מוסקבה היא המובילה במספר הבתים,כניעה שנתית. ואם מפתחי מוקדם ניסה "לסחוט" בית חדש לתוך אזור צפוף, עכשיו זה פופולרי ליצור מתחמי מגורים. מתווכים ציין את הביקוש כזה
הבחירה של דיור התואמת את הרצונותהזדמנויות. מפתחים מציעים דירות ממחלקת תיירים למעמד יוקרה. הקונה יכול גם לתרום כסף לדירתו העתידי בבית שלא הוזמן עדיין. זה יחסוך הרבה. הירידה במחיר מושפעת גם מכמות הבניה של הלקוח. יש תלות: ככל מטר מרובע יותר הם הכניסו לתוך המבצע, זול יותר הם עולים. חברות בנייה גדולות לעיתים קרובות ליצור תוכניות רווחיות חברתית: הם נותנים הלוואות, מאפשרים לשלם כסף עבור הדירה בחלקים, לעשות הנחות לגמלאים ומשפחות הכנסה נמוכה.
נוחות.הקמת מתחם המגורים מניחה, בנוסף למלאי הדיור, גם הקמת חנויות, מוסדות חינוך, מוסדות רפואיים, בתי מרקחת. הכול בהישג יד. צריך רק לצאת מהכניסה.
פרויקט אדריכלי מחושב.כבישים, מגרשי חניה, גנים, מגרשי משחקים ממוקמים באופן אורגני. כל מטר מרובע משמש עם תועלת מקסימלית. אזורים נפרדים עבור נופש, ספורט, לינה של מכוניות נוצרות.
אמינות.בבית החדש יש תמיד תקשורת חדשה. אבל במקרה של בנייה נקודתית, הבניין החדש מחובר למערכת הישנה. זה בגלל זה כי הדיירים לעתים קרובות סובלים פריצות דרך בביוב, הפרעות עם חשמל ומים חמים. הקמת תחנות משנה, מערכות חימום אישי חדשות היא חובה לבניית קומפלקס מגורים. כמו כן נוצר משטח כביש חדש.
Экологичность.בגלל קנה המידה של המבנה, מתחמי מגורים נמצאים לרוב בפריפריה. זה יאפשר לחיות באזור נקי מבחינה אקולוגית, לנשום אוויר צח במרחק קטן מהמרכז.
אלה שרוצים לרכוש נדל"ן במוסקבה,בהתחשב בכל היתרונות הללו, הם בוחרים דירה במתחם מגורים. ולעתים קרובות אנשים רוצים לחיות הרחק מההמולה של חיי העיר, לקנות דירות במקומות ציוריים. לפעמים בחירת הקונים שוכנת על נדל"ן בפרברים. אחרי הכל, נוכחות התחבורה שלנו תאפשר לנו לעבוד במוסקבה תוך רבע שעה.
בשנת 2015, מחירי הנדל"ן במוסקבה יהיו במידה רבה תלויים במצב בשוק המט"ח. צפויה ירידה משמעותית במכירות הדירות.