VAZ-2114 - מכונית פופולרית מאוד ברוסיה.למרות הנסיגה של ייצור המוני, המכונה משמשת באופן פעיל על ידי ארצנו. אחד היתרונות העיקריים של המכונית הזו הוא תחזוקה גבוהה ותחזוקה בעלות נמוכה. AvtoVAZ עדיין מייצרת חלקי חילוף עבור מודל זה. לא חריג היה מסנן אוויר עבור VAZ-2114. נדבר על כך במאמר שלנו.
כפי שאתה יודע, עבור המבצע של המנוע צריך חלק מסוים של דלק. אבל בלי חמצן, מחזור העבודה לא יתרחש. לכן, בנזין הוא מעורב מראש עם האוויר.
האחרון נספג מהאווירה. אבל כולנו יודעים שהאוויר ברחובות מלא עפר. לכן, כדי לא לפגוע במנוע, מסנן מסופק בתכנון של המכונית.
לאחר שבץ השחרור, הבוכנה של הצילינדרים נעהאל מרכז המתים התחתון. פריקה נוצרת במנוע. במקרה זה, מנגנון העיתוי פותח שסתום שדרכו נכנס החמצן. וזה ממש נספג לתוך צילינדרים, שכן הלחץ בהם הוא מתחת אטמוספרי.
על מנועי טורבו האוויר נכנסבכפייה. אבל אנחנו שוקלים את הבנייה של לדה 14, שבו אין טורבינות ומדחסים. לכן, בעת יצירת לחץ שלילי, האוויר חודר דרך הנקבוביות של המסנן. הם די קטנים ויכולים לנקות את החמצן מפני לכלוך ואבק. לאחר מכן, הוא עובר דרך הצינור של מסנן אוויר VAZ-2114 בסעף צריכת. לאחר מכן, האוויר כבר מעורבב עם דלק מוזרק לתוך הצילינדר.
קיימים שני סוגים של אלמנטים מתוארים:
בשביל מה זה נעשה?עובי הנייר במסנן התנגדות האפס הוא הרבה פחות. לכן, האוויר אינו מסוגל לנקות כראוי, עובר דרך הנקבוביות שלה. בקשר עם הספגה זו מסופק. בזכות זה, עפר שומרת על הקירות החיצוניים של המסנן. הוא אינו חודר אל תוך המנוע. לקבלת קשיחות רבה יותר, אלמנט זה יכול להיות מחוזק עם רשת.
Производитель утверждает, что замена воздушного מסנן על VAZ-2114 צריך להיעשות כל 15 אלף ק"מ. אבל נתונים אלה עדיין יכול להשתנות באופן משמעותי, בהתאם לתנאי ההפעלה. אז, בחורף, המסנן כבר מזוהמים על ידי 7000 ק"מ. לכן, עדיף להחליף באותו זמן כמו שמן. נהגים מנוסים ממליצים לעשות פעולה זו עם מרווח של 10 אלף ק"מ.
כמו כן, שים לב כי מסנן האוויר על VAZ-2114הוא פריט מתכלה. זה לא הגיוני לפוצץ אותו - זה חסר תועלת. האלמנט משתנה לחלוטין. יתר על כן, המחיר שלה הוא רק על 150-200 רובל.
אבל באשר "nulevik" ללא מסגרת, הםלניקוי. זה נעשה כל 10,000 קילומטרים. אבל אתה צריך לדעת איך לעשות את זה נכון. אתה לא יכול פשוט להסיר ולשטוף את הפריט מתחת למים. זה לא תהיה השפעה.
ראשית, הפריט מעובד מיוחדהספגה (יבש, ללא השריית). הבא אתה צריך לחכות לזמן (בדרך כלל 10 דקות) ולשטוף את האלמנט במים. אין צורך להתייחס אליו מחדש באמצעות הספגה. לאחר הייבוש, האלמנט מוכן לשימוש חוזר.
אבל שים לב כי FTS יש להקים רק לאחר ייבוש מלא, אחרת המים ייפול לתוך צילינדרים. כדי להאיץ את התהליך, אתה יכול להשתמש מייבש שיער הביתה.
אם לא תשנה את מסנן האוויר עבור ה- VAZ-2114 למשך זמן רב, ייתכן שתיתקל בבעיות הבאות:
При забитом фильтре машина перестает нормально "משוך". כמובן, בעל המכונית לא יאהב את זה. לכן, אנחנו חייבים להיות מונחים על ידי קילומטראז '. לאחר 10 אלף מכוניות צריך להחליף שמן מסנן אוויר.
יש לציין כי הליך ההחלפה הוא די פשוט, ואפילו מתחילים יכולים להתמודד עם זה:
על מסנן אוויר חלופי זה הושלם בהצלחה.
ביצוע כל תיקון אושירות, רשמו את כל הפעולות בפנקס היומן (מחברת רגילה), ציינו את סוג העבודה ואת הקילומטראז ’שעשום. קשה מאוד לזכור את הכל - לפעמים אפשר לשכוח באיזה מרחק הוחלפו המסנן, הנפט ושאר המתכלים האחרים.
לפעמים בעת החלפת אתה יכול לראות עקבות של שמן על פני השטח של המסנן.
זה סימן רע. במקרה זה, הבעיות הבאות אפשריות:
