שהאמריקאים היו כל הזמןמגמות בתעשיית הרכב, עובדה ידועה. אמנם מכוניות גרמניות נהנו לא פחות פופולרי. רק מסיבות היסטוריות, אמריקה משכה קדימה. דוגמה אחת לכך היא פורד מוסטנג, תכונה שתמיד מתחילה עם השוואות מצוינות. אפילו האזכור בשם הדגם של המוסטנג הבלתי נלאה, המסתער על פני מרחבי הערבות, גורם לאסוציאציות ספציפיות מאוד בבני אדם. במקרה זה, המעצבים היו בראש הלוחם המפורסם מאז מלחמת העולם השנייה, P-51 מוסטנג.
עיצוב ספורטיבי ומחיר נמוך יחסית.עשה את 1970 פורד מוסטנג הרכב הפופולרי ביותר בכיתה שלה. בהקשר זה יש לזכור כי בתקופה זו כבר ניכרו סימנים ראשונים למחסור בדלק. בנזין גדל בהתמדה במחיר. מכוניות רבות ומרווחות הפכו פחות מבוקשות. נישה יצרה בשוק זה צריך להיות מלא. זה היה באותו זמן כי יצרני הרכב היפנים החליטו להיכנס לשוק האמריקאי עם המוצרים שלהם. ואת המראה של פורד מוסטנג (אופייני הציפיות שלו) היה מאוד בזמן.
בשוק הרכב, בדיוק כמוועל כל האחרים, יש כללי כללי ושיטות להגדלת המכירות. הצרכן מתוחכם יש דרישות משלו עבור המוצר. מסיבה זו, פורד מוסטנג, המאפיינים ונתונים חיצוניים שלהם נחשבו עם תשומת לב מוגברת, החלו להיות מיוצר עם קבוצה אחרת של אפשרויות. בהתחשב באקלים המקומי, מכונית פתוחה פתוחה להמרה התקבלה היטב על ידי הקונים. בה בעת, סלון המתכת כולו נתפס די בהצלחה. בנוסף, הרוכש הציע אפשרויות שונות עבור מנוע - 6 או 8 צילינדרים.
לאורך כל תקופת הייצור,המכונית הייתה מצוידת במנועים בעלי כוחות שונים. אז, פורד שלבי מוסטנג, שהוצג לציבור לפני כשנתיים, מצויד במנוע 540 כ"ס בדיוק בסוף המשבר הכלכלי. לשם השוואה, ניתן לומר שלא לכל הטרקטורים החקלאיים יש פוטנציאל כזה. יחד עם זאת, קילומטראז הגז קטן יחסית. כדי להשיג פרמטרים כאלה, המנוע היה עשוי מסגסוגות אלומיניום.
לכל מכונית, כולל פורדמוסטנג, ביצועי ההשעיה חשובים. תיבת ההילוכים האוטומטית מותקנת על ידי היצרן באותם דגמים שיופעלו באזורים עירוניים. המכניקה מועדת יותר לאנשים מבוגרים ולאלה שגרים בעיירות קטנות. לכך עלינו להוסיף כי כל משפחת ה"מוסטנגים "מצוידת במזגנים המתפקדים בצורה מושלמת.
למרות שנוחות התא תמיד הוקצתהחשיבות עליונה, תשומת לב מיוחדת להיבט זה החלה להיות מוקדמת עם פרסום הדגמים הבאים (אחרי 1970). אותה גישה בדיוק נצפתה בעת פיתוח מערכות אבטחה. כיום, עם הפרמטרים האלה, הכל בסדר.
