מזרק דלק הוא החלק החשוב ביותרעיצובים של כל מכונית. אין מכונית נוסעים מודרנית יכול לעשות בלי זה, כולל מכוניות של צמח רכב וולגה של המשפחה העשירית. חרירי (VAZ 2110-2114) משמשים ריסוס דלק עקב לחץ גבוה, אשר מספר אטמוספרות. במאמר זה נלמד כיצד לקבוע את תקלה של חלק חילוף זה, לאחר כמה הם צריכים להיות מוחלף וניקוי.
ניצול משאבים
עכשיו, כנראה, כל נהג רוסייודע איזה סוג של דלק "באיכות גבוהה" הוא שפך לתוך הטנק. כי בנזין, אשר נמכר בתחנות דלק ב 30 רובל לליטר, לא יכול להיקרא נקי. בכל מקרה, הוא יכיל אחוז מסוים של גופרית וזיהומים, אבל כמה זה יהיה בנזין, זה כבר תלוי ביושרה של החברה. כפי מראה בפועל, מזרקים דלק (VAZ 2112-2114) צריך ניקוי יסודי לאחר 20-30 אלף ק"מ. לכן, יש לנקות אותם לפחות פעם בשנה.
כמובן, לחכות על החץ של הדלפק20 או 30 אלף ק"מ לא יהיה צורך (אולי זה חילוף חלק יחיה ב 40 אלף יותר), שכן החיים המדויקים שלהם הוא תמיד שונה. וכדי לשים לב לתקלה בזמן, אתה צריך לדעת סימנים מסוימים שבאמצעותם המכונית מתנהג בצורה מוזרה. אלה כוללים את הגורמים הבאים:
אם אתה מבחין לפחות באחד מהסימנים האלה,פירוש הדבר כי החרירים ב- VAZ זקוקים לניקוי. עם זאת, לפני תחילת העבודה חובה לאבחן את המכונית ורק אז (במידת הצורך) לנקות אותה. מדוע "במידת הצורך"? העובדה היא שניתן לספק סימנים דומים לא רק על ידי חרירי VAZ, אלא על ידי מספר יחידות ורכיבים אחרים. לכן, אינך צריך לעשות דבר מבעוד מועד.
באשר לאבחון, כמובן, אתה צריך את זה.לבצע במרכז השירות. אך אין צורך לנקות את חרירי ה- VAZ באותו מקום - ניתן לבצע תהליך זה באופן עצמאי. אם אתה נותן לחבר הברזל שלך כמה שעות של זמן פנוי, אתה יכול לחסוך כ -1.5 אלף רובל.
מה משתנה לאחר ניקוי חרירי?
VAZ במקרה זה תיפטר מכל הבעיות,שעקף אותו לפני התיקון. לאחר תהליך זה תבחין כי המכונית החלה לצרוך פחות בנזין, המנוע כבר לא נעצר, המהירות לא קופצת וההספק יגדל משמעותית. בחורף, ההתחלה של המנוע תהיה הרמונית יותר, מהירות התאוצה עשויה גם היא לעלות. יש לזכור גם כי יעילות הניקוי תלויה במישרין במידת הזיהום - ככל שהיו יותר הצטברות על המזרקים, כך יבוטלו יותר בעיות בתפעול מנוע הבנזין בשקע.
