מנועים שסתום הם בדרכים רבותבדומה לאנלוגים אלקטרומגנטיים. עם זאת, יש לציין כי המכשירים מסוגלים לפעול ברשתות AC ו- DC. עבור היום להבחין שלב יחיד, שני פאזה ושלושה שינויים שלב.
הכוח הממוצע של המודל הוא 5 קילוואט.תדר ההפעלה של המנוע אינו עולה על 60 הרץ. כמה שינויים להשתמש חיישן המיקום הרוטור. מנועים שסתום משמשים לרוב עבור מדחסים ומערכות אוורור.
מנוע קונבנציונאלי כולל סטאטורקופסה עם עוגן, כמו גם רוטור. אספן בשינויים מתח נמוך מותקן סוג מברשת. אם ניקח בחשבון את השלב בשלב אחד שסתום מנועים, אז יש להם חתיכת מוט. מאחוריו מוט סיבוב מיוחד. מודלים רבי עוצמה יש ליבת רוטור. Bandyx משמש כדי לעורר את השרשרת. מוט המנועים של מנוע המאוורר מסתובב עם דיסק מיוחד.
העיקרון של המנוע בנוי על מגנטיאינדוקציה. התהליך מורכב מרגש את stator מתפתל. זה קורה על ידי הפעלת מתח על bendix. שינויים רבים גם להשתמש חיישן מיקום הרוטור. תיבות המסוף משמשות לחיבור הרגולטורים. Clamping טבעות משמשים כדי לתקן את פיר. מנועי חובה כבדים יש ממסר מפשק. יש לחזק את השדה האלקטרומגנטי.
הפוך את המנוע החשמלי (שסתום) שלההידיים די קשה. קודם כל, סטאטור מגנטי נדרש עבור האסיפה. במקרים מסוימים, הרוטור משמש עם עוגן פלדה. הבא, אתה צריך להכין פיר עם ראש. בקוטר, זה צריך להתאים מתחת לזירה. סטאטור במקרה זה חייב להיות עם עיקול ראשוני, אשר יכול לעמוד במתח של 220 V.
לחיבור מנוע מסוג שסתוםאתה צריך מדריך. היא מחויבת להתחבר לתיבת המסוף. בחלק מעדכנים את הפיר מהדק על דיסק. לכן, תהליך החיוג המהיר הוא מהיר. כדי למנוע מעגלים קצרים במעגל, נעשה שימוש בחומר איטום.
הפוך מנוע סילון שסתוםהידיים שלו יכול רק להיות מבוסס על אספן מברשת. קודם כל, אתה צריך לבחור רוטור עם מתפתל. נוסף תחת זה הוא פיר הוקמה. במקרים מסוימים, הוא משמש עם חרירי volumetric. כדי להקטין את כוח החיכוך, אתה צריך טבעת קטנה על מסבים הרים.
בהמשך על מנוע הסילון השסתוםלהגדיר את bendix. במקרה זה, הדיסק קבוע על מקש. יש להניח את תיבת המסוף בחלקו האחורי של המנוע. הפיר חייב להיות ממוקם בחלק המרכזי של הדיור. פתחי אוורור עשויים לעתים קרובות מעל הרוטור.
מנוע DC ישיר הנוכחיניתן לקפל על בסיס של אספן מברשת, אשר מסוגל לעמוד מתח פלט גדול. לאחר תיקון סטאטור, יש צורך לעסוק הרוטור. למטרה זו, פיר וקוטר קטן קוטר נבחרים. ממסר retract חזק נדרש גם. יש להשתמש בו עם סלילה מתח גבוה. בשלב זה, יש לשים לב מיוחדת כדי לתקן את הליבה כדי להסיע את סלילה. משמש צוללת DC מנועי אינדוקציה, בדרך כלל בבניית מטוסים. מודלים מסוימים יש ערכת מורכבת של קירור אוויר עם ערוצים.
זה די קל לעשות מודל מסוג זה.עם זאת, הרכבה דורש bendix. במקרה זה, הוא חייב להיות נבחר מיד עם הליבה פלדה. כמה מומחים ממליצים על שימוש בטיפים אלומיניום. עם זאת, המוליכות של הנוכחי הוא נמוך. אספקת המתח הישיר היא דרך תיבת המסוף.
בשינויים רבים, את המברשת סעפתמותקן בחזית המקרה. לפיכך, פיר ניתן להשתמש עם קוטר קטן. טבעות המגע מחוברות אם נעשה מנוע בעל הספק גבוה. כדי להפחית את כוח החיכוך, מסבים ניתן להשתמש. התקן אותם ליד האספן.
