פיקוח הוא חלק חשוב של החיים של נהגים.תורים ענקיים בתחנות מיוחדות בכל שנה. עבור הנהגים, זה לא הרגע הכי מאושר בחיים, כי אתה צריך להשקיע כמות גדולה של זמן, באופן כללי, על בטלה. אבל בלי קופון בדיקה טכני, אתה לא יכול לנסוע על הכבישים בכל מדינה.
למה זה הליך זה הכרחי עבורנהג? במהלך הבדיקה הטכנית של המכונית שלך יעבור בדיקה יסודית, אשר יראה אם הרכב הוא מסוגל להמשיך לשרת את בעליה. באופן טבעי, זה יכול לשמש כדי לזהות בעיות ולתקן אותם בזמן.
כל הליך, אפילו לא קשור לרכב,זה דורש כמות עצומה של מסמכים. זה לא היה יוצא דופן. על מנת לשלוח ציוד טכני משלך לבדיקה, עליך להכין את כל המסמכים לבדיקה. כדי לא להסתבך, עליכם לדעת מראש אילו ניירות נדרשים לתחנה מסוימת. אבל יש סט מסוים שצריך בכל מקום.
Давайте разъясним, для чего требуются эти מסמכים לבדיקה טכנית. תעודת זהות היא הדרכון הנפוץ ביותר של אזרח הפדרציה הרוסית. הוא, כמו גם רישיון נהיגה נדרשים על מנת להבטיח כי בתחנת MOT אתה בטוח כי הרכב שייך לך. ניתן להציג את דרכון הרכב רק אם המכונית עדיין לא רשומה. תעודת הרישום של הרכב, להיפך, נדרש לאחר הרישום שלו במשטרת התנועה.
ישנם מצבים שבהם בעל רכבאין לכספים אפשרות להגיע באופן עצמאי לתחנה כדי לעבור את ההליך. מסמכים לבדיקת רכב במקרה זה עשויים להשתנות מעט. ליתר דיוק, פשוט הוסף עוד אחד - ייפוי כוח. ברוב המקומות מקבלים נייר רגיל וכתוב ביד, אך בחלק מהתחנות דרוש ניירת רשמית.
כפי שאתה יכול לראות, מסמכי הבדיקה אינםמייצגים כל קושי. באופן עקרוני, עבור נהג זה מערך ניירות סטנדרטי, שברוב המקרים תמיד איתך. לעיל פירטנו כמעט את כל מה שיהיה נחוץ להליך, אך שכחנו לציין את הצ'ק. כידוע, TO אינו שירות חינמי. עלותו נמוכה ועשויה להשתנות בהתאם למיקום.
אז, נסכם עבור מה המסמכים מיועדיםהבדיקה חייבת להיות איתך. מסמך זיהוי, רישיון נהיגה, דרכון רכב, תעודת רישום, ייפוי כוח ובדיקה. זה הכל! בהצלחה בדרך!
