"Майбах Экселеро" – это тот автомобиль, который לא צריך מבוא. אחרי הכל, המודל הזה עולה 8 מיליון דולר. ורוב האנשים שמעו על זה. גם כאלה שלא מבינים מכוניות. ולא במפתיע - אחרי הכל, הם דיברו על המכונית הזו הרבה מאוד זמן ופירוט.
כולם יודעים כמה מדהיםמכוניות מיוצרות על ידי הקונצרן הגרמני מייבאך. בשנת 2005 החברה הזו הדגימה בפני כל העולם את המכונית שבאמת נשמה את נשימתה. Exceller Maybach - המכונית הזו הרשימה את כולם. הוא פותח בשיתוף עם יצרנית הצמיגים פולדה. היה רעיון להפגין את השימוש בצמיגים מיוחדים במהירות גבוהה. ואז זה הצליח.
וכמצע הוחלט לקחת לימוזינהמייבאך 57. מעניין, זו הייתה הפעם הראשונה בהיסטוריה שיצרנית מכוניות זו החליטה להתמזג עם פולדה. אך רחוק מהראשון, כאשר הקונצרן יצר מכונית במיוחד להפגנת הצמיגים.
פולדה באחריות מירביתהגיע לנקודה, ולכן בשנת 2005 הוצג הצמיג של עיצוב חדש לחלוטין לידיעת הקהל. ומוצרים כאלה התהדרו במכונית התצוגה האקסקלוסיבית של מייבאך אקסלרו, שתמונתה מוצגת להלן. מעניין שסטודנטים מהמכללה הטכנית פורצהיים השתתפו בעיצוב.
Maybach Eskelero היא מכונית יוקרה שניתן להבין במבט אחד. זוהי הממצאה האמיתית של תעשיית הרכב האירופית והבינלאומית. בדגם זה, התכונות של מכונית-על אמיתית והלימוזינה הנוחה ביותר השייכת למעמד הנוסף נמצאים בהרמוניה מושלמת. מכונית זו מציגה לחלוטין את כל היתרונות והיתרונות של תעשיית הרכב הגרמנית. כשמסתכלים על מכונית כזו, כולם מבינים מדוע מכוניות מגרמניה נחשבות כסטנדרט של איכות, אמינות ויוקרה.
זו מכונית בלעדית, שאי אפשר שלאשימו לב, לפחות על בסיס מחירו, שגורם לכם לתפוס את הראש. שמונה מיליון דולר הם ערך מדהים שאפשר לקבוע רק במכונית-על ייחודית. יתר על כן, לגבי המחיר, אתה לא יכול להגיב על שום דבר.
Maybach Eskelero נראה כמו שלמות.גריל וכניסות אוויר גדולות המשולבות בפגוש הקדמי, שהוא חזק ומסיבי, מפצל קדמי אטרקטיבי - אלו תכונות שמצדיקות את העלות האסורה של המכונית. מאפייני "מייבאך אקסלרו" היו פשוט מצוינים. בזכות הסורג הגדול נפח האוויר גדל ובשל המפצל רמת האווירודינמיקה עלתה. אגב, חידושים כאלה הוצעו על ידי אחד הסטודנטים המעורבים במכללה.
הפגושים הקדמיים החזקים מיד מושכים את העין,המשתלבים בצורה חלקה בלוחות הצד, כמו גם אופטיקה אקספרסיבית וצינורות הזנב המשולבים באדני הדלתות. בנוסף, פגושים אחוריים מסיביים מושכים תשומת לב, שנראה כי הם זורמים למפזר (אגב, זה גם תורם לאווירודינמיקה נוספת וליציבות כיוונית טובה יותר). הספוילר גם נראה יוצא דופן - הודות לפרט כה אקספרסיבי, מתקבלת תמונה הרמונית ושלמה מאוד.
מעניין שמרכב הדלת-דלתות הזה עשוילוחות (פלדה ואלומיניום) המקובעים למסגרת העשויה מפלדת כלורומוליבדן. משקל הרכב 2660 קילוגרמים בלבד. עם מידות מרשימות למדי, אורכו כמעט שישה מטרים (5.89 ס"מ), הרוחב הוא 2.14 מ ', והגובה הוא 1.39 מ'.
זהו נושא נוסף חשוב ביותרבהחלט צריך לגעת כשמדברים על מכונית כמו מייבאך אקסלרו. המאפיינים הטכניים של היחידה מרשימים גם הם. המהירות המרבית היא 351 קמ"ש. ל"מאות "המכונית מואצת תוך 4.4 שניות בלבד. מנוע - 700 כוחות סוס, בצורת V, 12 צילינדרים, שישה ליטר נפח.
מונע על ידי מנוע בעל 8 פסתיבת הילוכים המצוידת במצמד כפול. הודות לתיבת הילוכים זו, כל המומנט מועבר לגלגלים האחוריים. אחרי הכל, המכונית היא הנעה אחורית.
זה הדבר האחרון שהייתי רוצה לדבר עליו.אתה אפילו לא צריך להתווכח, אתה יכול מיד לקבוע שהכל בפנים. בהחלט כל מה שיכול להיות שימושי. וזה לא מפתיע עבור מכונית של 8 מיליון דולר. נחיתה - מה איתה? בעיני רבים זה נראה נמוך. אבל רק אותם אנשים שלא ישבו בפנים חושבים כך. כן, החלק האחורי של המכונית קצת "חבוט". אבל ההתאמה, גם אם היא מירוץ, נוחה במיוחד. מושבי מירוץ בצורת דלי (נוחים להפליא), סלון ספורט מפואר, עור איכותי, אלומיניום, סיבי פחמן, ניאופרן נעימים גם הם. אין תלונות על הסלון. הכל מעודן, יקר, יפה ובו בזמן נוח, נוח וארגונומי.