עבור כוננים של כוח נמוך מתאיםשסתום חד פאזי. עקרון הפעולה של המכשירים מבוסס על עלייה בהשראות השדה המגנטי. בשביל זה, אספן מברשת משמש. Bendixs במכשירים נעדרים. כמו כן חשוב לציין כי stators יכול לשמש רק עם מוליכות גבוהה. עם זאת, קודם כל, רוטור איכות נדרש הרכבה. התקן אותו ליד הפיר.
השלב הבא הוא לרתך את הטבעת.הדיסק חייב להיות ממוקם בצד השני של הפיר. מאוורר מתאים קירור המנוע סוג שסתום. בשינויים מסוימים, retractors משמשים להגברת אינדוקציה.
שני פאזה מנועים שסתום יכול להיותלאסוף את עצמך. לשם כך, מומחים ממליצים להשתמש bandixes עוצמה. במקרים מסוימים, סטטורים עם סלילה ראשונית משמשים. כדי לתקן את הרוטור, אתה צריך מקרה מוצק. במקרה זה, עצות צריך לשמש עם מוליכות טובה.
על מנת שהשדה האלקטרומגנטי יוגברבאופן אחיד, סלילים של רגישות שונה משמשים. ממסרים retractor הם רכוב מאחורי stators. פיר בבנייה חייב להיות על הדיסק. מפתחות משמשים כדי לתקן את זה.
מנוע שסתום תלת פאזי נקראהתקן הפועל על העיקרון של הגדלת אינדוקציה של שדה מגנטי. במודלים, המפרקים מותקנים רק ברגישות גבוהה. במקרה זה מוטות מוט משמשים להגברת השדה האלקטרומגנטי. באופן ישיר, stators משמשים עם כפות. כמה שינויים יש מחזיקי מברשת. חשוב גם לציין כי שלושה פאזה מנועים שסתום משמשים לעתים קרובות כדי להפעיל כוננים ב 20 קילוואט. התדר במקרה זה אינו עולה על 60 הרץ. מוט המודלים חייב לסובב בחופשיות. כדי לעשות זאת, יצרנים לצייד את המכשירים עם מסבים הרים. דגמים רבים יש מוליכים מיוחדים המתחברים תיבת מסוף. ספק כוח ישיר הוא באמצעות כבל החשמל.
תדרים נמוכים בתדר נמוך מאפשרים יציבותלהגדיל את השראות במעגל. מודלים רבים מסוג זה נבדלים ברגישותם. כדי להרכיב את המכשיר בעצמך, יש צורך לבחור סטאטור טוב. שינויים עם עוגנים לא יפעלו.
חשוב גם לציין כי bendicks בתדירות נמוכהלא יכול לעבוד עם ממסרים retracting. כל זה מוביל להתחממות יתר מהירה של המנוע. כדי לתקן את המצב, אתה צריך מאוורר רב עוצמה. אתה צריך גם לספק סליל קטן. בשל כך, מתפתל יכול לעמוד במתח של 220 V. כדי למנוע קצר מעגלים, מחזיק מברשת משמש.
הפוך מנוע עם bendiksom בתדירות גבוההבפשטות. זה דורש סטאטור פשוט. ישירות, הרוטור נבחר עם עיקול ראשוני. כדי להגדיל את המהירות של פיר, מיוחד שחיקה גלגלים משמשים. תצורות רבות משתמשות בממסרים חוזרים. כמו כן חשוב לציין כי בעל מברשת באיכות גבוהה נדרש להרכיב מנוע מסוג זה. כדי לתקן אותו, השתמש בטבעות אנשי קשר. כדי להקטין את עוצמת הרטט, החלת חותמות של קשיחות שונה. בתצורות רבות, מעטפת מותקנת מעל הרוטור.
ממסרי המתיחה מותקנים לעתים קרובותמנוע שסתום המצאה. עיקרון פעולת המכשירים מבוסס על עלייה מתונה בחוזק השדה המגנטי. במקרה זה, סלילה הוא מתרגש ברצף. על מנת להרכיב באופן עצמאי את השינוי, סעפת מברשת יש להשתמש.
גם במצב זה לא יכול להסתדר בלי סלילהמוט העיקרי. עם זאת, קודם כל אתה צריך לתקן את הרוטור עם פיר. אחרי זה אתה יכול לעשות את תיבת המסוף. הליפוף הראשוני של מנוע סוג השסתום חייב לעמוד במתח המוצא של 220 וולט. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לסטאטור. כדי להפחית את עוצמת הרטט, חותמות קשיחות גבוהה משמשים. כדי לתקן את הפיר, אתה צריך טבעת הצמד.
