הוא איבד לא רק בזמן נהיגה, אלא גם בזמן שבו הוא חונה (רק לא כל כך מהר).
מה קובע את הלחץ בצמיג אופניים?ראשית, איכות הנסיעה. על צמיגים מנופח בעדינות, זה יותר נוח להתגבר על חוסר אחידות של הכביש, עם צמיגים מנופח בכבדות, האופניים רוכב מהר יותר. שנית, לחץ משפיע על כמה זמן צמיג יימשך, אם יהיו נקבים בו. אם מהירות ונוחות בעת נהיגה - עניין של טעם, אז את שלמות הגומי יש לטפל בהן. הנקודה היא אפילו לא כי הגלגל מנוקב יהיה צורך לתקן. במקרים מסוימים, כאשר הלחץ על הצמיגים של האופניים נבחר באופן שגוי, לא רק נזק אפשרי, אלא גם תקלות גלגל חמורות ופציעות לרוכב.
על אופני פנאי, לחץ הצמיג יכולנע בין 1.5 ל 4.5 בר, אשר מפורט יותר על ידי תיוג. הגבול העליון עדיף על מי שרכב על קרקע איתנה ורמה, התחתון הוא עבור אלה שסביר יותר לפגוש אבנים, שלוליות ועשב.
כמה לחץ צריך צמיג אופניים יש? עבור דגמי ספורט מומלץ:
סוג מסלול | סרגל מקסימלי |
יער | 3,5 |
עיר פולוסליק | 5 |
צינור כביש | 7 |
הלחץ בגלגל האחורי צריך להיות מעט גבוה יותר מאשר בחזית. עבור רוכב במשקל גדול, המספרים צריך להיות מופחת, ועל הילד, בהתאמה, כדי להגדיל.
נדרש מד למדידות.עכשיו, משאבות אופניים רבים מצוידים במכשיר זה מיד, אבל אנחנו חייבים לקחת בחשבון כי מד ריבוע קטן לעתים קרובות נותן שגיאה גדולה. כאשר זה קריטי, עדיף לרכוש מכשיר מדידה בנפרד. ובעלי צמיגים עם שסתום הרכב יכול לשאוב ולמדוד לחץ בהם בתחנות דלק.
רוכב אופניים מנוסה יכול לקבוע את הלחץ בצמיגים ללא סיוע של מכשירים. אתה צריך לסחוב את הצמיג עם היד שלך ולחץ על המצלמה עם האגודל. לחץ שנבחר כראוי תיצור את התחושה שאתה סוחט אבטיח בשלים.
אבל בתוך גבולות מקובלים, אפשר לשאוב את הגלגלים בצורה נוחה יותר עבורך לנהוג.
אז, רבים מעדיפים צמיג הלחץהאופניים היו גדולים יותר. אחרי הכל, זה נוח בתנועה. אבל למתחילים, להיפך, מומלץ להפחית את הלחץ. ואם אתה רוצה את הגלגלים להימשך זמן רב ככל האפשר, לבחור את הערך האופטימלי (או הממוצע) של 3 בר או 45 psi.