ניסן Cima ידועהמבצעת סדאן, אשר ההיסטוריה שלו הולך עד סוף 80s רחוק. מכונית זו היתה פופולארית הן בבית והן בשוק בצפון אמריקה. שם היא היתה ידועה בשם אינפיניטי Q45. במהלך שנת המכירה הראשונה נמכרו כ -64,000 עותקים. מטבע הדברים, לאחר הצלחה שכזו, נמשך הייצור. ואת הדור האחרון שבו אני רוצה לספר, יצא לא מזמן - בשנת 2012.
מידות של המכונית הזאת גדולה למדי.אורכו של ניסן Cima מגיע 5121 מ"מ, ברוחב - 1844 מ"מ. וגובהו 1750 מ"מ. שטח הקרקע הוא זהה לזה של רוב המכוניות היפניות - 15.5 ס"מ.
נראה מודל אלגנטי. תמונת גוף חלקה מעטר את מכסה המנוע המשופע, סורג הרדיאטור נוצץ בכרום, מבט "אקראי" של פנסים, מנורות ערפל נפרדות וקווי גוף חלקים.
Салон у Nissan Cima выглядит не хуже его внешнего תראה. פנים העור כולו, מצויד תאורה, גדוש מוסיף חיקוי עץ ומתכת. החומרים המשמשים את העיצוב הם באיכות גבוהה - כל מה שהוא בפנים הוא ממש נחמד לגעת. אבל מרוצה במיוחד עם הגישה האחראית של מעצבים שעשו את הסלון לא רק אטרקטיבי, אלא גם ארגונומי.
ישנם מספר שינויים של סדאן "ניסן סימה".במודל האחורי של גלגל ההגה 3.0 AT, לדוגמה, מתחת למכסה המנוע מנוע בנזין בעל נפח של 280 ליטר, מצויד במכל טורבו. הוא נשלט על ידי 5 "מהירות" אוטומטית. עם מנוע זה sedan מאיצה ל 100 קמ / שעה רק 8 שניות. ואת המקסימום שלה הוא 230 קמ"ש. הצריכה של המודל, אגב, קטנה - 15 ליטר דלק לכל 100 ק"מ "עירונית", ו 8.8 ליטר דלק על הכביש. יש גם מודל כונן גלגל אחורי עם מנוע 4.5 ליטר. את המהירות ואת המהירות המקסימלית היא זהה, אבל האצה ל "מאה" לוקח פחות זמן - 7.5 s. הצריכה גם שונה - 10 ליטר על הכביש המהיר, ועל 16 ליטר בעיר.
סדאן החזק ביותר הוא ניסן סימה 4.5 AT 4WD. זוהי גירסת כונן כל גלגל. עם מנוע בנזין 4.5 ליטר, שבזכותו המכונית מאיצה את "מאות" ב 7.7 שניות. המודל הוא חזק, אבל לא חסכוני ביותר - 17 ליטר דלק לכל 100 "עירוני" ק"מ, על 11 ליטר על הכביש.
ראוי לציין שיש גרסה היברידיתניסן סימה. התכונות הייחודיות שלה הם השעייה משופרת, מערכת הפחתת רעש פעילה בתא ודיוק אקולוגי. בנוסף, ניתן לציין את נוכחותו של שיוט שליטה, דלת חשמל קרוב, ניווט מיוחד קול קליטת צמיגים. טוב במיוחד במערכת שמע היברידי מבוס עם רמקולים רבי עוצמה, בסכום של 16 חתיכות. גם בפנים יש מקלט טלוויזיה, מכ"ם, מצלמות, חיישנים, בידור מולטימדיה צגים לנוסעים חירום מערכת בלימה. באופן כללי, כל הציוד הדרוש לטיול נוח זמין בתוך היברידית ניסן סימה.
גם מפרט טכני של דגם זההם טובים. מתחת למכסה המנוע מותקן מנוע בנזין בנפח 3.5 ליטר שמפיק 306 "סוסים". זה עובד יחד עם מנוע חשמלי של 68 כוחות סוס, שחוסך דלק. ומונע על ידי 7 הילוכים "אוטומטיים".
הסדאן המנהלת הזו נהדרתעל הכביש. בעיקר בגלל המתלים הנוחים, מותאמים ליציבות כיוונית טובה יותר ולנסיעה נוחה. הדגם מאט ביעילות. בעיקר בגלל נוכחותה של מערכת חלוקת כוח בלמים אלקטרונית. בנוסף, המכונית מצוידת באפשרות ניסאן בלם אסיסט שמופעלת כאשר לוחצים על הדוושה בחדות ומסייעת לעצירת המכונית תוך שניות ספורות. במקביל, הדגם מצויד ב- ABS וב- ESP.
אם נסיים, נוכל בביטחוןמצהירים כי ניסאן סימה אינה רק מכונית מושכת ומוצגת, אלא גם בטוחה וקלה לנהיגה. ואלו אחת התכונות החשובות ביותר אשר כל מכונית צריכה להיות שונה בה.
